Longxing Chemical Stock Co.Ltd(002442)
Informe de análisis de viabilidad sobre la utilización de los fondos recaudados mediante la emisión no pública de acciones a en 2022
Se prevé que el importe total de los fondos recaudados en esta oferta no pública no supere los 1 Hefei Taihe Intelligent Technology Group Co.Ltd(603656) 60 Yuan (incluidos los fondos). Una vez deducidos los gastos de emisión, el importe neto se utilizará para los siguientes proyectos:
Project name proposed Investment amount of Fund Raising (10000 Yuan)
Shanxi Longxing Carbon – based New Material Cycle Economy Industry Project (Phase I) 1 Hefei Taihe Intelligent Technology Group Co.Ltd(603656) 6
Total 1 Hefei Taihe Intelligent Technology Group Co.Ltd(603656) 6
Antes de la colocación de los fondos recaudados en esta oferta privada, la empresa invertirá los fondos recaudados por sí misma de acuerdo con el progreso de la implementación del proyecto de inversión de los fondos recaudados y los reemplazará de acuerdo con los procedimientos establecidos en las leyes y reglamentos pertinentes después de la colocación de los fondos recaudados. Si el importe neto real de los fondos recaudados es inferior al importe de los fondos recaudados propuestos, la parte insuficiente se resolverá mediante la autofinanciación de la empresa. Sin cambiar el uso de los fondos recaudados, el Consejo de Administración de la empresa podrá autorizar a la dirección de la empresa a decidir el programa específico y el tiempo de ejecución de los proyectos mencionados de acuerdo con el mercado y la situación real de la empresa. Análisis de la situación concreta y viabilidad del proyecto de inversión de capital recaudado
Información básica del proyecto
La empresa recaudó fondos para la construcción de “Shanxi Longxing Carbon – based New Material Recycling Economy Industry Project (Phase I)” en la zona de desarrollo económico y Tecnológico de Lucheng, Provincia de Shanxi. El contenido principal de la construcción incluye 200000 toneladas / a ño de línea de producción de carbono Nano – negro de carbono de alta pureza, unidad de generación de energía de vapor de alta eficiencia, instalaciones avanzadas de ahorro de energía y protección del medio ambiente, Centro de investigación y desarrollo de nuevos materiales a base de carbono e instalaciones de apoyo, equipo, almacén de materiales y suministro eléctrico.
El proyecto resolverá los cuellos de botella existentes de la capacidad de producción de la empresa y, al mismo tiempo, complementará las ventajas con las empresas aguas arriba, introducirá el gas de coquería y el alquitrán de hulla de las empresas de coque cercanas, ejercerá el efecto de escala y reducirá el costo del transporte y las materias primas, combinará la producción de negro de carbono con la utilización de la energía, reducirá el consumo de energía unitaria y establecerá un sistema de economía circular verde. Por una parte, la ejecución de este proyecto sentará las bases para que la empresa aumente aún más su cuota de mercado y mejore su posición en el mercado internacional. Por otra parte, proporciona un fuerte apoyo a las nuevas líneas de productos de caucho negro de carbono, negro de carbono de baja histéresis, negro de carbono de pigmento, negro de carbono conductor y negro de carbono de alta resistencia al desgaste, baja resistencia a la rodadura y alta pureza.
Análisis de la necesidad de ejecución del proyecto
La recaudación de fondos prevista para la emisión no pública de acciones se utilizará plenamente en el proyecto de economía circular de nuevos materiales a base de carbono de Shanxi Longxing (fase I), que ayudará a la empresa a resolver el problema de los cuellos de botella de la capacidad de producción existente, construir la cadena industrial de la economía Circular Verde, ampliar la gama de productos, ampliar el nuevo punto de crecimiento de los beneficios y enriquecer la estructura de las materias primas sobre la base de las ventajas de las materias primas y los recursos de combustible en la ubicación del proyecto. Realizar el desarrollo endógeno y epitaxial de la unidad de doble rueda, el desarrollo bidireccional entre China y el mercado internacional, convertirse en un proveedor de negro de carbono de clase mundial para sentar una buena base, los detalles son los siguientes:
1. Resolver el problema del cuello de botella de la capacidad de producción existente de la empresa
En el contexto del desarrollo estable del mercado descendente, como los neumáticos, después de más de 20 años de funcionamiento estable, la empresa ha establecido una buena imagen de marca y una mayor visibilidad del mercado en la industria del negro de carbono, dependiendo de la tecnología, los clientes y otras ventajas competitivas, y la situación de la producción y venta de productos de negro de carbono es buena. En la actualidad, la línea de producción de negro de carbono de la empresa se encuentra básicamente en el Estado de carga completa, el diseño de la capacidad existente no puede satisfacer las necesidades de los clientes aguas abajo. Una vez finalizado el proyecto, la empresa aumentará la capacidad de producción de 200000 toneladas / a ño de negro de carbono para resolver eficazmente el problema de los cuellos de botella de la capacidad existente y sentar las bases de la capacidad para seguir mejorando la cuota de mercado y los beneficios económicos de escala.
