Observaciones sobre los datos de la industria
La capacidad instalada acumulada del sistema aumenta un 40% año tras año, y la tendencia de alta potencia del sistema cumple los requisitos de planificación a medio y largo plazo de la energía del hidrógeno. En marzo, la capacidad instalada del sistema de pilas de combustible fue de 14,7 MW, sin cambios en comparación con el mismo per íodo del año pasado, y los envíos fueron de potencia media (40 – 70 kW) y alta potencia (70 kW o más); De enero a marzo de 2022, la capacidad instalada acumulada del sistema de pilas de combustible fue de 36,9 MW, lo que representa un aumento del 46% con respecto al mismo período de 2021.
El número de vehículos asegurados por FCV y las ventas del mes en curso tienen una diferencia de tiempo, las subvenciones políticas impulsan a los vehículos a gran escala a seguir representando una proporción elevada. Anuncio del sitio web oficial de la Asociación China de automóviles: en marzo, la producción y venta de FCV fue de 500 y 367 vehículos, respectivamente, debido a la diferencia de tiempo entre el número de seguros de vehículos FCV y las ventas del mes en curso, 157 vehículos de pilas de combustible en marzo, una disminución del 5% en comparación con el a ño anterior, de los cuales 76 vehículos de transporte de mercancías pesadas; El 67% de los turismos grandes y los vehículos pesados de transporte de mercancías están relacionados con la política de subvenciones que se inclina hacia la carga pesada y la alta potencia, y la tendencia es coherente con todo el año 2021.
Las empresas del sistema de clústers de la ciudad de demostración de beishangguang emitieron conjuntamente, y hongli hydrodynamics alcanzó la cima por primera vez en 2022. En marzo, el primer lote de empresas de sistemas seleccionadas en el Grupo de ciudades modelo (beishangguang) comenzó a trabajar, Guangdong hongli Hydrogen Dynamics, Shanghai Hydrogen Energy heliz y Beijing Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) De enero a marzo de 2022, la capacidad instalada acumulada de Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339)
Galopando por primera vez en 2022, las empresas de automóviles de Sichuan entraron en los tres primeros. En marzo, las ventas de automóviles veloces, autobuses Chengdu y automóviles Beiqi Futian llegaron a 48 / 34 / 20, respectivamente, representando el 30 / 22 / 13%; De enero a marzo de 2022, las ventas de Beiqi Futian, Yutong Bus Co.Ltd(600066) y Chengdu bus fueron las tres primeras, alcanzando 83 / 70 / 64 unidades, respectivamente, representando el 20 /
Producción y comercialización de la aglomeración urbana modelo: en marzo, la aglomeración urbana modelo de Guangdong aterrizó más (35), seguida de la aglomeración urbana modelo de Beijing 30, Hebei, Henan, la aglomeración urbana casi no ha añadido nuevos vehículos aterrizados, y las dos nuevas políticas regionales aún no se han introducido. De enero a marzo de 2022, las ventas acumuladas de la aglomeración urbana modelo de Beijing fueron las más altas, 172, seguidas de las de Guangdong y Shanghai, 58 y 46 respectivamente.
Japón: febrero de 2022 (los datos de marzo no se publican) Japón Toyota FCV ventas mundiales 412, una disminución del 6% año tras año; Corea del Sur: de enero a marzo de 2022, las ventas mundiales acumuladas de Hyundai FCV en Corea del Sur ascendieron a 1.465 vehículos, una disminución del 28% con respecto al a ño anterior; Entre ellos, las ventas locales de 1.414 vehículos, el rendimiento de las ventas en el extranjero no es bueno (sólo 51); Estados Unidos: de enero a marzo de 2022, las ventas acumuladas de FCV en China en los Estados Unidos fueron de 1.033, lo que se mantuvo estable en el mismo período del año anterior; Toyota en Japón representa hasta el 70% de las ventas de FCV en los Estados Unidos.
Propuestas de inversión
2022 será el primer año del estallido de la industria de la energía del hidrógeno y las pilas de combustible. Sugerimos que nos centremos en el segmento de producción de hidrógeno con un mayor espacio de mercado y un aumento significativo en el rendimiento, y que demos el primer paso hacia la producción de hidrógeno con ventajas geográficas y de recursos. En segundo lugar, se sugiere que se preste atención a las empresas pertinentes de la región de Guangdong, como Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723) , Shenzhen Center Power Tech.Co.Ltd(002733) .
Indicación del riesgo
La política no está a la altura de las expectativas; La construcción de la estación de Hidrogenación es inferior a lo previsto; La caída de hidrógeno no fue tan esperada.
