Comentarios de la industria
Industria:
El número de vehículos FCV en la lista aumentó un 18% año tras año, con la excepción de los autobuses y autocares, el resto de los vehículos se dividirán en el mismo color, FCV o en diferentes áreas de la fuerza del vehículo. El Ministerio de Industria y tecnología de la información publicó el 1 de junio el quinto catálogo de recomendaciones, de las cuales 13 modelos FCV, un aumento del 18%; El número de camiones pesados, vehículos logísticos y vehículos especiales sigue siendo el mismo que el mes pasado, los autobuses como fuerza principal de la demostración pasada, esta vez no en la lista.
La proporción de sistemas de alta potencia es del 80%, el sistema continúa la tendencia de alta potencia. Desde el punto de vista del cambio de potencia del sistema, la proporción de sistemas de alta potencia de 5 lotes en 2022 fue del 85%, lo que representa un aumento del 30% en comparación con el mismo per íodo del año pasado. En este lote, la Potencia máxima del sistema de pilas de combustible es de 132 kW para el tractor semirremolque Sany, la empresa de sistemas de apoyo para la era azul del hidrógeno.
Cada tipo de vehículo mantiene el impulso de alto kilometraje continuo, ningún autobús en la lista afecta a la gama de alta resistencia. En el quinto lote de vehículos recomendados por el Ministerio de Industria y tecnología de la información en 2022, el kilometraje de continuación se concentra principalmente en el rango de 400 km o más, representando el 69%. Teniendo en cuenta que la mayoría de los vehículos de larga duración son turismos, no hay autobuses en la lista que afecten al máximo el kilometraje de continuación de este lote, los demás vehículos mantienen un alto rendimiento de kilometraje de continuación; El kilometraje máximo de conducción es de 520 km, que es un vehículo refrigerado de pilas de combustible de la marca feichi / Meijin feichi, y su proveedor de sistemas es Huafeng Fuel Cell / Bosch Hydrogen Power. Entre los 5 lotes recomendados para 2021 y 2022, el kilometraje de conducción principal es de 400 – 800 km de distancia media y larga, que satisface las necesidades de transporte de larga distancia y ruta específica de FCV. Empresa:
Las principales empresas de vehículos FCV siguen en la lista, las empresas de maquinaria de construcción encabezan la lista. En 2022, el quinto lote de empresas de automóviles incluidas en la lista totalizó 13, Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) Y Zoomlion Heavy Industry Science And Technology Co.Ltd(000157) \ El mayor número de modelos incluidos en la lista, todos ellos son 3, cada uno de los cuales representa el 23%, seguido por Los coches de El resto de las empresas de automóviles sólo tienen un modelo en la lista.
Los nuevos fabricantes de sistemas reproducen la lista, las empresas estatales, las empresas extranjeras y las empresas privadas. En 2022, el quinto lote de proveedores de sistemas incluidos en la lista, la inversión nacional en electricidad, las pilas de combustible Huafeng y la remodelación de la Ciencia y la tecnología en la lista más grande, son 2, cada uno representa el 15%; El resto de los proveedores de sistemas sólo están en la lista 1. Entre ellos, Huafeng Fuel Cell, Shanghai ruiwei y Shanghai kunhua, Huafeng es una empresa conjunta de Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) \ y Toyota, la inversión nacional de electricidad en 2021 después de 8 lotes de nuevo en la lista
Las empresas de automóviles buscan apoyar a los diferentes fabricantes de sistemas, el proceso de comercialización de FCV o acelerará. Información de apoyo de las empresas de automóviles: Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) Meijin Automobile and Zoomlion Heavy Industry Science And Technology Co.Ltd(000157) each Otros fabricantes de automóviles y proveedores de sistemas uno a uno; Sistema de emparejamiento: Huafeng y Meijin Automobile y la tasa de emparejamiento de la Ciencia y la tecnología de galope es del 50%. Las dos empresas de emparejamiento pertenecen a Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723)
Propuestas de inversión
2022 será el primer año del estallido de la industria de la energía del hidrógeno y las pilas de combustible. Sugerimos que nos centremos en el segmento de producción de hidrógeno con un mayor espacio de mercado y un aumento significativo en el rendimiento, y que demos el primer paso hacia la producción de hidrógeno con ventajas geográficas y de recursos. En segundo lugar, se sugiere que se preste atención a las empresas pertinentes de la región de Guangdong, como Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723) , Shenzhen Center Power Tech.Co.Ltd(002733) .
Indicación del riesgo
La política no está a la altura de las expectativas; La construcción de la estación de Hidrogenación es inferior a lo previsto; Reducción de costes del hidrógeno inferior a lo esperado
