La demanda de diseño de disipación de calor en placas de circuito impreso y gestión de BMS aumenta con la tendencia a la electrificación del automóvil
Los vehículos de nueva energía a nivel mundial han entrado en un período de penetración acelerada, y los cuellos de botella que restringen el desarrollo de los vehículos de nueva energía se están eliminando gradualmente con la ayuda de la promoción de políticas y la mejora de la gama de baterías. La tendencia de los vehículos de nueva energía hacia la alta integración, la formación de la gran integración de tres eléctricos (el control electrónico del vehículo de nueva energía, el motor y el reductor en uno) y la pequeña integración de tres eléctricos (el cargador del vehículo, la unidad de accionamiento de energía, la integración del convertidor DC-DC para la carga y la distribución como uno), los vehículos de nueva energía 800V plataforma de alta tensión también se convertirá en la solución principal. Resolver la disipación de calor de alta potencia es la tendencia principal del diseño de placas de circuito impreso de vehículos de nueva energía, incluyendo soluciones de cobre grueso o de cobre incrustado, en el BMS con placa blanda en lugar de soluciones de arnés de cables.
Aumenta la tendencia de la inteligencia automotriz, la IDH multicapa y las soluciones de PCB de alta frecuencia
Bajo la tendencia de la inteligencia automotriz, la arquitectura eléctrica evoluciona hacia la integración, que se desarrollará desde la arquitectura eléctrica y electrónica distribuida hasta la arquitectura eléctrica y electrónica centralizada (transversal), formando finalmente una arquitectura eléctrica y electrónica centralizada para los vehículos; se espera que se popularicen las soluciones de conducción autónoma de orden superior, la legislación relacionada con la conducción autónoma sigue mejorando, la tecnología de hardware + algoritmo sigue progresando, y el nivel de conducción autónoma se ha movido hacia L4; la cabina inteligente en el vehículo será un número de diferentes sistemas operativos y La cabina inteligente del vehículo integra las funciones de varios sistemas operativos y niveles de seguridad diferentes, satisfaciendo la interacción multimodal hombre-máquina, como el tacto/la voz inteligente/el reconocimiento visual/la pantalla inteligente, y han surgido soluciones como el AR-HUD y el espejo retrovisor exterior electrónico. En las necesidades de la electrónica de automoción, altamente integradas y con un gran rendimiento informático, han aumentado las soluciones de PCB de automoción en el uso de HDI, para los sistemas de entretenimiento en el coche, el control principal de la conducción autónoma, los servidores en el coche y otros enlaces principales, normalmente utilizando materiales de alta velocidad, más de 10 capas de diseño de HDI de tercer orden. materiales o materiales de prensa híbridos.
Fuera del ciclo de ventas de automóviles, se espera que los fabricantes chinos reconfiguren el panorama competitivo
El mercado tradicional de placas de circuito impreso para automóviles se caracteriza por su bajo precio medio por unidad, los elevados requisitos de fiabilidad y estabilidad del producto y los largos ciclos de certificación de los clientes. La tendencia de la electrificación y la inteligencia de la automoción, las soluciones de PCB muestran la diversificación de las soluciones tradicionales basadas en placas multicapa de 4-6 capas a HDI, sustratos de disipación de calor de metal, sustratos de cobre grueso, placas de componentes integrados y otras soluciones de PCB para evolucionar, el uso de PCB de un solo vehículo aumenta y la dificultad técnica aumenta, la tasa de crecimiento del mercado de PCB de automoción gradualmente fuera del ciclo de ventas de automóviles. China es uno de los mayores países consumidores de automóviles, la localización de apoyo a la creciente demanda de los fabricantes chinos de PCB para formar los tradicionales proveedores de PCB de automóviles de edad, los nuevos fabricantes de suministro de PCB de automóviles dos campos de suministro. Se espera que los fabricantes chinos de PCB pasen por dos etapas de desarrollo, la primera etapa del florecimiento de la industria, la incubación de nuevos proveedores de terminales de energía para la fabricación de automóviles, rompiendo el sistema de suministro cerrado original; la segunda etapa del programa de estandarización de la industria para determinar el número de material básico en un todo, las barreras técnicas aumentan, la industria después de la reorganización de la fragmentación a la concentración.
Asesoramiento en materia de inversiones
Los fabricantes nacionales de PCB formarán dos campos de suministro, los fabricantes tradicionales basados en PCB de automoción en la clase de seguridad de automoción PCB todavía tiene una ventaja de primer movimiento, mientras que los fabricantes emergentes se basará en soluciones más rápidas y la adaptabilidad, cortar en la cadena de suministro, superpuesto en el aumento de la demanda aguas abajo de las marcas locales de automoción, se espera que emprender el suministro en el extranjero de PCB de automoción. Se recomienda centrarse en los fabricantes con experiencia en la producción de placas de circuito impreso para automóviles y con ventajas para los clientes, beneficiándose de lo siguiente: Olympic Circuit Technology Co.Ltd(603920) , Shenzhen Kinwong Electronic Co.Ltd(603228) , Wus Printed Circuit (Kunshan) Co.Ltd(002463) , Guangdong Ellington Electronics Technology Co.Ltd(603328) .
Riesgo: La demanda de PCB para automóviles no es la esperada, la competencia en la industria de PCB para automóviles se intensifica, la pérdida de divisas, la importación de clientes no es la esperada, el precio de los tableros revestidos de cobre aumenta.
