Información sobre la junta general anual de accionistas de 2021

Información sobre la junta general anual de accionistas de 2021

Junio 2022

Tianjin

Proyecto de ley I

Hna Technology Co.Ltd(600751)

Informe anual 2021 y resumen del informe

(número G22 – N – 1)

Accionistas:

El informe anual 2021 y el resumen del informe se examinaron y aprobaron en la 16ª reunión del Décimo Consejo de Administración y en la 12ª reunión del Décimo Consejo de supervisión de la empresa y se publicaron en China Securities News, Shanghai Securities News, Securities Times, Securities Daily y el sitio web de la bolsa de Shanghai (www.sse.com.cn.) La divulgación se presenta a la Junta General de accionistas para su examen.

Por favor, considere lo anterior.

Hna Technology Co.Ltd(600751)

15 de junio de 2002

Proyecto de ley II

Hna Technology Co.Ltd(600751)

Informe sobre la labor de la Junta en 2021

(número G22 – N – 2)

Accionistas:

En 2021, el Consejo de Administración de la sociedad cumplirá estrictamente los requisitos del derecho de sociedades, la Ley de valores y otras leyes y reglamentos pertinentes, as í como las disposiciones de los Estatutos de la sociedad y las normas de procedimiento de la Junta de directores, y actuará con diligencia y eficacia de conformidad con la actitud de responsabilidad hacia todos los accionistas, aplicará seriamente las resoluciones de la Junta General de accionistas y llevará a cabo todos los trabajos del Consejo de Administración con diligencia y diligencia. Promover el nivel de gobernanza empresarial y el desarrollo empresarial de la empresa, desempeñar un papel activo y eficaz en el Consejo de Administración. El informe sobre la labor de la Junta en 2021 es el siguiente:

Debate y análisis de la situación operacional

Durante el período que abarca el informe, frente a la complicada situación política y económica mundial y a la continua y repetida epidemia de covid – 19, el Consejo de Administración y la dirección de la empresa hicieron todo lo posible por responder a la situación, completaron con éxito la venta y entrega del proyecto internacional yingmai, devolvieron efectivo y liquidaron una gran cantidad de deudas, reduciendo así eficazmente el riesgo de la deuda de la empresa. Durante el período que abarca el informe, la empresa completó la inyección de activos de dos buques de carga seca a granel y estableció un equipo profesional de Operaciones de buques, que obtuvo buenos beneficios comerciales mediante una gestión de operaciones sofisticada. Al mismo tiempo, la empresa explorará activamente la futura transformación empresarial y mejorará la capacidad de gestión sostenible de las empresas que cotizan en bolsa.

I) convertir las pérdidas en ganancias en la producción y la gestión

Los ingresos de explotación de la empresa en 2021 ascendieron a 171662 millones de yuan, lo que representa una disminución del 49,02% con respecto al a ño anterior; Los beneficios netos atribuibles a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa ascendieron a 3.080 millones de yuan, lo que representa un aumento de las pérdidas en comparación con el a ño anterior; Los beneficios netos atribuibles a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa después de deducir las pérdidas y ganancias no recurrentes ascendieron a 1.053 millones de yuan, lo que representa un beneficio anual. Al 31 de diciembre de 2021, los activos totales de la empresa ascendían a 12.338 millones de yuan, una disminución del 89,86% con respecto al a ño anterior; Los activos netos atribuibles a las empresas que cotizan en bolsa ascendieron a 6.925 millones de yuan, lo que representa un aumento del 80,55% con respecto al a ño anterior. El 9 de diciembre de 2020, la empresa y su filial Tianjin Tianhai Logistics Investment Management Co., Ltd. (en adelante, “Tianhai Logistics”) actuaron como vendedor y gcl Investment Management. Inc. (en lo sucesivo, « gcl im») y los compradores Imola Acquisition Corporation e Imola Merger Corporation firman el Acuerdo de fusión y el plan (en lo sucesivo, « el Acuerdo de transacción»). De conformidad con el Acuerdo de transacción, Tianhai Logistics tiene la intención de fusionar su filial gcl im con la filial del comprador Imola Merger Corporation de conformidad con la legislación de los Estados Unidos. El 2 de julio de 2021 (hora de Nueva York, EE.UU.), la compañía completó la entrega de su participación en gcl im, una subsidiaria, y ya no posee ninguna participación en gcl im. La contraprestación total de la transacción de enajenación de acciones de gcl im fue de 1950983000 dólares de los EE.UU. (12.594882.000 yuan en total).

