Weifu High-Technology Group Co.Ltd(000581) ( Weifu High-Technology Group Co.Ltd(000581) )
Asunto:
Los ingresos de explotación aumentaron un 6% a 13.700 millones de yuan en 2021, el beneficio neto disminuyó un 7% a 2.600 millones de yuan en 2021 y el beneficio neto retenido aumentó un 22% a 2.500 millones de yuan en 2021. Este plan de distribución es: 1008603293 acciones como la base, a todos los accionistas cada 10 acciones para distribuir un dividendo en efectivo de 16 Yuan (incluyendo impuestos), no para enviar acciones rojas, no para el Fondo de reserva para aumentar el capital social.
Perspectiva de Seguridad:
Los gastos se redujeron considerablemente y se registró un aumento de los beneficios netos de las operaciones. En 2021, los beneficios no netos deducidos de los estados financieros consolidados, excluidos los ingresos de inversión, ascendieron a 590 millones, lo que representa un aumento interanual. Se debe principalmente a la fuerte disminución de los gastos, incluidos los gastos de venta, que disminuyeron en un 35%, principalmente debido a la reducción de los gastos de tres paquetes. Los gastos de gestión disminuyeron un 22%, principalmente debido a la elevada base de los fondos de incentivos en el mismo per íodo de 2020.
Los ingresos procedentes de las ventas a Bosch en 2021 aumentaron un 14% en comparación con el mismo per íodo del año anterior y el margen bruto combinado de la empresa disminuyó. El mercado de vehículos comerciales se debilitó en el segundo semestre de 2021 debido a factores como el cambio de las seis normas de emisión de los vehículos diesel pesados y la política de “tarjeta azul ligera”. La producción de vehículos comerciales disminuyó un 11% en 2021 y la producción de camiones un 13%. Desde el punto de vista de las tres principales empresas, la tasa bruta de interés del sistema de inyección de combustible se redujo al 24,5%, los ingresos aumentaron un 12,3% a 6.000 millones, de los cuales el suministro de Bosch aumentó un 14% a 4.360 millones (lo que equivale al 72,4% de los ingresos del sistema de inyección de combustible), las ventas anuales de 2,1 millones de bombas ferroviarias comunes, un récord. La cantidad de ingresos que la empresa vende a Bosch y Bosch en Alemania es igual al 28% de los ingresos actuales de Bosch. En 2021, el beneficio operativo del sistema de tratamiento de gases de escape aumentó a 700 millones, la tasa bruta de beneficio fue del 10,7%, el beneficio neto de veolida fue de 340 millones (250 millones en 2020), las ventas de purificadores de gasolina en 2021 fueron de casi 2,2 millones (2 millones en 2020), las ventas anuales de purificadores diesel fueron de casi 320000 (500000 en 2020), la cuota de mercado de los turismos aumentó constantemente y se logró un avance en el mercado de turismos autónomos de gama alta. La razón por la que el beneficio neto de la empresa aumentó mejor año tras año fue el aumento de los ingresos de inversión de la protección del medio ambiente. En 2021, la tasa bruta de beneficio del sistema de admisión se redujo al 28,4%, los ingresos se redujeron ligeramente a 650 millones, las ventas anuales de turbocompresores de cuatro cilindros superaron los 750000 unidades, alcanzando un máximo histórico, la cuota de mercado de los motores diesel de cuatro cilindros se mantuvo en primer lugar en China, Los motores de gasolina obtuvieron varios proyectos clave de los clientes, los Turbocompresores de seis cilindros mantuvieron la posición dominante de muchos clientes clave y obtuvieron muchos proyectos de gas natural y diesel de los principales clientes.
En 2021, los ingresos de inversión de la empresa ascendieron a 2.000 millones, lo que representa el 71% de los beneficios totales de la empresa. La contribución de Bosch a la gasolina y la leña fue de 1.100 millones, una ligera disminución en comparación con el a ño anterior; La contribución de zhonglian Electronics fue de 340 millones, frente a 310 millones en 2020. Los ingresos de Bosch motor diesel en 2021 disminuyeron ligeramente a 15.700 millones de yuan, con una tasa de interés neta del 20,6% (de 2017 a 2020, la tasa de interés neta fue superior al 22%).
Como proveedor de componentes básicos de la cadena de la industria del motor diesel, la posición de la industria de la empresa seguirá mejorando. El 1 de julio de 2021, los vehículos diesel pesados estarán sujetos a las seis emisiones nacionales y las máquinas diesel no de carretera estarán sujetas a las cuatro normas nacionales de emisión a finales de 2022. En la actualidad, algunas ciudades han alentado la eliminación de los cuatro vehículos diesel nacionales. Bosch motor diesel como proveedor de componentes básicos seguirá beneficiándose de Weifu High-Technology Group Co.Ltd(000581) principal negocio también se beneficiará.
Promover activamente la planificación estratégica de las pilas de combustible y los componentes básicos de la red inteligente. En los últimos años, la empresa ha llevado a cabo un diseño estratégico clave en los campos de la energía verde del hidrógeno, la energía eléctrica inteligente, etc., ha establecido el Instituto de investigación de nuevas tecnologías de energía y redes, ha establecido el Centro de pruebas de pilas de combustible de hidrógeno, ha formado la capacidad de Investigación y desarrollo de la tecnología de componentes básicos de pilas de combustible de hidrógeno y productos de redes inteligentes. Los componentes básicos de las pilas de combustible incluyen “una membrana y dos placas” (electrodo de membrana, placa bipolar de grafito, placa bipolar de metal) y componentes clave de BOP, que son compatibles con los fabricantes de pilas de combustible y sistemas fuera de China. En 2021, la empresa logró unos 90 millones de yuan en ventas de componentes básicos de pilas de combustible de hidrógeno y componentes básicos de accionamiento eléctrico.
Previsión de beneficios e inversión: se prevé que la producción de camiones disminuirá en 2022 y que las ventas de camiones pesados disminuirán en un 26%. El cuarto país de ejecución fuera de la carretera seguirá aumentando el rendimiento. Sobre la base de la información más reciente, actualizamos la previsión de beneficios netos de la empresa 2022 / 2023 a 2.469 millones / 2.767 millones (la previsión original de beneficios netos 2022 / 2023 es de 3.167 millones / 3.454 millones), y la previsión de beneficios netos de la nueva empresa 2024 es de 2.960 millones. Como proveedor principal de la cadena de la industria del motor diesel, la posición de liderazgo de la empresa sigue mejorando, se espera que el nuevo diseño de negocios traiga consigo un aumento del rendimiento a largo plazo de la empresa y mantenga la calificación de “recomendación” de la empresa.
El entorno macroeconómico y de mercado sigue siendo complejo y grave, y la industria se enfrentará a una mayor presión. Si la demand a de la industria cae, tendrá un cierto impacto en la producción y el nivel de beneficio de la empresa. Las principales materias primas de la empresa incluyen todos los grados de acero, aluminio, metales preciosos, etc., el aumento continuo de los precios de la empresa traerá el riesgo de aumento de los costos. Con la continua expansión del ámbito de actividad de la empresa, especialmente en el ámbito de la nueva energía, el alcance de la gestión es amplio y existe un riesgo potencial de gestión e inversión. Los nuevos insumos empresariales han aumentado y los ingresos siguen siendo pequeños.
