Análisis de la industria aeroportuaria de la aviación: el C919 de la feria aérea de Zhuhai consigue grandes pedidos y se acelera la comercialización de grandes aviones

Acontecimientos: 1) El 8 de noviembre de 2022, el avión de pasajeros de gran tamaño C919 y el avión médico ARJ21 hicieron su debut en el Salón Aeronáutico de China. 2) COMAC firmó pedidos confirmados con varias empresas de arrendamiento de aeronaves por un total de 330 aviones nacionales, incluidos 300 C919 y 30 ARJ21. 3) COMAC publicó el “Informe anual de previsión de mercado de COMAC (20222041)”. Se espera que el mercado chino reciba 9.284 aviones en las próximas dos décadas, de los cuales 6.288 son de pasillo único, 2.038 de doble pasillo y 958 regionales.

Comentario.

La comercialización del C919 se acelera aún más, rompiendo el monopolio A/B en el horizonte: 1) La obtención del certificado de tipo se convierte en un importante catalizador para la comercialización del C919: El 29 de septiembre de 2022, el C919 obtuvo el certificado de tipo (TC) emitido por la Administración de Aviación Civil de China, que equivale a obtener un “certificado de acceso” al mercado, y es de gran importancia para promover la comercialización del C919. 2) Se destacan las ventajas de rendimiento + precio, con un aumento puntual del 37% de los pedidos en el primer salón aéreo: en comparación con los aviones de la competencia, el C919 es más seguro, más económico, más cómodo y más respetuoso con el medio ambiente, mientras que el precio de catálogo de 99 millones de dólares es equivalente al del A320NEO. El precio de catálogo equivale al 89,5% del A320NEO y al 81,4% del B737MAX, por lo que el C919 ya ha recibido 815 pedidos (incluidos los confirmados y los previstos) antes de obtener el certificado TC, y esta vez ha recibido 300 pedidos confirmados de una vez. 3) El plan de capacidad puede atender a la demanda del mercado: Yang Yang, subdirector general del centro de marketing de COMAC, dijo que la capacidad del C919 está estrechamente relacionada con la demanda del mercado y la de las compañías aéreas. La empresa se comunicará plenamente con la compañía aérea y formulará el plan de capacidad de producción en consecuencia.

La internacionalización del ARJ21 está lista para despegar, y el desarrollo de la plataforma se está acelerando: 1) Los pedidos del ARJ21 están llenos y pronto saldrán al extranjero: hasta el 13 de julio de 2022, el ARJ21 ha acumulado 670 pedidos de aviones de pasajeros y 70 pedidos de aviones de carga de 20 usuarios, y los 30 aviones ARJ21 firmados en este orden están planeados para ser puestos en los mercados de ultramar. 2) El ARJ21 ya tiene una variedad de modelos derivados: además del modelo básico, también hay aviones médicos, aviones médicos y aviones de carga. Creemos que el desarrollo basado en la plataforma del ARJ21 refleja plenamente el posicionamiento “orientado al mercado” de los aviones civiles nacionales, satisface las necesidades diferenciadas de nuestros clientes y acumula una valiosa experiencia para el futuro desarrollo basado en la plataforma del C919. 3) El ARJ21 ha entrado en la producción en serie Fase: Según People.Cn Co.Ltd(603000) , a partir del 13 de julio de 2022, se han puesto en marcha un total de 100 ARJ21, con una capacidad de producción que alcanza los 50 al año.

La demanda del mercado de la aviación civil en China es fuerte: 1) El espacio del mercado de aeronaves civiles de China alcanza los 1,3 billones de dólares entre 2022 y 2041: sobre la base de un precio unitario de 0,38/0,99/ 317 millones de dólares para las aeronaves de pasajeros regionales/de un solo canal/de dos canales, el espacio del mercado de aeronaves de pasajeros regionales/de un solo canal/de dos canales de China en los próximos 20 años es de 3646225646 mil millones de dólares. 2) Previsión del mercado de vuelos comerciales a 20 años El número aumenta año tras año, lo que supone un aumento a largo plazo de la demanda de aviones civiles en China: en el informe anual de previsión a veinte años publicado por COMAC en 20212020, China recibió un total de 9.0848725 aviones, respectivamente, y el número de demanda previsto en esta publicación es de 9.284, lo que supone un aumento de 200559 aviones en comparación con 20212020.

El desarrollo de la gran aviación tiene un efecto impulsor sobre el crecimiento económico nacional, y la cadena de la industria de la gran aviación está preparada para desarrollarse: 1) La relación entrada-salida de la gran aviación es tan alta como 1:80: una gran aviación suele tener entre 3 y 5 millones de piezas, y el desarrollo de la gran aviación puede impulsar el desarrollo de los nuevos materiales, la fabricación avanzada, la información electrónica y otros campos. 2) Realizar la industrialización es el objetivo final del desarrollo de la gran aviación: es la gran aviación “3) La industrialización de las grandes aeronaves se está acelerando: la localización de los componentes clave ha alcanzado una serie de logros, y la participación de los fabricantes chinos y el grado de integración profesional están aumentando.

Objetivos de beneficio: 1) cadena de la industria de estructuras de aviones: piezas grandes ( Avic Xi’An Aircraft Industry Group Company Ltd(000768) / Jiangxi Hongdu Aviation Industry Co.Ltd(600316) / Avicopter Plc(600038) ), procesamiento de piezas ( Avic Heavy Machinery Co.Ltd(600765) / Chengdu Ald Aviation Manufacturing Corporation(300696) ), aleación de titanio ( Western Superconducting Technologies Co.Ltd(688122) / Baoji Titanium Industry Co.Ltd(600456) ), fibra de carbono ( Avic Aviation High-Technology Co.Ltd(600862) / Weihai Guangwei Composites Co.Ltd(300699) / Anhui Truchum Advanced Materials And Technology Co.Ltd(002171) ). 2) Cadena de la industria de sistemas aéreos: proveedores de sistemas ( Avic Electromechanical Systems Co.Ltd(002013) / China Avionics Systems Co.Ltd(600372) ), componentes ( Avic Jonhon Optronic Technology Co.Ltd(002179) / Guizhou Space Appliance Co.Ltd(002025) ), discos/sistemas de freno ( Beijing Beimo High-Tech Frictional Material Co.Ltd(002985) / Hunan Boyun New Materials Co.Ltd(002297) ). 3) Cadena de la industria de motores aéreos: principales fabricantes de motores ( Aecc Aviation Power Co Ltd(600893) ), apoyo al núcleo ( Aecc Aero-Engine Control Co.Ltd(000738) / Aecc Aero Science And Technology Co.Ltd(600391) ) (2) Aleaciones de alta temperatura ( Fushun Special Steel Co.Ltd(600399) , Gaona Aero Material Co.Ltd(300034) ), etc.

Catalizadores: 1) El C919 obtiene el certificado de conformidad de tipo. 2) El C919/ARJ21 recibe grandes pedidos.

Riesgos: 1) que se repitan las turbulencias en la situación del comercio internacional o las epidemias; 2) que la entrega de la producción del C919 no sea la esperada.

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