La venta del 100% de las acciones de gcl im y yingmai International puede realizar el pago de la deuda relacionada y devolver el capital. Por un lado, puede reducir el riesgo de la deuda, por otro lado, puede concentrar los recursos para llevar a cabo la transformación estratégica y empresarial, lo que ayuda a mantener y mejorar La capacidad de gestión sostenible de las empresas que cotizan en bolsa.

Completar la inyección de activos de dos buques de carga seca a granel y explorar activamente el desarrollo y la transformación

Asian Eagle Shipping Limited, la filial Holding de la empresa, ha comprado Bulk Harvest y Bulk joyance a través de la creación de Asian Property Shipping Limited, Asian Star Marine Limited, a un precio de transacción de 14.551000 yuan por buque o su equivalente en moneda extranjera en la fecha de entrega. En abril de 2021, los dos buques fueron entregados y puestos en funcionamiento. Con una capacidad total de más de 350000 toneladas de peso muerto, se dedica principalmente al transporte de carga seca a granel en todo el mundo. Durante mucho tiempo se dedica al transporte de carga seca a granel en Australia, Brasil, Estados Unidos, Canadá e Indonesia. Las principales mercancías de transporte son mineral de hierro, carbón, grano, acero, bauxita, etc.

Iv) participación activa en la gobernanza empresarial y protección de los intereses de las empresas

Zhonghe Small and medium – Sized Enterprises Finance Guarantee Co., Ltd. (hereinafter referred to as “Zhonghe Guarantee”) is a Pilot Project for the establishment of Guarantee companies by the State Council Using Foreign Capital, which was promoted by the State Development and Reform Commission in July 2012 according to several views of the State Council on Further Making Use of foreign capital. De 2012 a 2021, las principales agencias de calificación crediticia de China, como Unicredit, otorgaron la calificación crediticia principal de la clase AAA de garantía CCC durante ocho años consecutivos. La empresa concede gran importancia a la gestión de activos importantes, ejerce activamente los derechos de los accionistas, participa en la toma de decisiones de gestión de la garantía de cumplimiento legal y protege los intereses de la empresa.

Otras operaciones

La empresa revitaliza activamente los activos inmobiliarios existentes y amplía continuamente los canales de arrendamiento inmobiliario para mejorar la eficiencia de la utilización de los activos y aumentar los ingresos de la empresa.

Mejora de la estructura de gobernanza empresarial y normalización del funcionamiento de las empresas

Durante el período que abarca el informe, la empresa siguió mejorando la estructura de gobernanza empresarial y normalizando el funcionamiento de la empresa en estricta conformidad con las disposiciones de las leyes y reglamentos y los requisitos de las autoridades reguladoras. En enero de 2021, a fin de coordinar el desarrollo empresarial de la empresa, tras la primera junta general provisional de accionistas de la empresa en 2020, se revisó el contenido pertinente del ámbito de actividad de los Estatutos de la empresa y se completaron los procedimientos de registro de cambios industriales y comerciales. En mayo de 2021, con el fin de seguir normalizando la gestión de la información privilegiada de la empresa y fortalecer la labor de confidencialidad de la información privilegiada, se celebró la segunda reunión provisional del Décimo Consejo de Administración.

Fortalecer la construcción de la Organización y completar la construcción del partido

El 31 de diciembre de 2021, la 13ª reunión del Décimo Consejo de Administración de la empresa examinó y aprobó la propuesta de enmienda de los estatutos.

La nueva Constitución revisada refleja más plenamente los requisitos del Partido para el liderazgo de la empresa y la gestión estricta del partido, lo que indica que la empresa ha dado un paso importante en la mejora de la estructura de gobierno corporativo, combinando la construcción del partido con el desarrollo de la gestión de la empresa y el trabajo específico de Reforma e innovación para guiar a la empresa a un mejor desarrollo.

