Las tensiones energéticas internacionales se han sumado a un repunte de la situación epidémica en algunas regiones, y las importaciones acumuladas de carbón de China disminuyeron notablemente en los primeros cuatro meses de 2022.
De enero a abril de 2022, las importaciones de carbón y lignito de China ascendieron a 75,41 millones de toneladas, lo que representa una disminución de 14,72 millones de toneladas (o – 16,3%) con respecto al a ño anterior. Por un lado, el conflicto ruso – ucraniano causó la escasez de recursos internacionales de carbón, el auge mundial del carbón, el precio del carbón siguió siendo alto, las importaciones chinas de carbón de alta calidad en el fenómeno de la inversión, en gran medida para frenar las importaciones chinas de carbón; Por otra parte, debido al aumento de la situación epidémica a principios de año, la eficiencia del despacho de aduanas en los puertos fronterizos de Mongolia es baja, lo que conduce directamente a una fuerte reducción de las exportaciones de carbón a China a la mitad. De enero a abril, los principales países importadores de carbón de China son Indonesia, Rusia y Mongolia, que representan el 60,03% / 18,09% / 3,60%, respectivamente.
El Consejo de Estado reduce los tipos impositivos de importación de carbón con la esperanza de aliviar el fenómeno de la inversión de los precios del carbón
Con el fin de estabilizar el suministro de energía del carbón, la Comisión de aranceles aduaneros del Consejo de Estado publicó el 26 de abril de 2022 un anuncio sobre el ajuste de los tipos impositivos de importación del carbón, en el que se afirmaba que, del 1 de mayo de 2022 al 31 de marzo de 2023, el tipo impositivo provisional de importación del carbón era cero. China impuso aranceles cero a Australia, Indonesia y Filipinas. La nueva política favorece a Rusia, Mongolia y otras fuentes de carbón importado (arancel universal del 3% – 6%), teniendo en cuenta la devaluación del renminbi desde abril, la reducción de los derechos de aduana es limitada.
Las importaciones acumuladas de carbón de potencia disminuyeron en los últimos cuatro meses, el carbón de coque aumentó y la calidad general del carbón importado disminuyó.
De enero a abril de 2022, las importaciones de lignito, carbón de motor y antracita disminuyeron en China, mientras que las importaciones de carbón de coque aumentaron. Las importaciones de lignito ascendieron a 31.731 millones de toneladas, lo que representa una disminución del 9,1% con respecto al a ño anterior. El volumen total de importaciones de carbón de motor fue de 13.435000 toneladas, lo que representa una disminución del 40,5% con respecto al a ño anterior. Las importaciones de carbón de coque ascendieron a 16.505000 toneladas, lo que representa un aumento del 11,7%. Las importaciones totales de antracita ascendieron a 2.534000 toneladas, lo que representa una disminución del 6,5% con respecto al a ño anterior. Desde el punto de vista de la estructura, las importaciones de carbón de alto valor calorífico disminuyeron en gran medida, el pequeño aumento de las importaciones de carbón de coque se debió principalmente a la contribución de Rusia, su calidad en comparación con Australia, Mongolia y otros países, en general, la calidad del carbón importado de China disminuyó.
Los precios internacionales del carbón siguen siendo elevados, lo que constituye un cierto apoyo para el mercado chino.
Debido al conflicto ruso – ucraniano y a la fuerte demanda de la India, el precio de referencia del carbón de energía de Indonesia en junio (HBA, alrededor de 6.200 calorías) aumentó 48,27 dólares a 323,91 dólares por tonelada, un nuevo récord, convertido a China alrededor de 2.500 yuan por tonelada (suponiendo que el tipo de cambio Es de 6,7 dólares, el flete es de 15 dólares de los EE.UU., la tasa del impuesto sobre el valor a ñadido es del 13%), el valor calorífico unitario es significativamente mayor que el precio del carbón de China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) \ China (el precio del puerto de 5.500 calorías es de aproximadamente 1. Esto seguirá afectando a las importaciones de carbón de China, el uso del carbón en las zonas costeras de China constituye un cierto impacto en el mercado del carbón de China para formar un cierto apoyo.
Consejos de riesgo: (1) riesgo a la baja de la economía; Riesgo de tensión energética internacional; Riesgo recurrente de brotes epidémicos en países extranjeros; Riesgo de limitación de la capacidad en algunos países