2. Construcción de una cadena industrial de economía circular verde basada en las ventajas de las materias primas y los recursos de combustible en el lugar del proyecto
La empresa se basará en las ventajas de los recursos locales del proyecto de recaudación de fondos, a lo largo de la ruta del proceso “alquitrán de carbón – negro de carbono – negro de carbono – gas de cola”, la construcción de la cadena industrial de la economía del reciclaje Verde, la realización de la utilización del reciclaje de múltiples niveles de recursos y energía, dar pleno juego a los efectos sinérgicos con las empresas locales de coque de carbón, la cadena industrial de coque de carbón en los recursos de subproductos y la conversión local de energía secundaria, las ventajas de costos y las ventajas de ahorro de energía y protección del medio ambiente son notables, como sigue:
La cadena industrial de la economía circular verde en la producción de negro de carbono
Aprovechar las ventajas de los recursos locales del proyecto y reducir al mismo tiempo los costos de las materias primas y el combustible
El sitio de construcción del proyecto se encuentra en la zona de desarrollo económico y Tecnológico de Lucheng, ciudad de Changzhi, Provincia de Shanxi, cerca de grandes empresas de coque de carbón como JinDing Lubao. El gas de coquería y los recursos de alquitrán de carbón son abundantes y la compra es conveniente. Sólo el suministro de alquitrán de carbón en el parque puede llegar a 320000 toneladas / año, el suministro de gas de coquería puede llegar a 250 millones de m3 / año, lo que puede garantizar plenamente la estabilidad y la ventaja de precios del suministro de materias primas y combustible del proyecto. Por un lado, la empresa transportará directamente el alquitrán de hulla y el gas de coquería a las empresas de coquización de carbón circundantes a través de tuberías, reduciendo en gran medida los costos de transporte; Por otra parte, el uso del gas de coquería en lugar del gas natural como combustible puede reducir eficazmente el costo de la compra de combustible y mejorar el nivel de rentabilidad de la empresa.
Construcción de la cadena industrial de la economía interna y externa de doble circulación para realizar la economía verde y la economía con bajas emisiones de carbono
Desde el punto de vista de la circulación interna, en primer lugar, mediante la construcción de calderas de generación de energía, hornos de combustión y otros equipos de recuperación de gases de escape de alta eficiencia de carbono negro, la producción de negro de carbono y el tratamiento de gases de escape de carbono negro se combinan orgánicamente, el uso de gases de escape de carbono negro como combustible para generar energía térmica, vapor, energía eléctrica y mejorar la estructura del consumo de energía de producción; En segundo lugar, mediante la construcción de una unidad de generación distribuida de recuperación de calor residual, el calor residual producido en el proceso de producción de negro de carbono se recupera plenamente para satisfacer la demanda de electricidad de producción; Por último, a través de la torre de deshidratación y otros dispositivos de circulación de agua, el agua recuperada se devuelve a la unidad de producción para lograr el reciclaje de los recursos hídricos.
Desde el punto de vista de la circulación externa, la empresa, por una parte, ha realizado la conversión in situ de los recursos subproductos y la energía secundaria en la cadena industrial de coquización del carbón mediante la compra de alquitrán de hulla y gas de coquería de las empresas locales de coquización del carbón, sustituyendo el gas natural de La energía primaria utilizado en el proceso de producción actual, por otra parte, el vapor y la electricidad generados por la combustión de gas de cola de carbono negro pueden venderse a las empresas locales de coquización del carbón y otras fuentes de energía, además de satisfacer los requisitos de circulación interna del proyecto. Unidad de vapor. A través de la construcción de la cadena industrial de la economía de doble circulación interna y externa, este proyecto de recaudación de fondos ha reducido eficazmente la energía, el consumo de recursos y las emisiones de carbono de la línea de producción tradicional de negro de carbono, y la tasa de utilización integral del gas de cola de negro de carbono y el consumo de recursos hídricos han mejorado notablemente en comparación con la línea de producción existente, realizando así la economía verde y la economía con bajas emisiones de carbono.
