1. La situación epidémica a corto plazo no cambia el valor de la reparación Express
La epidemia afecta a una sola cantidad a corto plazo. Analizamos el impacto de la epidemia en un solo volumen, pero el impacto general en un volumen limitado. La influencia de la situación epidémica es un factor no recurrente, y la influencia de los beneficios de la situación epidémica no interfiere básicamente con la esencia de la recuperación del valor de la empresa.
La cantidad única a corto plazo ya está en el período de reparación, el crecimiento a medio y largo plazo todavía está en marcha. A corto plazo, por una parte, el efecto de la epidemia es que los factores a corto plazo no cambian el patrón a medio y largo plazo, por otra parte, de acuerdo con el índice de rendimiento del Centro de distribución de las principales empresas de mensajería y el análisis diario de los datos de la Oficina Nacional de correos, la tendencia a la recuperación a corto plazo de una sola cantidad. A medio y largo plazo, desde el punto de vista de la conducción aguas arriba, el valor de un solo paquete y la limpieza del mercado, se espera que el volumen de una sola empresa siga aumentando.
El costo de la recuperación de los precios ha disminuido, los beneficios de un solo billete siguen aumentando. La esencia de la reparación de beneficios Express proviene de tres factores: aumento de volumen, aumento de precios y disminución de costos.
Inversión: E – Commerce Express, preferiblemente Yunda Holding Co.Ltd(002120) / Yto Express Group Co.Ltd(600233) . En el aspecto de la entrega directa, el valor de S.F.Holding Co.Ltd(002352)
2. Los ingresos absolutos pueden distribuirse a mediano y largo plazo y optimizar la logística portuaria de las carreteras y los ferrocarriles
Los efectos de la epidemia se han corregido gradualmente. Las líneas troncales de las carreteras han sido desbloqueadas, la influencia de la recolección y el dragado portuarios en la etapa inicial se ha eliminado, y la reanudación de la producción y la rehabilitación de las exportaciones se han prestado más atención en la etapa posterior.
Carretera y ferrocarril: la economía relativa sigue siendo relativamente estable, el flujo de vehículos y el transporte ferroviario de mercancías tienen resistencia, el alto rendimiento absoluto de los dividendos destaca. Es preferible que el objeto de alto dividendo sea Shandong Hi-Speed Company Limited(600350) , Daqin Railway Co.Ltd(601006) \
Puerto: el impacto de la recolección y el dragado del puerto se elimina básicamente, la tasa de apilamiento se ha incrementado, el volumen del puerto hub principal aumenta constantemente, la relación de precios es buena. Desde el punto de vista de la estabilidad de la cantidad y el precio, es preferible subestimar el valor del grifo del puerto Qingdao Port International Co.Ltd(601298) / Shanghai International Port (Group) Co.Ltd(600018) .
Logística: las características de crecimiento constante de la cadena de suministro a granel y la logística transfronteriza son prominentes. En cuanto a la cadena de suministro a granel, los principales proveedores de servicios de transformación amplían la cadena y amplían la categoría, mejoran la calidad y mejoran la eficiencia y realizan la lógica, optimizan la selección de Xiamen Xiangyu Co.Ltd(600057) , Xiamen C&D Inc(600153) . En cuanto a la logística transfronteriza, se espera que el líder controle los recursos, complete la tabla corta y amplíe la cadena para cruzar el ciclo de auge de las tarifas de flete.
Indicación del riesgo
1. El brote de covid – 19 fue perturbado repetidamente.
2, el control de la competencia Express se afloja.
3. La reanudación del trabajo y la reanudación de la producción no avanzó como se esperaba.
4. La demanda de exportación es inferior a lo previsto.
