Revisión del mercado: a partir del 2 de junio de 2022, el índice de vehículos de nueva energía ha disminuido un 15,37% desde principios de año, superando el índice Shanghai – Shenzhen 300 en 1,85 PCT. En los primeros cuatro meses, el índice de vehículos de nueva energía siguió retrocediendo bajo el impacto de múltiples factores negativos, como la disminución de las subvenciones, el aumento de los precios de las materias primas, el conflicto ruso – ucraniano y la propagación de epidemias en todo el país. En mayo, con la reanudación acelerada de la producción de la industria automotriz después de la mitigación de la epidemia de Shanghai / Changchun, as í como la introducción de la política de consumo de automóviles y otros factores positivos impulsados por el país, el índice de automóviles de nueva energía alcanzó su punto más bajo, registró un mayor aumento mensual desde principios de a ño, y ganó el índice Shanghai – Shenzhen 300.
La política de promoción del consumo mejorará las ventas de automóviles en el segundo semestre del año. En el primer semestre del a ño, las epidemias en todo el país, especialmente en marzo y abril en Shanghai, Changchun y otras regiones clave de la industria automotriz, tuvieron un impacto grave en la cadena de suministro de la industria automotriz china y la venta al por menor terminal, interrumpiendo el ritmo de recuperación de la industria automotriz China. En abril, la producción y las ventas de automóviles Chinos cayeron en comparación con el mes anterior, lo que retrasó la disminución de la producción y las ventas de automóviles de enero a abril. En abril, la cadena de la industria automotriz se vio gravemente afectada por la epidemia, aumentando la presión a la baja sobre la economía. La industria automotriz, como una de las principales industrias de garantía para lograr el objetivo de “crecimiento constante”, impulsa el crecimiento en el segundo semestre del a ño. Desde finales de abril, con el fin de acelerar la Liberación del potencial de consumo y aumentar el consumo a gran escala de automóviles, desde el Gobierno central hasta el gobierno local, se han introducido políticas intensivas para estimular el consumo de automóviles, como subsidios, reducciones de algunos impuestos sobre la compra de automóviles de pasajeros, aumentos de Los objetivos y nuevos vehículos energéticos. En general, a medida que la cadena de la industria del automóvil se acelera después de la epidemia, la cadena de la industria del automóvil se reanuda a la producción en todos los aspectos, y el Gobierno central / local adopta políticas de apoyo intensivas para promover el consumo de automóviles, lo que se espera que cubra el impacto de La epidemia de Shanghai en abril. La parte inferior de la producción y las ventas de automóviles se establece en todo el año y el crecimiento de la recuperación se cumple en el segundo semestre del
Sugerencias de inversión: 1) el coche eléctrico, inteligente, as í como la línea principal de ascenso independiente sin cambios, la valoración general de la placa después de la caída del valor se destaca. Se sugiere que se preste especial atención a la mejora continua de la competitividad de los productos y a la promoción de la flexibilidad de la política de consumo en beneficio de las marcas de automóviles autónomos: Byd Company Limited(002594) ( Byd Company Limited(002594) ), Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ( Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ), Great Wall Motor Company Limited(601633) ( Great Wall Motor Company Limited(601633) ); Proveedores de piezas de alta calidad con competitividad mundial: Wencan Group Co.Ltd(603348) ( Wencan Group Co.Ltd(603348) ), Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ( Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ), Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ( Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ), Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ( Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) ), Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ( Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ), Foryou Corporation(002906) \ ( Foryou Corporation(002906) ). La sugerencia de la cadena de la industria de baterías de litio se centra en la presión de los costos o en el enlace de baterías de alcance medio con el nivel marginal hacia abajo y el nivel de beneficio que se espera que se restablezca gradualmente: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ), Eve Energy Co.Ltd(300014) ( Eve Energy Co.Ltd(300014) ); Diferenciación de los enlaces materiales, búsqueda α， Las principales empresas que se centran en la oferta y la demanda ajustadas y todavía tienen una fuerte capacidad de rendimiento son las siguientes: Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) ( Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) ), Shenzhen Senior Technology Material Co.Ltd(300568) ( Shenzhen Senior Technology Material Co.Ltd(300568) ), Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) ( Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) ), Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) ( Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) ), Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) ( Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) ), Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) \ ( Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) ).
Consejos de riesgo. El riesgo de que las ventas de vehículos de nueva energía sean inferiores a las expectativas; El riesgo de un aumento sustancial de los precios de las materias primas; La escasez de chips mitiga el riesgo de no anticipar; Riesgo de incertidumbre, como el cierre de la producción o la reducción de los pedidos, causado repetidamente por brotes epidémicos
