01La política impulsa el sector de la logística de la cadena de frío
En 2021, el "14º Plan Quinquenal" del Consejo de Estado para el desarrollo de la logística de la cadena de frío fue introducido para traer el primer diseño de alto nivel para la industria de la logística de la cadena de frío de China, que es el primer plan quinquenal en el campo de la logística de la cadena de frío de China. Posteriormente, las provincias y municipios emitieron docenas de políticas y propuestas relacionadas con la logística de la cadena de frío, guiando y desplegando la industria de la logística de la cadena de frío desde múltiples dimensiones La posición estratégica de la industria de la logística de la cadena de frío se ha reforzado continuamente.
02 La construcción de la infraestructura logística de la cadena de frío aún debe reforzarse
El número total de almacenes frigoríficos e instalaciones de almacenamiento en frío, como los camiones frigoríficos, en China es insuficiente y está distribuido geográficamente de forma desigual, y la diferencia con el mercado maduro de la logística de la cadena de frío en el extranjero es grande. Optimizar la construcción de almacenes frigoríficos y de frescura en la zona de producción y mejorar el sistema de apoyo a los elementos.
03 La digitalización y la diversificación como tendencia
La aplicación efectiva de la digitalización puede ayudar a reducir los costes de transporte y mejorar la calidad del mismo, al tiempo que se profundiza en el cultivo de nuevos modos de logística y distribución de la cadena de frío, y se innova en la integración de la logística de la cadena de frío y la nueva venta al por menor, la plantación y la cría, así como la industria de procesamiento Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) , proporcionando más posibilidades para el desarrollo futuro de la industria de la logística de la cadena de frío de China.