3. Ampliar la gama de productos y ampliar el nuevo punto de crecimiento de los beneficios
Con el desarrollo de la industria de neumáticos en los principales campos de aplicación, los requisitos de rendimiento del negro de carbono han mejorado gradualmente. El proyecto de recaudación de fondos ampliará la profundidad y el alcance de la gama de productos, aprovechará las oportunidades de desarrollo y reforma de los vehículos de ahorro de energía y los vehículos de nueva energía, hará hincapié en el aumento de la capacidad de producción de productos de carbono negro de alto rendimiento, seguirá de cerca las necesidades de Mejora de los productos de los clientes de las empresas de neumáticos de aguas abajo, desarrollará y producirá nuevos tipos de negro de carbono que coincidan con ellos y consolidará las relaciones de cooperación.
Al mismo tiempo, sobre la base de la consolidación de la capacidad de producción y las ventajas de calidad del caucho negro de carbono, el proyecto sienta las bases para la capacidad de producción de negro de carbono conductor, negro de carbono pigmentado y diversos productos especiales de negro de carbono, ampliando así aún más la gama de productos de La empresa, ampliando nuevos puntos de crecimiento de los beneficios y reduciendo el impacto de la fluctuación de los precios de los productos de una sola variedad en el rendimiento general de la empresa. El proyecto también construirá un centro de investigación y desarrollo y un equipo de pruebas de laboratorio, que sentará las bases para la investigación de aplicaciones avanzadas de negro de carbono, como materiales de ánodo de baterías de litio.
4. Enriquecer la estructura de las materias primas
Debido a la abundancia de recursos de carbón y a la escasez de recursos de petróleo en China, el alquitrán de hulla, el antraceno y otros aceites de coque de carbón se han utilizado principalmente como materia prima en la industria china del carbono negro durante mucho tiempo, mientras que la gasolina FCC, el alquitrán de etileno y otros aceites de petróleo con tecnología madura en el extranjero se utilizan menos. La nueva unidad de horno de reacción construida por la empresa en este proyecto puede reemplazar el aceite de coquización de carbón por parte del aceite de coquización de carbón en el proceso de producción de algunos tipos de negro de carbono. En primer lugar, puede enriquecer aún más la estructura de las materias primas y reducir la Dependencia de una sola materia prima de coquización de carbón. En segundo lugar, puede satisfacer las necesidades de más series de productos mediante la adición de diferentes tipos de aceite. Por último, puede reducir el riesgo causado por la fluctuación de los precios del alquitrán de carbón.
Análisis de viabilidad de la ejecución del proyecto
1. El mercado del negro de carbono tiene un buen espacio de desarrollo
El negro de carbono es uno de los materiales funcionales importantes indispensables en la economía moderna de China, que puede dar otros materiales o negro de caucho, negro de carbono de pigmento, negro de carbono conductor, negro de carbono de plástico y todo tipo de negro de carbono especial.
Análisis del mercado del caucho negro de carbono
Los productos de caucho se utilizan ampliamente como un buen refuerzo y relleno de carbono negro, como neumáticos, cinta adhesiva, mangueras, placas de Goma, zapatos de Goma, almohadillas de amortiguación y otros productos de amortiguación de caucho, tiras de sellado, anillos de sellado y otros productos de sellado de caucho, limpiaparabrisas de automóviles, tuberías de aire acondicionado, sellos de aceite, cinturones de transmisión y otros productos de caucho industrial. Alrededor del 90% del consumo total de negro de carbono en 2019 se destinó a productos de caucho, según las estadísticas de bachuan yingfu. En el campo de los neumáticos, el negro de carbono, como segunda materia prima después del caucho crudo, representa alrededor del 67% del consumo total. Por lo tanto, el mercado del caucho negro de carbono está estrechamente relacionado con la prosperidad del mercado de neumáticos, y la demanda de neumáticos depende principalmente de la demanda del mercado de automóviles.
Análisis de las perspectivas del mercado de neumáticos
Con el desarrollo continuo de la industria china de neumáticos, la cuota de mercado de las empresas chinas de negro de carbono se incrementará aún más.
