Informes de los institutos de investigación de las principales empresas de corretaje chinas, lo que minimiza la diferencia de información entre los inversores particulares y las instituciones y permite a los inversores particulares comprender antes los cambios fundamentales de las empresas cotizadas.
El efecto de estímulo de la política se mostró gradualmente, la producción y las ventas de automóviles mejora marginal. la epidemia en abril interrumpió el ritmo de recuperación de la industria del automóvil. la industria del automóvil aceleró la reanudación del trabajo y la producción en mayo, la producción ha reanudado plenamente la normalidad en junio, coincidiendo con las políticas de estimulación del consumo de automóviles central / local comenzó a surtir efecto, la promoción de la rápida recuperación de la producción y las ventas de automóviles en mayo-junio, mostrando una mejora marginal. De enero a junio, la producción y las ventas de automóviles fueron de 12,117 millones de unidades y 12,057 millones de unidades, respectivamente, lo que supone un descenso del 3,7% y el 6,6% interanual, respectivamente, reduciendo el descenso durante dos meses consecutivos.
La política preferencial de impuestos a la compra ha aterrizado de nuevo, y se ha librado la batalla para defender la producción y las ventas de automóviles. La actual ronda de política de estimulación del consumo de automóviles incluye una reducción gradual de 60.000 millones de yuanes en el impuesto de compra de vehículos de pasajeros, y una reducción del 50% en el impuesto de compra de vehículos de pasajeros de 2,0 litros o menos, que no superen los 300000 yuanes. En comparación con las dos rondas anteriores de políticas de reducción de impuestos a la compra, la actual ronda de incentivos fiscales tiene una cobertura más amplia, beneficiando a más del 90% de los modelos de vehículos, aproximadamente un 30% más que las dos rondas anteriores, e impulsando el valor total al tiempo que estabiliza las ventas globales. Con el continuo crecimiento de la propiedad de automóviles, los cambios en el entorno macroeconómico y la transformación estructural del mercado de consumo de automóviles, creemos que el efecto incremental provocado por la actual ronda de reducciones de impuestos a la compra se debilitará, y se espera que las ventas anuales de turismos alcancen aproximadamente 22,86 millones de unidades en 2022, un aumento de aproximadamente el 6,5% desde 2021.
Consejo de inversión: tras la epidemia, las medidas de protección y estabilización de la producción de la industria automovilística han surtido efecto, y la producción ha vuelto a la normalidad. La industria del automóvil como un agarre importante del crecimiento anual constante, las políticas de estímulo cubrirá el impacto de la epidemia de abril de Shanghai en la industria del automóvil, la segunda mitad del año para dar la bienvenida a la recuperación del crecimiento, la tasa de crecimiento global será mejor que la primera mitad. Repasando la historia, las dos últimas rondas de políticas de estímulo al consumo de automóviles han hecho que el índice de automóviles supere sistemáticamente el rendimiento del mercado en general. Se recomienda centrarse en las marcas de vehículos independientes con una mayor competitividad global, modelos tradicionales de gran venta y diseños de productos ricos, que se espera que se beneficien plenamente de esta ronda de políticas de estimulación del consumo: Saic Motor Corporation Limited(600104) ( Saic Motor Corporation Limited(600104) ), Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ( Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ), Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ( Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ), Great Wall Motor Company Limited(601633) ( Great Wall Motor Company Limited(601633) ); así como en la cadena industrial de calidad Proveedores de piezas: Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ( Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ), Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ( Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ), Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ( Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ), Wencan Group Co.Ltd(603348) ( Wencan Group Co.Ltd(603348) ), Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ( Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ), Foryou Corporation(002906) ( Foryou Corporation(002906) ).
Riesgos: riesgo de que las ventas de automóviles sean inferiores a las previstas; riesgo de un aumento significativo de los precios de las materias primas; riesgo de que la escasez de virutas no se alivie como se esperaba; riesgo de incertidumbre, como la paralización de la producción o la reducción de los pedidos debido a repetidas epidemias; riesgo de desviación en los resultados del modelo de medición.
