Informe de investigación de la industria automotriz: fundición de aluminio tiene un futuro brillante, y la fundición integrada se está acercando gradualmente

The Double Carbon Targets have been completed in a clear time Point, which raises Higher requirements for the realization of Light Weight in Chinese automobile industry.

En septiembre de 2020, el Presidente de China Xi Jinping

En la hoja de ruta 2.0 de la tecnología de vehículos de ahorro de energía y nueva energía se señala que el objetivo de desarrollo de la industria automotriz china es “la cantidad total de emisiones de carbono de la industria alcanzará su máximo antes del compromiso nacional de reducción de emisiones de carbono en 2028, y la cantidad total de emisiones disminuirá en más del 20% en comparación con el máximo en 2035”.

El peso ligero del automóvil es uno de los medios importantes para reducir las emisiones de dióxido de carbono del automóvil

Las emisiones de carbono de los vehículos se ven afectadas por la calidad de la preparación y el ahorro de combustible. Con la mejora del grado de ligereza y el nivel de electrificación del automóvil, las emisiones de carbono del ciclo de vida del automóvil disminuirán. Según las estadísticas, el consumo de combustible puede reducirse en 0,7 l por cada 100 kg de masa corporal reducida.

Ruta de realización del peso ligero del vehículo:

Aumentar el diseño ligero de la carrocería, el chasis, el sistema de potencia y la decoración interior y exterior;

Aumentar la aplicación de materiales ligeros como acero de alta resistencia, aleación de aluminio y compuestos de fibra de carbono;

Adoptar tecnología avanzada de moldeo de materiales ligeros para reducir la cantidad de piezas utilizadas.

En la actualidad, los materiales ligeros utilizados en los turismos chinos son principalmente acero de alta resistencia y aleación de aluminio.

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