Situación de la industria de la empresa durante el período que abarca el informe

Mercado internacional de transporte de carga seca a granel

En 2021, la economía mundial se recuperó constantemente y la reestructuración de la cadena de suministro mundial dio lugar a cambios notables en la estructura del comercio. Con el debilitamiento de la influencia de la epidemia en el extranjero y la falta de salida de la flexibilización cuantitativa del Banco Central Europeo y americano, la demanda de transporte marítimo de materias primas de las principales economías, como Europa y los Estados Unidos, el Japón, la República de Corea y la India, se liberó, lo que promovió el aumento general del mercado de productos básicos y el aumento de los precios de los productos básicos apoyó la actividad comercial. Los fletes marítimos y los activos de los buques, como eslabones importantes de la parte media de los productos básicos, muestran una situación de aumento de los precios de los buques. El mercado internacional de transporte de carga seca a granel ha aumentado considerablemente, según las estadísticas de Clarkson, los ingresos medios de tce de todos los tipos de buques para el transporte de carga seca a granel en 2021 ascendieron a 26.887 dólares de los EE.UU. / día, un aumento del 185% con respecto al a ño anterior, y el índice de carga seca a granel del Mar Báltico (BDI) a principios de octubre alcanzó un máximo de 5.650 puntos en 12 años.

El aumento de los precios de los productos básicos, el aumento de la actividad de reposición aguas abajo, junto con la grave presión portuaria mundial, la capacidad disponible en el mercado de vez en cuando las tensiones por etapas. Según las estadísticas de crecimiento del volumen de carga a granel de las principales empresas de consultoría de corretaje del mundo en 2021, el volumen de carga marítima mundial en 2021 aumentó alrededor del 3,5% en comparación con 2020, de los cuales el volumen de carga seca a granel de dazong aumentó alrededor del 3,7% y siguió aumentando, de los cuales el volumen de carga seca a granel de dazong aumentó alrededor del 2% y la demanda de transporte marítimo aumentó constantemente. A juzgar por el índice de carga seca a granel del Mar Báltico (BDI), el valor medio del índice de BDI en 2021 fue de 2.944 puntos, lo que representa un aumento significativo en comparación con el valor medio anual de 1.066 puntos en 2020, lo que representa un aumento del 176,2% con respecto al a ño anterior. Las tarifas de flete de los diferentes tipos de graneleros de tonelaje han aumentado alternativamente, lo que ha dado lugar a un aumento del índice BDI y a un beneficio general para las compañías navieras de carga seca a granel.

Mirando hacia el a ño 2022, una serie de políticas a nivel nacional, como permitir una construcción de infraestructura avanzada moderada (representada por la infraestructura de apoyo de los Juegos Asiáticos de Hangzhou y el canal profundo y medio de la región de dawan) y “Directrices para promover el desarrollo de alta calidad de la industria siderúrgica”, etc., transmiten señales positivas al mercado y aumentan la confianza de las empresas navieras. Además, debido a la expiración del período de exención para la entrada en vigor del Convenio Internacional sobre el agua de lastre, un gran número de buques de 10 a ños de edad necesitan atracar, lo que debilitará aún más el suministro de capacidad de los graneleros secos; El flete de los buques portacontenedores se ha mantenido alto durante mucho tiempo, los pedidos de los astilleros han sido ocupados por los buques portacontenedores y los nuevos pedidos de construcción naval de graneleros han sido exprimidos, lo que también invertirá la oferta y la demanda de graneleros secos en el futuro. Todos estos factores apoyarán las tarifas de flete de los graneleros secos en 2022 y en el futuro.

Distribución de productos de ti

Durante el período que abarca el informe, yingmai International se dedicó a la distribución de productos de ti como negocio tradicional, que es una parte importante de la cadena de suministro y tiene características distintivas de la industria. En los últimos años, con el fin de controlar los costos de los fabricantes de ti para entrar en el campo de la circulación, el mercado de canales de ti se ha convertido en un canal de distribución, el canal de acceso directo de las empresas y el canal de comercio electrónico de la situación tripartita, el espacio de beneficios de los distribuidores de productos de ti se ha visto aún más exprimido aguas arriba y aguas abajo al mismo tiempo. En la actualidad, el negocio de la distribución de ti se está desarrollando cada vez más en dos direcciones: por un lado, los grandes distribuidores de ti profesionales y estandarizados se convierten en la fuerza principal de la distribución por su tamaño y ventajas financieras; Por otra parte, muchos distribuidores pequeños y medianos se enfrentan a una situación de supervivencia cada vez más urgente y a una presión competitiva cada vez mayor, por lo que deben buscar su propio camino de transformación.

