La industria ha logrado un crecimiento de los resultados durante dos a ños consecutivos, y la tasa de crecimiento aumentó en 2021. Los ingresos de explotación de la industria automotriz en 2021 ascendieron a 3.135884 millones de yuan, lo que representa un aumento del 9,33% año tras año. El beneficio neto de la empresa matriz fue de 91.617 millones de yuan, un 15,56% más que el año anterior. El beneficio neto neto neto neto de 54.274 millones de yuan, un aumento del 32,35% en comparación con el mismo per íodo del a ño anterior, se redujo después de la deducción. La industria automotriz ha crecido durante dos años consecutivos desde su recuperación en 2019, y ha crecido más rápido que el año pasado. En cuanto a la rentabilidad, el margen bruto total de la industria automotriz en 2021 fue del 12,97%, una disminución de 1,03 PCT en comparación con el a ño anterior; El tipo de interés neto fue del 3,45%, lo que representa un aumento de 0,15 PCT en comparación con el a ño anterior; Roe – diluido al 6,17%, aumentó 0,33 PCT año tras año. En los últimos cinco años, la tasa bruta de interés de la industria ha disminuido año tras año, la tasa neta de interés y la tasa de rendimiento de los activos netos han aumentado constantemente año tras año entre 2019 y 2021, y la tasa de gastos de I + D ha disminuido año tras año, mientras que la tasa de gastos de I + D ha aumentado año tras año, lo que indica que la industria presta cada vez más atención a la I + D.
El rendimiento de la industria 2022q1 disminuyó, la rentabilidad disminuyó. Los ingresos de explotación de la industria automotriz 2022q1 ascendieron a 745508 millones de yuan, una disminución del 5,47% con respecto al a ño anterior; El beneficio neto de la empresa matriz fue de 26.248 millones de yuan, una disminución del 18,17% con respecto al a ño anterior. El beneficio neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto neto Neto neto neto neto neto neto neto En el primer trimestre de 2022, bajo la influencia de múltiples factores negativos, como el aumento de los precios de las materias primas, el conflicto ruso – ucraniano y la distribución repetida de brotes epidémicos en todo el país, la escala de ingresos y el beneficio neto disminuyeron año tras año, la disminución del beneficio neto fue mayor que La disminución de los ingresos, la rentabilidad disminuyó año tras año, el margen bruto total de 2022q1 de la industria fue del 12,95%, una disminución de 0,47 PCT año tras año; El tipo de interés neto fue del 3,91%, lo que representa una disminución de 0,85 PCT en comparación con el a ño anterior. Roe – diluido en 1,73%, 0,59 PCT.
Sugerencias de inversión: desde este año, la industria automotriz bajo la influencia de múltiples factores negativos bajo presión de rendimiento. En abril, la producción y las ventas de automóviles de China se vieron afectadas por la epidemia de Shanghai, lo que dio lugar a una fuerte disminución de la relación entre el mismo período y el período de referencia. Con el alivio de la epidemia y la aceleración de la reanudación de la producción en la cadena de la industria del automóvil, muchos ministerios y departamentos se esforzaron por promover el consumo de automóviles, las subvenciones para la compra de automóviles y la relajación de las restricciones a la compra se publicaron sucesivamente. Se espera que la producción y las ventas de automóviles en el segundo semestre del año den la bienvenida al crecimiento de la recuperación, los precios de las materias primas superpuestas están disminuyendo, se espera que los fundamentos se recuperen. La reciente volatilidad del tipo de cambio del renminbi también ha contribuido a aumentar los beneficios de las exportaciones. Se espera que la valoración de la placa dé la bienvenida a la reparación, el valor de la configuración reaparece. Las recomendaciones se centran en: las marcas de automóviles autónomos que están mejorando su competitividad en el marco de las oportunidades de cambio industrial: Byd Company Limited(002594) ( Byd Company Limited(002594) ), Saic Motor Corporation Limited(600104) \ ( Saic Motor Corporation Limited(600104) ), Great Wall Motor Company Limited(601633) \ ( Great Wall Motor Company Limited(601633) ), Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) \ ( Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ), as í como los proveedores de componentes de alta calidad que están captando activamente la tendencia de desarrollo de la inteligencia eléctrica de los vehículos: Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ( Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ), 601648 \ (6033; Wencan Group Co.Ltd(603348) ), Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ( Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) ), Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) 7 ( Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) 7), Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ( Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) ), Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) ( Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) ).
Consejos de riesgo. El riesgo de que la producción y las ventas de automóviles sean inferiores a las expectativas; El riesgo de un aumento sustancial de los precios de las materias primas; Riesgo de tensión de la cadena de suministro; El riesgo de incertidumbre causado por la repetición de la epidemia; Riesgo de grandes fluctuaciones de los tipos de cambio.