Crrc Corporation Limited(601766) ( Crrc Corporation Limited(601766) )
Los resultados disminuyeron ligeramente y las tasas de gastos disminuyeron durante el período.
En 2021, los ingresos de explotación de la empresa ascendieron a 225732 millones de yuan, de los cuales – 085 PCT, de los cuales 81.272 millones de yuan correspondieron a los ingresos de q4, de los cuales – 074 PCT. En 2021, el beneficio neto de la empresa matriz fue de 10.303 millones de yuan, de los cuales – 9.08pct, el beneficio neto de q4 fue de 3.842 millones de yuan, de los cuales – 15.33pct. En 2021, el margen bruto de ventas de la empresa fue del 20,57%, año tras año – 1,7 PCT, principalmente debido a los cambios en la estructura de los productos, el aumento de los costos de funcionamiento durante el período de que se informa. En 2021, la tasa de cuatro gastos de la empresa disminuyó, y la tasa de gastos durante el período fue del 15,16%, en comparación con – 094pct. Entre ellos, la tasa de gastos de venta de la empresa es del 3,22%, año tras año – 0,6 PCT; La tasa de gastos de I + D fue del 5,8%, en comparación con – 007pct.
Ferrocarril urbano e infraestructura urbana
En cuanto a los productos, en 2021 la empresa obtuvo ingresos de 906,85, 545,56, 718,21 y 867 millones de yuan en equipo ferroviario, ferrocarril urbano e infraestructura urbana, servicios modernos, respectivamente, con un margen de beneficio bruto de 23,14%, 20,35%, 16,60%, 27,87% y un margen de beneficio de + 1,64%, 0,91%, 4,51% y + 2,80%, respectivamente. En el negocio del equipo ferroviario, los ingresos de locomotoras, autobuses, UEM y vagones de mercancías ascendieron a 229,05, 106,99, 410,99 y 159,82 millones de yuan, respectivamente. El pequeño aumento de los ingresos del negocio del equipo ferroviario se debió principalmente al aumento de los ingresos del negocio de locomotoras y autobuses. Los ingresos de los vehículos ferroviarios urbanos en el negocio del ferrocarril urbano y la infraestructura urbana ascendieron a 47.900 millones de yuan, lo que dio lugar a una disminución de los ingresos de los vehículos ferroviarios urbanos. Los ingresos del negocio de energía eólica en el negocio de Shenzhen New Industries Biomedical Engineering Co.Ltd(300832) \ Se beneficia del crecimiento de los ingresos de las empresas de alquiler y logística en este período, y los ingresos de las empresas de servicios modernos de la empresa aumentan rápidamente.
Ampliar el mercado, optimizar la distribución y consolidar la posición de liderazgo de la industria
En cuanto a las operaciones ferroviarias, lalin Railway se abrió con éxito, Fuxing entró en el Tíbet, y el tren Maglev de alta velocidad de 600 km / H se descargó oficialmente, y la unidad de tren de alta velocidad “Ruixue yingchun” inteligente “Fuxing” sirvió a los Juegos Olímpicos de invierno de Beijing. En el transporte urbano, la empresa ha avanzado en el modo “producto +” y “sistema +” bajo el apoyo de la inteligencia digital. En cuanto a las operaciones internacionales, el primer proyecto PPP en el extranjero de la línea 1 del metro mexicano se llevó a cabo bien. Hulk y Lancang entraron en funcionamiento en el ferrocarril sino – Laos. Como la primera empresa de adquisición de vehículos en el extranjero, Zhuji forslow logró beneficios durante el año. En cuanto a los nuevos negocios estratégicos, el primer proyecto fotovoltaico de techo totalmente autónomo de la empresa y el primer proyecto de solución de sistemas de energía eólica interactiva de la industria y las finanzas de la empresa realizan la generación de energía conectada a la red.
Previsión de beneficios y mantenimiento de la calificación de “aumento de existencias”
En resumen, esperamos que la EPS de 2022 – 2024 sea de 0,39, 0,43, 0,46 Yuan / acción, correspondiente a pe 14, 13, 12 veces, respectivamente. Como empresa líder en equipos ferroviarios, la competitividad mundial se espera que siga mejorando, manteniendo la calificación de inversión de “aumento de acciones”.
Indicación del riesgo
Riesgo de propagación mundial de la epidemia; Riesgo de fluctuación de los precios de las materias primas; El desarrollo de los mercados extranjeros no fue tan rápido como se esperaba.
