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El 23 de mayo, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado convocó y desplegó un conjunto de medidas para estabilizar la economía, con una reducción gradual del impuesto sobre la compra de automóviles de pasajeros por valor de 60.000 millones de yuan, informó CCTV News.
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Refiriéndose a la política histórica de reducción del impuesto sobre las compras, se espera que esta reducción supere las expectativas para impulsar la demanda de automóviles de pasajeros. En 2009 y 2015, respectivamente, el Ministerio de Finanzas y la administración tributaria nacional aplicaron una política preferencial del impuesto sobre las adquisiciones para los turismos de 1,6 litros o menos, y el ciclo de reducción se dividió en dos etapas: la reducción del 50% y la reducción del 25%, durante las cuales el efecto de estímulo de la demanda de consumo de automóviles fue notable: 1) del 20 de enero al 31 de diciembre de 2009, el impuesto sobre las adquisiciones de vehículos se recaudó en un 5% para los turismos de 1,6 litros o menos, y el tipo impositivo se elevó al 7,5% en 2010; Del 1 de octubre de 2015 al 31 de diciembre de 2016, el tipo impositivo de compra de vehículos de pasajeros de 1,6 litros o menos se redujo al 5% y se aumentó al 7,5% en 2017. Según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, las ventas al por mayor de turismos aumentaron un 53% en 2009 – 2010 en comparación con el mismo per íodo; Las ventas al por mayor de turismos aumentaron un 16% en 2016 – 2017 en comparación con el mismo per íodo del año anterior. En la historia, la escala de reducción del impuesto sobre la compra de automóviles de dos ruedas fue de unos 17.000 millones de yuan y 50.000 millones de yuan, y el impuesto sobre la compra de automóviles de China en 2021 fue de 352000 millones de yuan, lo que representa más del 17%. Creemos que a partir de finales de mayo, la situación epidémica en la región del delta del río Yangtze convergerá gradualmente, la reanudación de la producción y la logística de carga se reanudarán rápidamente, la cadena de la industria automotriz se beneficiará de la reparación de la cadena de suministro, la reducción de impuestos superpuesta impulsará la demanda, los Datos de producción y comercialización de la industria automotriz mejorarán significativamente.
Se espera que la escala de reducción de la tasa de 60.000 millones de yuan beneficie a más de 10 millones de vehículos de pasajeros con pequeñas emisiones de combustible. Teniendo en cuenta la actual política de reducción del impuesto sobre la adquisición de nuevos vehículos energéticos, esperamos que el objetivo de esta reducción del impuesto sobre la adquisición siga siendo el principal vehículo de pasajeros de combustible de pequeño desplazamiento. En 2016 – 2021, el impuesto sobre la compra de bicicletas en China promedió unos 13.000 Yuan, y la escala de reducción de impuestos de 60.000 millones de yuan podría abarcar 9,25 millones de vehículos de pasajeros / 18,5 millones de vehículos de pasajeros, sobre la base del tipo impositivo de compra del 5% (menos del 50%) y el 7,5% (menos del 25%), respectivamente. Según las estadísticas de la Comisión Reguladora Bancaria y de seguros de China, en 2021, el volumen de seguros a bordo de 1,6 litros o menos, 1,6 – 2,0 litros y 2,0 litros o más de vehículos de combustible fue de 1.101 / 607 / 450000, lo que representa el 63% y el 35% y el 2%, respectivamente. En nuestra opinión, la escala de la reducción de impuestos supera las expectativas, como política fiscal preferencial universal en todo el país, se espera que la política de incentivos locales, incluidas las subvenciones a las ventas finales, la flexibilización de las licencias de compra limitada y la sustitución de vehículos antiguos por nuevos, formen una resonancia, y Se espera que la demanda de compra de vehículos aumente significativamente en el segundo semestre del a ño.
Propuestas de inversión
Desde el punto de vista marginal de la política a corto plazo, los beneficios de los vehículos de pasajeros son los más evidentes, teniendo en cuenta que los grupos de consumidores más bajos y medianos son más sensibles a los precios, las marcas independientes y las Pequeñas emisiones representarán un beneficio directo para las marcas conjuntas más altas. Se recomienda prestar atención a Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , Geely Motors, Saic Motor Corporation Limited(600104) , Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) . Se espera que la política conduzca a una recuperación acelerada de los fundamentos de las piezas y componentes y a un aumento de la cadena de la industria de las piezas y componentes con una mayor proporción de autonomía, combustible y ventas nacionales, y se recomienda prestar atención a las siguientes cuestiones: Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) , Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) .
Riesgo
El estímulo de la política fue menor de lo esperado y la epidemia afectó repetidamente el crecimiento económico y el consumo de China.
