New Energy Automobile Industry Weekly: March European Electric Vehicle Demand not decline, Tesla a single month High

La demanda de vehículos eléctricos en Europa no disminuyó en marzo y Tesla alcanzó un máximo de un mes. En marzo, las ventas de vehículos eléctricos en Alemania, Francia, Noruega, el Reino Unido, Suecia e Italia ascendieron a 6,2, 3,2, 1,5, 5,5, 1,6 y 11.000, respectivamente, con un total de 190000 vehículos, un aumento del 5,6% con respecto al a ño anterior y un aumento del 65,8% con respecto Al mes anterior. La penetración de los vehículos eléctricos en los seis países alcanzó el 23,8% en marzo, aumentando 5,7 PCT y 1,6 PCT en comparación con el año anterior. Las ventas de vehículos eléctricos europeos en marzo se ajustaron a las expectativas, superando los efectos negativos de la escasez de chips y manteniendo un crecimiento constante.

Tesla Europe delivery in March nearly 40000 Vehicles, a New month delivery high in Europe, including 13 000 vehicles in England and eight Thousand in Germany, become the top two Markets in Europe; Casi 56.000 vehículos fueron entregados en el 1q22, que se mantuvo casi sin cambios. Tesla Berlin abrió sus puertas el 22 de marzo, y el primer lote de producción en masa modelo y fue entregado. La puesta en marcha de la planta de Berlín ayudará a aliviar los problemas de capacidad de Tesla en Europa, reducir la Dependencia de los consumidores europeos de los modelos importados y aumentar las ventas de vehículos eléctricos en el mercado europeo.

Tendencias de la industria: varias empresas publicaron el primer informe trimestral 2022, con un aumento sustancial de los resultados; Indonesia invierte en la cadena de la industria de baterías; En marzo de 2002 había 3.109000 pilas de carga en todo el país, lo que representa un aumento del 73,9%. La semana pasada, los precios de las acciones de las nuevas empresas de la cadena de la industria automotriz de energía se ajustaron y el valor neto de los fondos temáticos de nueva energía disminuyó en general.

Sugerencias de inversión: con el aumento de la política y las empresas de automóviles, la penetración de los vehículos de nueva energía en el mercado mundial está entrando en una nueva ronda de aumento de velocidad, el auge de la industria sigue aumentando. Se recomienda prestar atención a la línea principal de la nueva fuerza representada por Tesla, as í como al proceso de recuperación de nuevos modelos, como Volkswagen, y recomendar el grifo y el objetivo elástico de segunda línea. En cuanto a los vehículos completos, se recomienda encarecidamente Great Wall Motor Company Limited(601633) (2333.hk), Geely Automobile (0175.hk), ideal Automobile (2015.hk); En cuanto al material de la batería, se recomienda encarecidamente Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) , Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) ; En cuanto al control eléctrico del motor, se recomienda prestar atención a Wolong Electric Group Co.Ltd(600580) , Shenzhen Inovance Technology Co.Ltd(300124) ; En cuanto al equipo de baterías de litio, se recomienda prestar atención a Wuxi Lead Intelligent Equipment Co.Ltd(300450) Y Zhejiang Hangke Technology Incorporated Company(688006) En cuanto al litio y el cobalto, se recomienda prestar atención a Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) , Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) .

Consejos de riesgo: 1, el crecimiento de la producción y las ventas de vehículos eléctricos se desaceleró. Con el aumento de la base de producción y comercialización de vehículos de nueva energía, será más difícil mantener una alta tasa de crecimiento, y el lanzamiento de los principales modelos de vehículos para el público en general se convertirá en la clave. 2. Intensificación de la guerra de precios en la cadena industrial. La continua disminución de las subvenciones y el aumento de la capacidad de producción hacen que cada eslabón de la cadena industrial se enfrente a la presión de la reducción de los precios; 3. La entrada de competidores extranjeros se acelera. Con el crecimiento del mercado chino y la dilución de la política de subvenciones, los gigantes extranjeros están entrando en el mercado chino con un ritmo acelerado, lo que trae un nuevo impacto en la estructura industrial.

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