Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) ( Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) )
Evento: la empresa anunció el 18 de mayo, la empresa y Wencan Group Co.Ltd(603348) (en lo sucesivo denominada Wencan Group Co.Ltd(603348) \ \
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Ambas partes cooperarán en materiales de aleación sin tratamiento térmico. De acuerdo con el anuncio de la empresa, las dos partes cooperarán estratégicamente en el desarrollo de materiales y la aplicación de procesos de la gran estructura integrada del cuerpo del automóvil de nueva energía, caja de baterías de fundición integrada y otros productos: Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) \ responsable de Ambas partes firmarán el Acuerdo de confidencialidad de la cooperación técnica y comercial y suministro exclusivo de productos para el material no tratado térmicamente desarrollado en cooperación, y comprarán exclusivamente el material no tratado térmicamente desarrollado en cooperación a Wencan Group Co.Ltd(603348) dentro de los límites convenidos en el acuerdo, y acordarán que la empresa puede suministrar El material a los clientes de apoyo antes de la entrada en vigor del Acuerdo, dentro del sistema de producción de la planta principal de automóviles (incluida la fundición invertida en el sistema de la planta principal de automóviles) y los clientes reconocidos por los socios.
Los fuertes se unen para disfrutar de un bono de calor. Wencan Group Co.Ltd(603348) \ produce principalmente piezas En el campo de la estructura integrada a gran escala, Wencan Group Co.Ltd(603348) \ ha Con la firma del acuerdo marco de cooperación estratégica, el líder del material y el líder de las piezas de automóviles se unen fuertemente, lo que es beneficioso para Lizhong Sitong Light Alloys Group Co.Ltd(300428) \ establecer una asociación estratégica estable a largo plazo con las principales empresas aguas abajo, y será beneficioso para promover aún más la investigación y el desarrollo y la aplicación de materiales de aleación de tratamiento térmico libre para piezas de automóviles de fundición integrada de la empresa, y se espera que acelere
Grifo libre de calor, amplio mercado. La empresa ha solicitado la patente de aleación libre de tratamiento térmico en 2020, rompiendo el monopolio de productos extranjeros y el bloqueo técnico en este campo, y gradualmente se dio cuenta de la aplicación orientada al mercado de este material, mientras que el precio de los productos extranjeros es 15% – 20% más bajo. En la actualidad, la empresa cuenta con una amplia y estable base de clientes en el mercado de automóviles de nueva energía, que proporciona directamente algunos productos y servicios de apoyo a muchas empresas de automóviles de nueva energía, como Weilai, ideal, Xiaopeng, etc., y ha completado la certificación de fábrica de una empresa internacional líder de automóviles de nueva energía, sentando las bases para la promoción de productos de materiales de aleación de tratamiento térmico gratuito. El espacio de mercado de aleación sin tratamiento térmico es enorme, esperamos que cuando la producción mundial de nuevos vehículos energéticos alcance los 30 millones (aproximadamente el 43% de la permeabilidad correspondiente), el espacio de mercado de los turismos (nueva energía + combustible) bajo la suposición pesimista / neutral / optimista de aleación sin tratamiento térmico es de aproximadamente 1593 / 5030 / 537,2 millones de yuan, el espacio de mercado es enorme, la demanda de reducción de costos y aumento de la eficiencia de los automóviles conducirá a la industria a un período de estallido.
Previsión de beneficios y calificación de la inversión: Esperamos que las ganancias diluidas por acción de 2022 a 2024 sean de 1,06 Yuan, 2,43 yuan y 3,06 Yuan, respectivamente, y que el PE correspondiente al precio actual de las acciones sea de 21,4 X, 9,3 X y 7,4 X, respectivamente. Teniendo en cuenta el crecimiento constante del negocio original de la empresa, la aleación de tratamiento térmico libre se beneficia de la demanda descendente de reducción de costos y aumento de beneficios, se espera que comience el período de estallido para mantener la calificación de compra de la empresa.
Factores de riesgo: la producción y la demanda de nuevos vehículos energéticos no son tan buenas como se esperaba, la permeabilidad de la fundición integrada no es tan buena como se esperaba, el aumento acelerado de los precios de las materias primas frena la demanda terminal.
