Puntos de inversión
Rendimiento del mercado
En general: Shanghai y Shenzhen aumentaron o disminuyeron en un – 1,87% en 300 semanas, mientras que el GEM aumentó o disminuyó en un – 4,09%. La industria automotriz aumentó y cayó a + 1,78 por ciento, y el índice de baterías de energía Wande (884963.wi) aumentó y cayó a – 3,10 por ciento, superando a dos de las 30 industrias de primer nivel de CITIC.
Subdivisiones: el índice de litio en el índice relacionado con la batería de energía fue el más alto con un aumento semanal de + 1,23%, mientras que el electrodo negativo de litio fue el último con un aumento semanal de – 6,04%.
Acciones: 14 de las acciones del concepto de batería de energía lograron ganancias positivas, 64 acciones cayeron. Entre ellos, Tibet Mineral Development Co.Ltd(000762)
Valoración: al cierre del 27 de mayo de 2022, el índice de baterías de litio pe (ttm) era de 39,51.
Seguimiento de los precios de las baterías eléctricas (para más detalles, véase el texto)
Los precios del mercado de materiales de yuan cayeron el miércoles, la demanda no se recuperó significativamente; Impulsada por el mercado de la energía y el almacenamiento de energía, esta semana el precio del mercado del fosfato férrico de litio no cambió.
Recursos de litio: 476400 Yuan / tonelada de carbonato de litio, Relación mensual + 0,20%, hidróxido de litio 490900 Yuan / tonelada, Relación mensual + 0,00%;
Polo positivo: 156000 Yuan / tonelada de fosfato férrico de litio, Relación mensual – 4,29%, polo positivo ternario (622) 369000 Yuan / tonelada, Relación mensual – 1,60%;
Electrodo negativo: grafito artificial: el extremo medio es de 58.000 Yuan / T, la relación mensual es de + 3,57%;
Electrolito: hierro fosfato de litio 76 millones de yuan / T, Relación mensual – 10,06%, electrolito: cilindro ternario 93,5 millones de yuan / T, Relación mensual – 5,08%.
Diafragma: seco 0,95 Yuan / m2, Relación mensual – 10,06%, húmedo 1,33 Yuan / m2, Relación mensual + 8,13%.
Propuestas de inversión
En el lado aguas arriba, los precios de las materias primas han bajado recientemente, pero siguen siendo altos, debido a los costos de las baterías de energía y el impacto del mercado de almacenamiento de energía, la demanda de fosfato férrico de litio en comparación con los precursores ternarios es más fuerte, los precios se mantienen altos. Se espera que los precios sigan siendo altos a medida que la producción se recupere. En la parte media, con el aumento de los precios de los nuevos vehículos energéticos, el precio del núcleo de la batería ha aumentado, el margen bruto de las empresas de producción de baterías ha mejorado, pero el aumento de los precios de los materiales catódicos no es obvio, la capacidad de negociación de las materias primas aguas arriba del margen bruto de las empresas de ánodo no es fuerte o disminuirá. En este momento. Teniendo en cuenta que la valoración de la placa de baterías de litio se encuentra en la parte inferior de los últimos años, el aumento de la demanda de almacenamiento de energía, algunas regiones comenzaron a subvencionar el consumo de automóviles, as í como la región no epidémica aguas abajo de las nuevas ventas de vehículos energéticos sigue siendo fuerte, Las empresas relacionadas con la cadena de la industria de baterías de litio en la última etapa del aumento de volumen y precio. Las recomendaciones anteriores de la cadena industrial de baterías de litio se refieren a: Tianqi Lithium Corporation(002466) , Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) ; En la parte media de la cadena de la industria de baterías de energía, se recomienda prestar atención a las empresas de diafragma y ánodo: Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) , Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) , Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) , bettery; Las empresas de producción de baterías eléctricas recomiendan prestar atención a: Byd Company Limited(002594) , Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
Indicación del riesgo
La política se ajusta en gran medida, el precio de las materias primas cambia, la situación epidémica se repite, la ruta técnica cambia.
