Informe dinámico de la industria de materiales de construcción número 7: atención a la demanda “cantidad” y “calidad”, mayo de acciones de Oro Quakesafe Technologies Co.Ltd(300767) espacio todavía grande

Perspectivas de la industria

LPR cayó 15 BP este viernes, y “crecimiento constante” continuó. Por un lado, la reducción de la tasa de interés del LPR es mayor, a menudo una sola reducción de la tasa de interés del LPR hasta 10 BP, y la reducción de la tasa de interés de 15 BP en comparación con los esfuerzos anteriores es mayor. Por otra parte, se espera que la disminución de las tasas de interés de los préstamos a largo plazo promueva aún más la expansión de los préstamos hipotecarios y estimule las ventas de bienes raíces. En la última semana, la Comisión Reguladora Bancaria y de seguros y el Banco Central acaban de publicar el primer conjunto de tipos de interés de los préstamos personales comerciales para la vivienda, que se ajustaron a no menos de 20 puntos básicos por debajo de los tipos de interés cotizados en el mercado de préstamos a plazo correspondiente, además de La política de flexibilización inmobiliaria aplicada anteriormente en muchas regiones del país, la tendencia de la relajación marginal inmobiliaria ha sido más notable. Y LPR por cada banco cotizado de acuerdo con el tipo de operación de mercado abierto (principalmente se refiere al tipo de interés de facilidad de préstamo a medio plazo) la forma de aumentar el precio cotizado, calculado por el Centro Nacional de préstamos interbancarios, para proporcionar una referencia de precios para los préstamos bancarios, por lo que se Espera que esta reducción de los tipos de interés impulse aún más las ventas inmobiliarias, la construcción inmobiliaria, los materiales de construcción y otras necesidades de la cadena industrial aguas arriba y aguas abajo se mejorarán marginalmente.

Los principales proyectos se aceleraron y el sector del transporte fue el primero. Recientemente se publicó el programa de Trabajo sobre la promoción sólida de la ejecución de los principales proyectos de transporte del 14º plan quinquenal, en el que se propusieron 11 paquetes de proyectos importantes de transporte (de 102 proyectos importantes del 14º plan quinquenal anterior) que se habían promovido principalmente en el período del 14º plan quinquenal, y se seleccionó un grupo de proyectos con una gran escala de inversión, un gran impacto social y dificultades técnicas. Como el primer grupo de proyectos clave para acelerar la construcción del “14º plan quinquenal” de un país poderoso en materia de transporte, el proyecto se centrará en el ferrocarril Sichuan – Tibet, la autopista G4 Beijing – Hong Kong – Macao, el paso g2518 Shenzhen – Zhongshan cruzando el río, la autopista G15 Shen Hai, la autopista nacional G1 Beijing – Harbin, la sección g4216 Yibin Xinshi – Panzhihua (alta velocidad a lo largo del Río), la sección g7611 Zhaotong – Shangri – la, el proyecto del canal terrestre y marítimo Occidental (Pinglu), el proyecto de la terminal de contenedores en el lado norte de xiaoyangshan, Ningbo Zhoushan Port and Navigation facilities Project, Yangtze River trunk Channel Standardization Smooth Project, Hubei International Logistics Core Hub, Changsha Huanghua Airport Comprehensive Passenger Hub, Hangzhou West High speed Railway Station Comprehensive Passenger Hub, Haikou New Port Comprehensive Transport Hub, etc. En el contexto de la “potencia del transporte” de China, el desarrollo del transporte tridimensional es imperativo, y encontramos que la categoría de transporte es siempre el principal campo de inversión en la aprobación de proyectos de la Comisión de desarrollo y reforma.

A juzgar por el pedido de abril de la empresa central, la demanda es considerable. China State Construction Engineering Corporation Limited(601668) , Power Construction Corporation Of China Ltd(Powerchina Ltd)(601669) , Metallurgical Corporation Of China Ltd(601618) \ \ \ \ \ \ \

La inversión fija en abril o el fracaso en lograr un aumento sostenido debido a la epidemia. De enero a abril, la tasa de crecimiento de la inversión fija fue del 6,8%, 2,5 puntos porcentuales inferior a la tasa de crecimiento del primer trimestre, la tasa de crecimiento de la inversión en infraestructura, la inversión inmobiliaria y la inversión en manufactura fue del 8,26%, 2,7% y 12,2%, respectivamente, 2,2, 3,4 puntos porcentuales inferior a la tasa de crecimiento del primer trimestre. Desde el punto de vista de la inversión en activos fijos, la inversión en Jian ‘an, equipo y otras tasas de crecimiento fueron del 8,6%, el 3% y el 3,5%, respectivamente, en comparación con el primer trimestre de 2,7, 3,8, 1,2 puntos porcentuales.

La inversión en el sustento de la población aumentó rápidamente. De enero a abril, la inversión en el sector social aumentó un 14,4% año tras año, lo que aumentó la inversión total en 0,7 puntos porcentuales. La inversión en salud y trabajo social aumentó un 26,4% y la inversión en educación un 12,5%.

Proyectos importantes. De enero a abril, la inversión total prevista en proyectos de 100 millones de yuan o más (para abreviar los grandes proyectos) aumentó un 10,9% en comparación con el mismo per íodo del año pasado, y la tasa de crecimiento fue superior a la inversión total en 4,1 puntos porcentuales, la tasa de contribución al crecimiento de la inversión total fue del 81,3%, lo que impulsó el crecimiento de la inversión total en 5,5 puntos porcentuales.

Desde el punto de vista de los indicadores anteriores, de enero a abril, la inversión total prevista para el nuevo proyecto aumentó un 28,0% año tras año, lo que favorece la expansión continua de la escala de inversión. Se espera que la inversión en infraestructura dirigida por los principales proyectos de infraestructura se amplíe continuamente después de la recuperación del transporte logístico. En la actualidad, la tasa de crecimiento de la inversión en proyectos clave es de alrededor del 8% en todas las provincias (resumen de calibre comparable).

Nuestra unidad de oro de mayo Quakesafe Technologies Co.Ltd(300767) \ Dongguan and other multi – area Residential construction bureau clearly replied that the Local Area belongs to the key Monitoring and Defense area of Earthquake, Hefei, Nanjing and other public information shows that the area is in the key Monitoring and Defense area of Earthquake, so the previous “Key Monitoring and Defense area of Earthquake” unknown scope of the “Rumours” not Break En la etapa importante del desarrollo de alta calidad, la prevención de desastres y la reducción de desastres, la seguridad de los edificios se han convertido en un campo clave, y la tendencia de desarrollo de la dirección de reducción de terremotos y aislamiento de los edificios sigue siendo clara.

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