Puntos de inversión:
La piedra angular del desarrollo de nuevos vehículos energéticos y la mejora de la posición estratégica de la nueva infraestructura
La carga es la principal forma de complementar la energía de los vehículos de nueva energía, y también es una parte importante de la industria de los vehículos de nueva energía. El rápido crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía ha aumentado la demanda de pilas recargables, con 2.617000 pilas recargables en China en 2021, lo que representa un aumento del 55,7% con respecto al a ño anterior. Como parte importante de la nueva infraestructura, la posición estratégica de la Pila recargable se mejorará en la línea principal del crecimiento constante.
La aceleración de la electrificación de los vehículos, la construcción y el funcionamiento de la pila de carga se enfrentarán a una nueva ola
La construcción de pilas de carga suele adelantarse al desarrollo de vehículos de nueva energía. En la actualidad, debido a que la tasa de penetración de los vehículos de nueva energía aumenta más rápidamente de lo esperado, la escala de construcción y funcionamiento de pilas de carga se acelerará en el futuro. Según nuestro cálculo, la cantidad de pilas de carga almacenadas en 2025 será de 9,3 millones de unidades, la cantidad de pilas de carga almacenadas será de 37,3% en 4 años, y la inversión acumulada en la construcción de pilas de carga será de 167,8 millones de yuan. La escala de ingresos de la tasa de servicio se espera que alcance los 72.900 millones de yuan en 2025, con un CAGR del 48,2% en cuatro años.
La tendencia de la carga rápida de alta tensión ofrece nuevas oportunidades para el desarrollo de pilas de carga
La carga rápida de alta tensión puede resolver eficazmente el problema de la ansiedad por el kilometraje y la carga rápida de los vehículos eléctricos, y se ha convertido en una nueva tendencia en el desarrollo de la tecnología de compensación de energía en el futuro. Teniendo en cuenta que la madurez del extremo de la pila de carga es mayor que la del extremo del vehículo, creemos que la pila de carga rápida de alta tensión tomará la iniciativa en la construcción a gran escala y traerá consigo nuevos requisitos, como el módulo de carga de alta tensión y el relé. Además, la mejora de la relación de carga rápida puede mejorar la rentabilidad de los operadores, pero también acelerará la llegada del punto de inflexión de la rentabilidad de los operadores.
Propuestas de inversión
En el contexto de la mejora continua de la permeabilidad de los vehículos de nueva energía y el aumento constante de la construcción de nuevas infraestructuras en la línea principal del crecimiento constante, la importancia estratégica de la industria de las pilas de carga está aumentando constantemente, y se espera que la construcción y el funcionamiento de las pilas de carga den la bienvenida a una nueva ola de desarrollo:
Construcción final. La carga rápida HVDC se ha convertido en una solución importante para el problem a de la carga pública. En la actualidad, la tecnología de carga rápida HVDC de la pila de carga se ha desarrollado básicamente, lo que trae consigo nuevos requisitos de hardware de la pila de carga, como el módulo de carga HVDC y el relé HVDC. Temas relacionados: Nari Technology Co.Ltd(600406) (cargador de pilas), Hongfa Technology Co.Ltd(600885) (relé HVDC), Shijiazhuang Tonhe Electronics Technologies Co.Ltd(300491) (módulo de carga).
Terminal de operaciones. El rápido crecimiento de la propiedad de vehículos de nueva energía hace que el punto de inflexión del ciclo de beneficios de las empresas de pilas de carga se acelere, el patrón de funcionamiento de las pilas de carga se perfeccione y optimice continuamente, y el operador principal entrará en el período de retorno de beneficios. Temas relacionados: Qingdao Tgood Electric Co.Ltd(300001) (grifo de operación de carga) Zhejiang Wanma Co.Ltd(002276) .
Indicación del riesgo
Las ventas de vehículos de nueva energía no son tan buenas como se esperaba, el desarrollo de la tecnología de carga rápida de alta presión no es tan bueno como se esperaba, los riesgos de la política industrial y la competencia en el mercado siguen aumentando.