Servicios en la nube

Durante el período que se examina, el negocio de servicios en la nube de yingmai International se desarrolló rápidamente. El último informe de canalys muestra que el gasto global en servicios de infraestructura en la nube aumentó un 35% en 2021 a $191.7 mil millones, muy por encima de $142 mil millones en 2020. Las aplicaciones específicas de la industria siguen diversificando el uso de los servicios de infraestructura en la nube, en particular en la atención de la salud y el sector público. Además, el teletrabajo y el aprendizaje, el comercio electrónico, los juegos y los medios de streaming de contenidos siguen siendo importantes contribuyentes a la epidemia de covid – 19. El avance de la nueva infraestructura ha acelerado la integración de la nube, la inteligencia artificial, los macrodatos, la tecnología de Internet de las cosas y la industria, las finanzas y otras industrias. Frente a las diversas necesidades de los clientes, los proveedores de servicios en la nube han introducido una variedad de modelos, como la nube pública, la nube local y la nube gestionada. Con la madurez de la tecnología conexa, la aceptación del mercado de los servicios en la nube está aumentando día a día, y sus principales clientes se están extendiendo de las pequeñas y medianas empresas a las grandes empresas, las instituciones gubernamentales y las instituciones financieras. El mercado de aplicaciones a nivel de empresa se ha convertido en un nuevo océano azul para el desarrollo de servicios en la nube. Los servicios en la nube se están expandiendo de los Juegos, el comercio electrónico y el vídeo a los asuntos gubernamentales, las finanzas, la fabricación, la educación y la atención médica.

Actividades realizadas por la empresa durante el período que abarca el informe

Transporte mundial de carga seca a granel

Durante el período que abarca el informe, la empresa se dedica principalmente al transporte mundial de carga seca a granel, ha establecido relaciones de cooperación con muchas grandes empresas de carga fuera de China, ha participado durante mucho tiempo en el transporte de carga seca a granel en Australia, Brasil, Estados Unidos, Canadá e Indonesia, y las Principales mercancías de transporte son el mineral de hierro, el carbón, los cereales, el acero y la bauxita. La capacidad actual de la empresa incluye dos buques de carga a granel tipo Cape of Good Hope, con una capacidad total de más de 350000 toneladas de peso muerto. Hay más de diez rutas de operación de buques, todos los cuales son el segmento de mercado de mercancías que el equipo de Negocios de la compañía ha conocido y conocido en las últimas décadas, incluyendo: Australia – China / sudeste asiático, América del Sur – China / sudeste asiático ruta de transporte de mineral de hierro; Transporte de granos en América del Sur – China, Bahía de los Estados Unidos / ruta de los Estados Unidos – Oeste – China; Australia – China / sudeste asiático, Australia – India, Indonesia – China y Canadá – China transporte de carbón.

Además, a través de la comparación de cada ruta y el nivel de rendimiento operativo del mercado de productos subdivididos, la empresa ha buscado activamente nuevos clientes y rutas, y ha desarrollado y llevado a cabo con éxito el nuevo viaje de transporte de bauxita de la ruta Indonesia – China, proporcionando una variedad de opciones para el desarrollo de Negocios de seguimiento de la empresa.

Distribución de productos de ti y soluciones tecnológicas

Durante el período que abarca el informe, la filial de yingmai International cuenta con una red mundial perfecta de la cadena de suministro de ti y ventajas del Canal, abundantes recursos de la cadena industrial aguas arriba y aguas abajo, opera en 59 países de todo el mundo, con 189 centros de servicios logísticos y de mantenimiento. Mediante el desarrollo de la minería de la demanda, la comercialización, el desarrollo de canales, la ejecución de pedidos, los servicios profesionales y otras cinco competencias básicas, la cadena de suministro mundial de ti para proporcionar servicios de soluciones integradas. El negocio se dedica a yingmai International, durante el período que abarca el informe, la empresa ha completado la venta a yingmai International, la empresa ya no participa en el negocio después de la venta.

Servicios del ciclo de vida de las empresas y los productos

Durante el período que abarca el informe, la filial yingmai International prestó servicios de todo el ciclo de vida de terminal a terminal para dispositivos móviles y dispositivos electrónicos de consumo, principalmente en logística avanzada, logística inversa, soluciones de eliminación de activos de ti, etc. El negocio se dedica a yingmai International, durante el período que abarca el informe, la empresa ha completado la venta a yingmai International, la empresa ya no participa en el negocio después de la venta.

Análisis de la competitividad básica durante el período que abarca el informe

Rica experiencia en operaciones marítimas y recursos marítimos

Empresa

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