El rendimiento general del lote de vehículos de pasajeros en marzo fue estable. Los datos de la Junta de pasajeros mostraron que la producción de automóviles de pasajeros en sentido estricto alcanzó 182,3 / 181,4 / 1.579 millones en marzo, respectivamente, en comparación con el año anterior – 0,3% / – 1,6% / – 10,5%, respectivamente + 22,0% / + 23,6% / + 25,6%. Aunque los factores epidémicos afectaron ligeramente a las pérdidas, pero en marzo la producción y las ventas del mercado del automóvil en general fueron relativamente estables, la oferta de chips de empresas conjuntas mejoró gradualmente, la disminución de las ventas al por menor se debió principalmente a la perturbación de la demanda local de terminales de automóviles. De enero a marzo de 2022, la producción acumulada de 5.361000 vehículos, año tras año + 11,0%; Las ventas al por mayor acumuladas ascendieron a 5.439000 unidades, un + 8,3% año tras año.
La producción de nuevos vehículos energéticos aumentó en un 25,1%. La producción de automóviles de pasajeros de nueva energía alcanzó 43,7 / 45,5 / 445000 en marzo, respectivamente, en comparación con el mismo período del año anterior + 124,2% / + 122,4% / + 137,6%, respectivamente + 24,9% / + 43,6% / + 63,1%. La tasa de penetración al por mayor de los nuevos vehículos energéticos alcanzó el 25,1% en marzo, 14,0 PCT en comparación con el 11,1% en marzo de 2021 y 3,3 PCT en comparación con el 21,8% en febrero de 2022, respectivamente. De enero a marzo de 2022, la producción acumulada de nuevos vehículos energéticos fue de 1.220000 vehículos, lo que representa + 150,6% año tras año, y las ventas al por mayor ascendieron a 1.119000 vehículos, lo que representa + 145,4% año tras año. En el informe de trabajo del Gobierno se hace hincapié en el fomento del consumo de nuevos vehículos energéticos y se espera que la industria siga desarrollándose.
La promoción de la electrificación superpone el volumen de la marca independiente, se espera que la penetración de la red inteligente siga aumentando. Según los datos de car Cloud, la penetración de la red inteligente alcanzó el 17,6% en febrero, lo que representa un aumento del 9,5 PCT en comparación con el 8,1% en 2021. Tipo de energía: el volumen de ventas de nuevos vehículos energéticos en febrero fue de 247000, de los cuales unos 100000 vehículos inteligentes, con una tasa de penetración del 40,32%. Las ventas de vehículos de combustible en febrero fueron de 931000, de los cuales 108000 eran vehículos inteligentes, con una tasa de penetración del 11,6%. A nivel de empresa automotriz: las 10 principales marcas de Energía inteligente vendidas en febrero representaron el 89% de todas las ventas de marca de Energía inteligente, y 6 de las 10 principales marcas son nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, lo que indica que en la pista de vehículos eléctricos inteligentes, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles son más rápidas que las empresas de automóviles tradicionales. Esperamos que con la aceleración de la electrificación de los vehículos, la adición de nuevas fuerzas y el nuevo diseño tradicional de las principales marcas de volumen continuo, la permeabilidad de la red inteligente se espera que aumente aún más.
Sugerencia de inversión: firme y optimista sobre las perspectivas de la red inteligente de automóviles. Nivel de intelectualización: se recomienda la tecnología de iluminación de antorchas (cubierta electrónica), Advanced Fiber Resources (Zhuhai) Ltd(300620) , Suzhou Tfc Optical Communication Co.Ltd(300394) , Optowide Technologies Co.Ltd(688195) \ Las recomendaciones de posicionamiento de alta precisión se centran en Shanghai Huace Navigation Technology Ltd(300627) ; Nivel de interconexión de la Red: se recomienda a los fabricantes de módulos de comunicación a bordo Quectel Wireless Solutions Co.Ltd(603236) , Fibocom Wireless Inc(300638) , Meig Smart Technology Co.Ltd(002881) , Shenzhen Neoway Technology Co.Ltd(688159) , y se Al mismo tiempo, se recomienda prestar atención a los fabricantes de redes inteligentes de vehículos comerciales.
Consejos de riesgo: la penetración de los nuevos vehículos energéticos no es tan buena como se esperaba; El proceso de avance de la red inteligente no es lo esperado.
