Los datos de producción y venta de automóviles de pasajeros de marzo de 2022 fueron publicados por la Federación de eventos de inversión: las ventas al por menor de este mes fueron de 1.579000 vehículos, 10,5% año tras año y 25,6% mes tras mes. Las ventas al por mayor de 1.814000 vehículos, año tras año – 1,6%, cadena + 23,6%; La producción fue de 1.823000 vehículos, 0,3% año tras año, más del 22% mes tras mes.
Nuestro análisis y juicio
Afectados por la situación epidémica y otros factores desfavorables, marzo frío minorista, tendencia interanual más débil que la venta al por mayor, las ventas de marcas independientes aumentaron en contra de la tendencia. En marzo de 2022, las ventas al por menor de vehículos de pasajeros ascendieron a 1.579000 unidades, con una relación de – 10,5% y una relación de + 25,6%, y las ventas al por mayor de fabricantes de 1.814000 unidades, con una relación de – 1,6% y una relación de + 23,6%. De enero a marzo, el total de ventas al por menor fue de 4.915000 vehículos, un – 4,5% en comparación con el mismo per íodo del año pasado, y la tendencia general fue inferior a la prevista; De enero a marzo, las ventas al por mayor acumuladas de 5.439000 vehículos, año tras año + 8,3%, para lograr un verdadero comienzo. Con la recuperación del suministro de chips y el lanzamiento de nuevos productos pesados, el mercado de automóviles se enfrenta a una mejor oportunidad de recuperación estructural. Desde el punto de vista de la estructura, (1) marzo de coches de lujo al por menor 230000, año tras año – 14%, cadena + 43%, no continuó la tendencia de febrero; La venta al por menor de 750000 vehículos de marca propia, año tras año + 17%, mes tras mes + 37%, la marca independiente en el mercado de la nueva energía obtuvo un aumento significativo, la diferencia de rendimiento de la empresa principal, Byd Company Limited(002594) La marca de la empresa conjunta vende 590000 vehículos, año tras año – 30%, mes tras mes + 9%, de los cuales la cuota japonesa es del 20%, año tras año – 3 PCT, la cuota alemana es del 18%, año tras año – 7 PCT, la cuota estadounidense es del 10%, año tras año – 0,5 PCT.
El nuevo vehículo de energía tiene un buen aumento y la permeabilidad aumenta aún más al 28,2%. En marzo, las ventas al por menor de vehículos de pasajeros de nueva energía ascendieron a 445000, lo que representa un aumento del 137,6% y un aumento del 63,1% en comparación con el a ño anterior. Las ventas al por mayor de 455000 vehículos, en comparación con el año anterior + 122,4%, en comparación con el mes anterior + 43,6%, se debieron principalmente a la demanda de sustitución de vehículos tradicionales y a las medidas relativamente modestas de prevención de epidemias en las principales ciudades de comercialización para promover las ventas de nuevos vehículos energéticos. A mediados de marzo, la tasa de penetración minorista de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) El mercado de vehículos de pasajeros de nueva energía se diversifica, y la posición de liderazgo de la nueva energía de la marca independiente se consolida mediante el uso de motores eléctricos puros e plug – in. Las empresas de automóviles tradicionales representadas por Saic Motor Corporation Limited(600104) Y Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) \ Hay 13 empresas con ventas al por mayor de más de 10.000 vehículos, de las cuales Byd Company Limited(002594) (104000), Tesla China (66.000) y SAIC GM Wuling (51.000) son las más destacadas. Desde el punto de vista del modelo, las ventas al por mayor de electricidad pura en marzo 371000 vehículos, año tras año + 116,8%; El volumen de ventas de enchufes híbridos fue de 84.000 unidades, un + 151,3% año tras año. En cuanto a la estructura, la tasa de penetración al por mayor de los nuevos vehículos energéticos de marca propia es del 41%, la de los vehículos de lujo es del 34% y la de las empresas conjuntas convencionales es del 3%. En marzo, el crecimiento de los modelos de vehículos eléctricos a00 fue el más fuerte, y el crecimiento de los modelos disminuyó gradualmente de pequeño a grande. Entre ellos, las ventas al por mayor de clase a00 ascendieron a 119000 vehículos, lo que representa el 32% de la electricidad pura; La venta al por mayor de 55.000 vehículos de clase a 0 representa el 15% de la electricidad pura; La cuota de clase a es del 22%, que se mantiene estable; Las ventas de clase B ascendieron a 113000 vehículos, lo que representa un aumento del 32% y una cuota del 30%.
Sugerencia de inversión: la prosperidad de la marca independiente de la cabeza sigue aumentando, recomendamos seguir prestando atención a Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) ( Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) .sz), Great Wall Motor Company Limited(601633) ( Great Wall Motor Company Limited(601633) .sh / 2333.hk), Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) ( Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) .sh); La industria de componentes recomienda centrarse en el grifo integrado Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) ( Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) .sh), el objetivo de escasez de controladores de iluminación Keboda Technology Co.Ltd(603786) ( Keboda Technology Co.Ltd(603786) .sh), el proveedor de Seguridad activa y pasiva de conducción inteligente Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) ( Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) .sh).
1. El riesgo de que la situación epidémica afecte negativamente a la producción y venta de automóviles; 2. El riesgo de que el volumen de ventas de la industria automotriz de nueva energía sea inferior al previsto 3. El riesgo de cuello de botella de la capacidad de producción causado por la escasez de chips.
