Sugerencias de inversión: la recuperación de la demanda se aceleró y los aeropuertos se distribuyeron. La aviación se encuentra actualmente en la débil demanda, el alto precio del petróleo, el alto tipo de cambio tres veces esperar el peor momento, creemos que la demanda inferior del segundo trimestre ya está presente, China internacional se enfrentará a la mejora marginal de la demanda, la recuperación de la aviación en el tercer trimestre o más de lo esperado; El precio del petróleo y el tipo de cambio son altos y fluctúan violentamente, el aumento a largo plazo no tiene continuidad, los fundamentos de la aviación siguen siendo la principal contradicción de la inversión de la placa. Valoramos la recuperación de la demanda y sugerimos el diseño a la izquierda. A medio y largo plazo, el crecimiento de la oferta se desacelera, la recuperación de la demanda se acelera, la elasticidad de los precios de los billetes o se destacará, el valor de la inversión a largo plazo de la placa es más seguro. Al mismo tiempo, el aeropuerto también se beneficiará significativamente de la recuperación de la demanda de aviación, se espera que el punto de inflexión del rendimiento. Las propuestas de inversión se centran en Air China Limited(601111) , China Eastern Airlines Corporation Limited(600115) , China Southern Airlines Company Limited(600029) , Spring Airlines Co.Ltd(601021) , Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) , Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) , Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004) , Shenzhen Airport Co.Ltd(000089) , Xiamen International Airport Co.Ltd(600897) .
Aviación: la capacidad media diaria de vuelo y la tasa media de utilización de las aeronaves han mejorado. Del 20 de junio al 24 de junio, la capacidad media diaria de vuelo se incrementó en un 12,7%. China Eastern Airlines 1109.2 incursiones, con un aumento del 7,4% en la relación de circunferencia; Air China Limited(601111) 641,8 salidas, la relación de circunferencia aumentó un 16,8%; Spring Airlines Co.Ltd(601021) 308.2 salidas con un aumento del 10,8% en la relación de circunferencia; Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) 114,8 salidas, la relación de circunferencia Entre el 20 de junio y el 24 de junio, la tasa media de utilización de aeronaves fue de 5,6 horas al día y la relación de ciclo aumentó un 7,7%. Eastern Airlines 4.1 H / D, 7.9% de aumento en la relación de ciclo; Air China Limited(601111) 3,4 horas / día, la relación Spring Airlines Co.Ltd(601021) 5,5 Juneyao Airlines Co.Ltd(603885)
Aeropuerto: las rutas chinas se están calentando y las rutas internacionales siguen siendo bajas. Del 20 de junio al 24 de junio, el promedio diario de vuelos entrantes y salientes (ruta China) del aeropuerto Shenzhen Bao ‘an fue de 659,4, con una disminución del 5,0% en la relación semana – anillo; 238,8 salidas en el aeropuerto de la capital de Beijing, con un aumento del 18,5% en la relación de circunvalación; Guangzhou Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004) 796.4 salidas, la relación de circunferencia aumentó un 18,0%; 271,6 salidas en el aeropuerto de gaoqi de Xiamen, con un aumento del 11,9% en la relación de circunvalación; 49,8 salidas en el aeropuerto Pudong de Shanghái, con un aumento del 21,5% en la relación de circunvalación; Shanghai Hongqiao Airport 68.0 flights, the Annual ratio increased by 22.7%. Del 20 de junio al 24 de junio, el promedio diario de vuelos entrantes y salientes (rutas internacionales) del aeropuerto Shenzhen Bao ‘an fue de 3,2 salidas, con una disminución del 2,6% en la relación de la semana a la semana; 12,6 salidas en el aeropuerto de la capital de Beijing, con una disminución del 15,2% en la relación de circunvalación; Guangzhou 60.000 4 incursiones, el mismo nivel que la semana pasada; 17,4 salidas en el aeropuerto de gaoqi de Xiamen, con un aumento del 1,5% en la relación de circunvalación; Shanghai Pudong Airport 40.4, the Annual ratio increased by 1.4%.
Transporte Marítimo: el índice de transporte a granel ha disminuido, el índice de transporte de petróleo ha aumentado o disminuido, el precio del petróleo crudo ha disminuido. Transporte colectivo: al 24 de junio, el índice scfi de los contenedores de exportación de Shanghái se cerró en 421613 puntos, con una disminución del 0,14% en la relación entre el ciclo; China Export Container Freight Index ccfi reported to close at 324478 Points, the Annual cycle ratio dropped 0.24%; Ccfi US – West Airways reported to close at 267602 Points, Round Robin Drop 0.58%; Ccfi U.S. Eastern Airlines reported to close at 298223 Points, Round Robin Drop 1.32%; Ccfi Europe Airways reported to close at 502416 Points, Round Robin Drop 0.88%; Ccfi Mediterranean Airways reported to close at 597609 Points, 2.76 per cent decrease in the Cycle ratio. Transporte a granel: al 24 de junio, el índice de carga seca a granel del Mar Báltico (BDI) se cerró en 233100 puntos, con una disminución del 9,58% en la relación entre el ciclo y el Mar Báltico; El índice panameño de flete BPI se cerró en 269500, con una disminución del 5,84% en la relación de ciclo. El índice de flete del cabo de Buena Esperanza (BCI) se cerró en 2.396,00 puntos, con una disminución del 19,79% en la relación de ciclo. El índice de flete super flexible BSI se cerró en 244900, con una disminución del 0,73% en la relación semanal. El índice de flete flexible bhsi se cerró en 133400, con una disminución del 0,67% en la relación de ciclo. China Coastal Bulk Freight Index ccbfi reported to close at 105414 Points, the Annual ratio dropped 5.87%; El índice de carga seca a granel de China (CDFI) se cerró en 163296 puntos, una disminución del 4,79% en la relación semanal. Transporte de petróleo: a partir del 24 de junio, el índice de transporte de petróleo crudo bdti se cerró en 121900, con un aumento del 1,16% en la relación de ciclo; El índice de transporte de productos petrolíferos (bcti) se cerró en 169900, con una disminución del 0,99% en la relación circunferencial. Precio del petróleo: al 24 de junio, el precio al contado del crudo Brent en el Reino Unido se cerró en 120,17 dólares de los EE.UU. / barril, una disminución del 0,35% en la relación semanal; West Texas Intermediate Light Crude WTI SPOT Price closed at $107.62 per barrel, 8.48 per week.
Indicación del riesgo: riesgo recurrente de brotes epidémicos mundiales; Los precios del petróleo siguen siendo elevados; El tipo de cambio ha disminuido considerablemente; La economía china se ha estancado; Riesgo de credibilidad de los datos de terceros; Riesgo de que la información sobre el uso no se actualice a tiempo.
