Se espera que el transporte marítimo y el tipo de cambio mejoren y que la recuperación de los beneficios sea viable.

Loctek Ergonomic Technology Corp(300729) ( Loctek Ergonomic Technology Corp(300729) )

Evento: la compañía publica un informe trimestral 2022. Los ingresos de la empresa en el primer trimestre de 2022 ascendieron a 764 millones de yuan, un aumento del 15,83%. El beneficio neto de la empresa matriz fue de 18.015 millones de yuan, una disminución del 43,64% con respecto al a ño anterior; El beneficio neto deducido fue de 2.926300 Yuan, una disminución del 109,66% con respecto al a ño anterior. Las pérdidas y ganancias no recurrentes ascendieron a 20,94 millones de yuan, principalmente para las subvenciones gubernamentales (16,33 millones de yuan) incluidas en las pérdidas y ganancias corrientes y las pérdidas y ganancias por enajenación de activos no corrientes (4,42 millones de yuan); El flujo de caja neto de las actividades operacionales fue de – 15,71 millones de yuan, una disminución interanual del 352,22%.

Transporte marítimo, tipo de cambio bajo presión, rentabilidad a corto plazo dañada. El margen bruto de 2022q1 fue del 39,8% (- 2,09 PCT.); Lograr una tasa neta de interés de la matriz del 2,36% (- 4,86 PCT.). En el lado de los gastos, la tasa de gastos de venta de la empresa en 2022 q1 es del 28,14% (+ 2,95 PCT.), El principal aumento de las tarifas marítimas; La tasa de gastos de gestión fue del 4,71% (- 0,45 PCT.); La tasa de gastos de I + D fue del 3,93% (- 0,17 PCT.); La tasa de gastos financieros es del 2,75% (+ 1,08 PCT.), Esto se debe principalmente al aumento de las pérdidas cambiarias.

Se espera que los factores desfavorables se alivien marginalmente y que los beneficios se reparen a largo plazo. Flete: de acuerdo con el anuncio de la empresa, el precio medio ponderado de 40 contenedores de alta calidad ha aumentado de 2021 q1 a unos 6.000 dólares de los EE.UU. / contenedor a 2022 q1 a unos 15.000 dólares de los EE.UU. / contenedor. Según nuestra estimación, el costo del transporte marítimo de 2022 q1 es de Unos 60 millones de yuan, un aumento del 178% con respecto al a ño anterior, lo que representa el 14,45% de los ingresos del comercio electrónico transfronterizo de la empresa (+ 8,43 PCT.). De cara a 2022, por un lado, el actual índice compuesto ccfi se ha reducido un 7% en comparación con el comienzo del año, y se espera que la tendencia a la baja de la conmoción de los fletes marítimos continúe. Por otro lado, se espera que la empresa controle el costo y la eficiencia del transporte mediante La firma de un acuerdo marco con la empresa naviera para seleccionar el precio de bloqueo de la máquina y la construcción de un buque portacontenedores de 1800 TEU. Tipo de cambio: el tipo de cambio medio entre el dólar de los Estados Unidos y el renminbi disminuyó de 6,51 a 6,36 durante el período de que se informa, lo que dio lugar a un aumento de las pérdidas cambiarias de 2022 q1. El 25 de abril, el dólar de los ee.u u. Frente al RMB, el precio medio 6,49, apreciación de alrededor del 1,7% a principios de año, el dólar de los EE.UU. Se fortaleció gradualmente, superponiendo a las empresas a través del bloqueo de divisas y otras formas de cobertura del riesgo de volatilidad de los tipos de cambio, los beneficios pueden ser reparados.

Focus on Linear Driven Products, Wuxi Online Offline Communication Information Technology Co.Ltd(300959) Channel Development. Lado del producto: el producto del sistema de elevación lineal sigue siendo la fuente del incremento básico del negocio de la empresa, con ingresos de 1.645 millones de yuan (+ 72,58%) en 2021, y se espera que 2022q1 aumente aproximadamente un 21%. Canal: en el futuro, la empresa desarrollará canales de distribución y distribuirá activamente tiendas fuera de línea para construir un nuevo patrón de promoción mutua de doble circulación internacional en China. En 2021, los ingresos en línea de la empresa ascendieron a 1.605 millones de yuan (+ 39,30%), de los cuales 527 millones de yuan (+ 89,19%), 170 millones de yuan (+ 44%) y 1.063 millones de yuan (+ 40,53%) se obtuvieron a través de canales en línea en China. Esperamos que la contribución de la empresa a los ingresos transfronterizos de comercio electrónico 2022 q1 aumente aproximadamente un 13%. Entre ellos, la estación independiente se ve afectada por el conflicto ruso – ruso – ucraniano, lo que resulta en un crecimiento a corto plazo o ligeramente inferior al de los canales de comercio electrónico Amazon.

El negocio del almacén en el extranjero profundiza el foso, el nuevo producto construye la segunda curva. La empresa promueve plenamente el proyecto del complejo de servicios de innovación de almacenes públicos transfronterizos de comercio electrónico en el extranjero mediante el uso de “pequeños almacenes y grandes almacenes”. A finales de 2021, la empresa tenía 15 almacenes en todo el mundo, que ahora abarcan el almacenamiento en el extranjero y la distribución de cola, y Se está extendiendo al transporte marítimo de cabeza. La empresa sigue aumentando la inversión en I + D, construyendo la tecnología de accionamiento lineal en el entorno de la Oficina de salud inteligente y el entorno doméstico inteligente, como la cama eléctrica inteligente, la Mesa de té de elevación, el sistema de generación de energía basado en el accionamiento lineal Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591)

Sugerencias de inversión: las ventajas de la marca independiente ergonómica de la empresa son prominentes, los almacenes en el extranjero profundizan las barreras a la competencia, los nuevos productos crean una segunda curva, se espera que el desarrollo común de los negocios internacionales de China. Esperamos que los ingresos de la empresa en 2022 – 2024 sean de 38,83, 5.096 y 6.538 millones de yuan, con un aumento del 35,3%, 31,2% y 28,3%, con un beneficio neto de 2,70, 3,88 y 534 millones de yuan, con un aumento del 46,3%, 43,6% y 37,6%, con EPS de 1,22, 1,76 y 2,42 Yuan, manteniendo la calificación de “comprar”.

Risk Suggestions: Risk of exacerbation of Sino – U.S. Trade Friction, Risk of exacerbation of Industry Competition, Price of Raw Materials, Shipping cost and exchange rate fluctuation

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