Con el desarrollo continuo de la industria china de neumáticos, las empresas chinas de neumáticos con su propia capacidad de control de costos, as í como la mejora continua de la calidad del producto, el servicio y la conciencia de la marca, 2021 las exportaciones chinas de neumáticos de caucho alcanzaron 7,29 millones de toneladas, un aumento del 15,90% en comparación con el año anterior, las exportaciones de neumáticos aumentaron significativamente.
En el contexto de la transformación y mejora de la industria automotriz con bajas emisiones de carbono, los neumáticos de automóviles de ahorro de energía y los neumáticos de automóviles de nueva energía ofrecen nuevas oportunidades comerciales a las empresas de neumáticos de China
En el contexto del aumento del consumo de combustible de los vehículos, las emisiones de contaminantes y las normas de control de las emisiones de carbono, el progreso común y la combinación eficaz de la tecnología de vehículos de ahorro de energía y la tecnología de vehículos de nueva energía se han convertido en la dirección clave del progreso tecnológico para acelerar La transición y la mejora de la industria automotriz a una tecnología limpia y de baja emisión de carbono, lo que plantea mayores requisitos para el diseño, la tecnología y la tecnología de producción de las empresas de neumáticos de automóviles. Para la tecnología de vehículos de ahorro de energía, es necesario mejorar la resistencia al desgarro y al agrietamiento de los neumáticos para reducir la resistencia a la rodadura. En cuanto a la nueva tecnología de vehículos de energía, debido a las características de los vehículos eléctricos, como el peso muerto, la corta duración, el inicio rápido y la sensibilidad al ruido de los neumáticos, se plantean mayores requisitos para el rendimiento de los neumáticos de apoyo, la reducción de la resistencia a la rodadura y la Adopción de una estructura reforzada para soportar el peso adicional.
Por lo tanto, debido a la estructura, la distancia de distribución agregada o la nueva oportunidad de negocio del automóvil de ahorro de energía y el neumático de automóvil de nueva energía al negro de carbono; Por otra parte, también promoverá el nivel técnico de la industria y el aumento de los umbrales técnicos, de modo que las empresas de negro de carbono obtengan un mayor valor añadido de los productos, lo que dará lugar a un aumento general del nivel de beneficios.
Además, en el mercado de vehículos de nueva energía, por un lado, debido a la Alta prosperidad del mercado y al gran espacio de mercado que debe ocupar, las empresas de vehículos completos tienen una mayor aceptación de los precios de las nuevas materias primas aguas arriba, como los neumáticos y el negro de carbono. Por otra parte, el mercado de la cadena de suministro pertinente, como los nuevos vehículos energéticos y los neumáticos de apoyo, sigue siendo plenamente competitivo, y las marcas, canales y ventajas técnicas de las principales empresas extranjeras son más débiles que las del mercado tradicional de vehículos de combustible, por lo que se espera que las empresas chinas superen las curvas.
Análisis de las perspectivas del mercado del automóvil
El desarrollo de la industria de neumáticos está estrechamente relacionado con la industria del automóvil, y su consumo como bienes fungibles hace que la prosperidad de la industria sea relativamente independiente. La producción de automóviles nuevos determina la capacidad y la demanda del mercado de neumáticos originales, mientras que el mercado de neumáticos de repuesto se ve afectado principalmente por la cantidad de automóviles.
El aumento de la producción de automóviles impulsará el consumo de neumáticos originales en China
En la actualidad, China es el mayor productor y vendedor de automóviles del mundo, pero en comparación con los países desarrollados, la propiedad per cápita de automóviles de China sigue siendo baja. Según los datos del Banco Mundial sobre la propiedad nacional de automóviles de 1.000 personas en 2019, China tiene 173 vehículos de 1.000 personas, ocupando el puesto 17, muy por debajo de los Estados Unidos, Japón, Alemania y otros países. Con el aumento del nivel de ingresos per cápita de China, se espera que el nivel de consumo de automóviles siga aumentando, lo que dará lugar a un aumento continuo de la producción de automóviles y del consumo de neumáticos originales.
Propiedad de automóviles por mil personas en todo el mundo en 2019
900837
800747
695670
700
591589 579569
600
500433
400373 350
297.
Tiza Information Industry Corporation Inc(300209) 199
200178 174173
100 87 64
22 0
Fuente: Banco Mundial.
Con el aumento de la propiedad de automóviles en todo el mundo
