Informe mensual de la industria del automóvil: Informe mensual de la nueva energía para agosto: PTI +20% interanual en agosto, al alza en todos los ámbitos

Seguimiento del boom de la industria: elevado crecimiento interanual de los lotes de producción de agosto. La elevada tasa de crecimiento interanual del sector en agosto se debió principalmente a una base más baja debido a una escasez de chips más grave en el mismo mes del año pasado. Las razones del descenso del lote de producción de la cadena incluyen las restricciones de energía en algunas partes del suroeste que afectan a la producción de algunas empresas de vehículos. Calibre de seguro de tráfico: las ventas de calibre de seguro de tráfico del sector en agosto fueron de 1,826 millones de unidades, con un aumento del 19,6%/+5,6% interanual, respectivamente. Calibre CCA: la producción y las ventas totales de turismos en agosto alcanzaron los 2,157/2,125 millones de unidades, con un aumento del 43,7%/36,5% interanual y un -2,4%/-2,3% interanual, respectivamente. Exportaciones: Las exportaciones de turismos en agosto, que ascendieron a 260000 unidades bajo el calibre de la CCAA, alcanzaron otro récord, +68,7%/+7,6% interanual respectivamente. Perspectivas para septiembre de 2022: Esperamos que la producción global y la venta al por mayor de la industria de turismos sean de 2,33/2,3 millones de unidades, +35,4%/+32,4% interanual respectivamente; 1,9 millones de unidades de PTI, +15,9% interanual; 250000 unidades de exportación, +85,19% interanual; y 680-70 millones de unidades de venta al por mayor de energía nueva, aproximadamente +94,37% interanual.

Seguimiento de las nuevas energías: 30,14% de penetración de los vehículos de nueva energía al por mayor en agosto, +3,71 pct YoY. 65,0 millones de vehículos de nueva energía producidos (+113,4% YoY, +12,2% YoY), las ventas al por mayor alcanzaron 632000 unidades (+103,9% YoY, +12,0% YoY). En julio, las ventas al por menor de vehículos de nueva energía alcanzaron las 483000 unidades (+110% interanual, +10% interanual). Por regiones, la cuota de ventas de vehículos de nueva energía en zonas no restringidas fue del 75,95% en agosto, -0,88 pct a/a. Por bandas de precios, la cuota de ventas de vehículos de nueva energía en las bandas de precios de 10-15 RMB y Shenzhen Jt Automation Equipment Co.Ltd(300400) .000 RMB aumentó en agosto, con la cuota de ventas en las bandas de precios de 10-15 RMB y Shenzhen Jt Automation Equipment Co.Ltd(300400) .000 RMB representando el 26,83% y el 12,0% respectivamente. En agosto, el índice de penetración de los vehículos de nueva energía en las franjas de precios de 0-50.000 yuanes, 100150.000 yuanes, 250300.000 y Shenzhen Jt Automation Equipment Co.Ltd(300400) .000 yuanes aumentó, con valores absolutos del 99,93%, 21,93% y 24,72% respectivamente. 21,93%, 24,72%, 38,39%, +0,10pct, +1,08pct, +0,90pct, +12,76pct YoY respectivamente (Tesla tuvo un mayor impacto).

Seguimiento de la subida de los autónomos: la cuota de mercado de los autónomos descendió secuencialmente. Por tipo de vehículo: la cuota de mercado de las marcas autónomas en el mercado global de turismos / berlinas / SUV fue del 49,1% / 42,3% / 54,7% en agosto, -0,7pct / +1,3pct / -3,0pct, respectivamente; por línea tecnológica: la cuota de mercado de las marcas autónomas en el mercado de BEV / PHEV fue del 81,38% / 86,97% en agosto, -4,74pct / +0,95pct, respectivamente. /+0,95pct.

Consejo de inversión: sin dejarse amedrentar por las perturbaciones a corto plazo provocadas por la volatilidad, sigue siendo optimista con respecto al automóvil a medio y largo plazo con cuatro grandes lógicas (cantidad total tiene un fondo + nueva energía de alto crecimiento + cuota independiente para mejorar + exportación de alto crecimiento). Continúo con una posición larga en el sector de la automoción en general. De cara a los próximos seis meses la estrategia de configuración: las piezas mejor que el coche entero. Línea principal uno: la ventaja principal sigue siendo clara y el rendimiento de alto crecimiento del sujeto preferido [ Byd Company Limited(002594) + Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) + Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ]. Línea principal dos: pista preferente de tres partes: 1) componentes centrales inteligentes [ Foryou Corporation(002906) + Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) + Torchlight Technology]; 2) fundición a presión integrada [ Ikd Co.Ltd(600933) + Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) + Wencan Group Co.Ltd(603348) ]; 3) componentes de confort [ Ningbo Jifeng Auto Parts Co.Ltd(603997) + Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) + Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ]. Línea principal tres: disposición de todo el vehículo hacia arriba variedades de ruptura: [coche ideal + Geely Automobile + Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) + Huawei ( Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.Ltd(600418) ) + Great Wall Motor Company Limited(601633) ]. Con otras coberturas del tema: el coche entero [coche Xiaopeng + coche Weilai + Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) + Saic Motor Corporation Limited(600104) ], piezas [ Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) + Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) + Neste + Shanghai Daimay Automotive Interior Co.Ltd(603730) + China Automotive Engineering Research Institute Co.Ltd(601965) + Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) ] y así sucesivamente.

Consejos de riesgo: el impacto de la escasez de virutas supera las expectativas; la demanda de turismos es menor de lo previsto, etc.

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