La epidemia afectó a las operaciones de transporte rápido, que disminuyeron un 10% año tras año, y las operaciones internacionales siguieron aumentando.

S.F.Holding Co.Ltd(002352) ( S.F.Holding Co.Ltd(002352) )

Event: The Company announced April operational information: the total revenue of the company in April 18.227 million Yuan, yoy + 29.45%. Entre ellos, el negocio de transporte rápido logró ingresos de 11.506 millones de yuan, yoy – 8,47%; Se completaron 747 millones de unidades de negocio, yoy – 10%; Los ingresos de un solo billete fueron de 15,40 Yuan, yoy + 1,65%; Los ingresos de las empresas de la cadena de suministro ascendieron a 6.721 millones de yuan, yoy + 345,39%. De enero a abril, los ingresos totales de la empresa ascendieron a 78.024 millones de yuan, yoy + 38,55%. Entre ellos, el negocio de transporte rápido realizó ingresos de 51.098 millones de yuan, yoy – 3,86%; Se completaron 3.177 millones de unidades de negocio, yoy – 4,08%; Los ingresos de un solo billete aumentaron un 0,82% a 16,08 yuan; Los ingresos de las empresas de la cadena de suministro ascendieron a 26.926 millones de yuan, yoy + 752,63%.

Los datos de la Oficina Nacional de correos muestran que el volumen de Negocios de las empresas nacionales de servicios de mensajería alcanzó los 7.480 millones de unidades en abril, una disminución del 11,9% año tras año; Los ingresos de explotación ascendieron a 74.050 millones de yuan, lo que representa una disminución del 10,1% con respecto al a ño anterior. En general, la debilidad de la industria, el aumento de la incertidumbre del entorno externo, shunfeng Express en abril para lograr ingresos de 11.506 millones de yuan, una disminución interanual del 8,47%; El volumen de negocios total fue de 747 millones de votos, una disminución del 10% con respecto al a ño anterior. Por un lado, la disminución de las operaciones de transporte rápido en algunas ciudades de China, como Shanghai, debido a la aplicación del cierre y el control de la situación epidémica, el volumen de Negocios de la empresa fluctúa, al mismo tiempo que las empresas de suministro de materiales, en las zonas gravemente epidémicas, principalmente para llevar a cabo el transporte de materiales esenciales para la vida. Por otra parte, desde el segundo semestre de 2021, la empresa ha tomado la iniciativa de ajustar la estructura del producto, el volumen de productos de bajo margen bruto disminuyó año tras año. Sin embargo, cabe señalar que los ingresos de un solo billete de la empresa mostraron una tendencia de crecimiento constante, los ingresos de un solo billete de 15,4 yuan por pieza en abril, un aumento del 1,65% con respecto al a ño anterior, lo que demuestra que la empresa no redujo los precios para aprovechar la cuota de mercado, sino que ajustó activamente la estrategia de mercado, persistió en la gestión y el control de los costos de refinamiento, mejoró la eficiencia input – Output, promovió la integración de las cuatro redes, reforzó la integración de los recursos de los emplazamientos y las líneas y redujo eficazmente los costos de funcionamiento. Se espera que la rentabilidad mejore aún más.

El negocio internacional creció rápidamente y se expandió en el sudeste asiático: Aunque el negocio chino se vio afectado por la epidemia, el negocio internacional siguió creciendo fuertemente debido a la fusión de Kerry Logistics. Los ingresos totales de la cadena de suministro y el negocio internacional en abril ascendieron a 6.721 millones de yuan, un aumento del 345,39% Año tras año. Los ingresos acumulados de enero a abril ascendieron a 26.926 millones de yuan, lo que representa un aumento del 752,63% con respecto al año anterior. La compañía planea construir una red de distribución local madura en el sudeste asiático en 2022 con la ayuda de Kerry Logistics. Se espera que surja un fuerte efecto sinérgico con Kerry Logistics en el futuro. En el comercio electrónico transfronterizo y la cadena de suministro internacional, la estructura de la fuente y la capacidad de carga ayudará a shunfeng a abrir toda la cadena logística transfronteriza y realizar la expansión global de las empresas.

Previsión de beneficios: en la actualidad, la política logística se produce con frecuencia, las carreteras se abren paso a paso, los puntos de entrega de la zona de Shanghai comienzan a reanudar lentamente las operaciones, Beijing y otras zonas epidémicas, aunque la suspensión de la recepción de envíos rápidos, pero en general controlable. Creemos que con el control efectivo de la situación epidémica y la introducción de políticas locales de promoción del consumo, se espera que la demanda de consumo en línea siga siendo liberada. Bajo la estricta supervisión de la guerra de precios, la industria comenzó a prestar atención a la calidad del servicio, el modelo de negocio directo de la empresa tiene ventajas congénitas, mientras que la empresa seguirá disfrutando de la integración de las cuatro redes y la optimización de costos de la operación refinada. Además, a finales de junio de 2022, se espera que el aeropuerto de Ezhou funcione a prueba, lo que dará un fuerte impulso al crecimiento de la eficiencia, las empresas internacionales y la cadena de suministro, la capacidad de negociación de los productos de la empresa al alza, la optimización de los costos superpuestos, la resiliencia a La recuperación del rendimiento. Se espera que 2022, 2023 logren un beneficio neto de 6.900 millones de yuan, 8.900 millones de yuan, yoy es respectivamente + 62% y + 29%, EPS es 1,41 Yuan, 1,82 Yuan, el precio actual de las acciones corresponde a pe 33 veces, 26 veces, para dar consejos de inversión para comprar.

Aviso de riesgo: el crecimiento del negocio se desacelera, la competencia de precios es feroz, el nuevo desarrollo de negocios no es esperado, la producción del aeropuerto Ezhou no es esperada, el costo del combustible aumenta, etc.

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