Evento: la Oficina Nacional de correos anunció recientemente el funcionamiento de la industria Express en abril de 2022. En abril, el volumen de Negocios de mensajería fue de 7.480 millones de unidades, una disminución del 11,9% con respecto al a ño anterior; Los ingresos de las empresas terminadas ascendieron a 74.050 millones de yuan, una disminución del 10,1% con respecto al a ño anterior; Los ingresos de un solo billete fueron de 9,90 Yuan, un aumento del 2,13% con respecto al a ño anterior. De enero a abril se completaron 31.700 millones de Operaciones de mensajería, un aumento del 4,17% con respecto al año anterior; Los ingresos de las empresas terminadas ascendieron a 313340 millones de yuan, un aumento del 2,35% con respecto al año anterior; Los ingresos de un solo billete fueron de 9,88 Yuan, una disminución del 0,17% con respecto al a ño anterior.
Volumen de negocios: disminución interanual del 11,9%
Debido al impacto de la epidemia, la mejora de las medidas de gestión y control, la aparición de carreteras sin obstáculos, la gran zona de vehículos troncales Express varados, la interrupción de la logística de carga y otros efectos, el volumen de Negocios de entrega urgente disminuyó durante dos meses consecutivos, el volumen de negocios nacional de entrega urgente en abril de 7.480 millones de unidades, una disminución del 11,9%, en comparación con la disminución de la expansión de 9 PCT en marzo. Entre ellos, el volumen de Negocios de la región oriental disminuyó un 14,1% año tras año, lo que tuvo un impacto relativamente grande. En abril, el volumen de Negocios de mensajería en la misma ciudad, fuera de la Ciudad, Hong Kong, Macao y Taiwán disminuyó un 15,8%, 10,7% y 35,3%, respectivamente. De enero a abril se completaron 31.700 millones de unidades de negocio, lo que representa un aumento del 4,17% con respecto al año anterior.
Precio de un solo billete: un aumento del 2,13% en comparación con el mismo período del año pasado, el primer aumento en comparación con el mismo período del año pasado
En abril, los ingresos de la industria de mensajería ascendieron a 74.050 millones de yuan, una disminución del 10,12% con respecto al a ño anterior; Los ingresos de un solo billete fueron de 9,9 Yuan, un aumento del 2,13% con respecto al a ño anterior y un aumento del 3,3% con respecto al mes anterior. De enero a abril, los ingresos empresariales ascendieron a 313340 millones de yuan, un aumento del 2,35% con respecto al año anterior; Los ingresos de un solo billete fueron de 9,88 Yuan, una disminución del 0,17% con respecto al a ño anterior y una disminución continua.
La situación epidémica a corto plazo perturba, la logística Express se bloquea, el consumo se restringe. En abril, el volumen total de ventas al por menor de bienes de consumo disminuyó un 11,1% en comparación con el mismo per íodo del año anterior, en comparación con la tasa de crecimiento de marzo (- 3,5%), y el volumen de ventas al por menor en línea disminuyó un 1% en comparación con el mismo per íodo del año anterior. La permeabilidad de la línea de compra en línea fue del 25,9%, con un aumento interanual de 2,63 PCT y una disminución de 0,08 PCT. Teniendo en cuenta la grave situación epidémica (Beijing, Shanghai, Zhengzhou, etc.) de las medidas de prevención y control de la escalada o la disminución de la eficiencia logística, el impacto general de la industria Express es negativo.
Desde el punto de vista del precio unitario de la zona de producción clave, el precio de un billete de Yiwu se ha reducido ligeramente por la competencia de la industria local, el impacto de la epidemia en el sur de China es menor, la relación de precios ha mejorado continuamente. En concreto, 1) Yiwu: el precio unitario en abril fue de 3,06 Yuan, un aumento del 11,2%, una disminución del 0,3%. Guangzhou: precio unitario 8,24 Yuan, disminución interanual del 3,3%, aumento del 12,5%.
De enero a abril, el índice de concentración de la marca de servicios de mensajería y paquetería (cr8) fue del 84,5%, un aumento de 4,1 PCT con respecto al a ño anterior, manteniendo un nivel relativamente alto.