Hanma Technology Group Co.Ltd(600375)
Código de valores: Hanma Technology Group Co.Ltd(600375) valores abreviados: Hanma Technology Group Co.Ltd(600375) No.: p 2022 – 040 Hanma Technology Group Co.Ltd(600375)
Anuncio de la resolución de la 17ª reunión del octavo Consejo de Administración
El Consejo de Administración y todos los directores de la empresa se asegurarán de que el contenido del presente anuncio no contenga ningún registro falso, declaración engañosa u omisión importante, y asumirán la responsabilidad individual y solidaria de la autenticidad, exactitud e integridad de su contenido. El 7 de junio de 2022, Hanma Technology Group Co.Ltd(600375) (en lo sucesivo denominada “la empresa” o “la empresa”) envió a los directores un aviso por teléfono, correo electrónico, etc. para convocar la 17ª reunión del octavo Consejo de Administración. La 17ª reunión del octavo Consejo de Administración de la empresa se celebró a las 9.00 horas del 14 de junio de 2022. Asistieron a la reunión 9 directores, de los cuales 3 eran directores independientes. La reunión fue presidida por el Presidente, Sr. Fan xianjun. La convocación y votación de esta reunión se ajustará a las disposiciones pertinentes del derecho de sociedades de la República Popular China y a los Estatutos de la sociedad.
Tras un cuidadoso examen, los directores participantes aprobaron por unanimidad las siguientes resoluciones:
1. Se examinó y aprobó la propuesta de transformación de la nueva energía para detener la producción de vehículos de combustible.
Con el fin de responder positivamente a los objetivos estratégicos nacionales de “pico de carbono, neutralización del carbono”, acelerar el proceso de nueva energía de los productos de la empresa, de acuerdo con las necesidades de desarrollo estratégico de la empresa, la empresa pondrá fin a la producción de vehículos de combustible tradicionales en diciembre de 2025. La empresa se centrará en la electricidad pura, metanol, energía híbrida, pilas de combustible de hidrógeno y otras nuevas fuentes de energía, vehículos de energía limpia.
La empresa continuará la producción de vehículos de combustible tradicional antes de diciembre de 2025, y hará un buen trabajo en la salida de vehículos de combustible tradicional y la nueva energía, vehículos de energía limpia para llevar a cabo el trabajo.
Al mismo tiempo, la empresa continuará la producción y el suministro de piezas de repuesto para vehículos de combustible tradicionales, para los clientes actuales de vehículos de combustible tradicionales para seguir prestando servicios posventa.
Consejos de riesgo relacionados:
1. Riesgo de incertidumbre en el negocio de la nueva energía: la empresa vendió 1.177 nuevos vehículos energéticos entre enero y mayo de 2022, lo que representa el 41,23% de las ventas totales de la empresa en el mismo período. Las ventas de nuevos modelos energéticos de la empresa pueden verse afectadas por el patrón de competencia del mercado y la demanda del mercado, la transformación de la nueva energía de la empresa puede tener un riesgo de ventas no deseadas.
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2. Stop production of Traditional Fuel Vehicle Business Risk: The Company from January to May 2022 Traditional Fuel Vehicle Sales of 1678, Accounting for the Companies in the same period of Total Sales ratio of 58.77%. En diciembre de 2025, la empresa puso fin a la producción de vehículos de combustible tradicionales y se concentró en el nuevo negocio de la energía, lo que puede dar lugar a la falta de diversificación del negocio de la empresa. Si la nueva industria de la energía no prospera, puede tener un impacto negativo en la capacidad de la Empresa para resistir los riesgos.
3. Riesgo de disminución del rendimiento operativo: la transformación de la nueva energía de la empresa para detener la producción de vehículos de combustible, puede dar lugar a la reducción de la cuota de mercado de los vehículos de combustible tradicionales existentes de la empresa, puede tener un impacto en el rendimiento operativo a corto plazo de la empresa.
(resultado de la votación: 9 votos a favor, ninguno en contra y ninguna abstención)
En segundo lugar, se examinó y aprobó el proyecto de ley sobre el establecimiento de la sucursal de Beijing de la filial Ma ‘Anshan kaima Automotive Parts Service Co., Ltd.
Maanshan kaima Automobile parts Service Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad total de Anhui hualing Automobile Co., Ltd., estableció la sucursal de Beijing de Maanshan kaima Automobile parts Service Co., Ltd. (el nombre final de la empresa está sujeto al nombre aprobado por la administración local de Industria y comercio). Al mismo tiempo, autorizar a la dirección de la empresa a realizar el registro industrial y comercial de las empresas mencionadas de conformidad con las disposiciones pertinentes de las leyes y reglamentos.
De conformidad con las disposiciones pertinentes de los Estatutos de la sociedad, esta cuestión pertenece a la autoridad de examen y aprobación del Consejo de Administración de la sociedad y no debe presentarse a la Junta General de accionistas para su examen. El establecimiento de la sucursal no es una transacción conexa ni constituye una reorganización importante de los activos prevista en las medidas administrativas para la reorganización de los activos materiales de las empresas que cotizan en bolsa.
Para más detalles, véase el sitio web de la bolsa de Shanghai (www.sse.com.cn.) publicado el 15 de junio de 2022 en China Securities News, Shanghai Securities News y Shanghai Stock Exchange. Anuncio sobre el establecimiento de la sucursal de Beijing de Ma ‘Anshan kaima Automobile parts Service Co., Ltd. (anuncio no.: p 2022 – 041).
(resultado de la votación: 9 votos a favor, ninguno en contra y ninguna abstención)
Los periódicos de divulgación de información designados por la empresa son China Securities News y Shanghai Securities News, y el sitio web de divulgación de información designado es el sitio web de la bolsa de Shanghai (www.sse.com.cn). Por favor, invierta racionalmente y preste atención al riesgo de inversión.
Se anuncia por la presente.
Junta de Síndicos 15 de junio de 2022
