Informe semanal de la industria automotriz

Charla semanal el lunes: el mercado de automóviles está deprimido y esperando a que la epidemia se disperse

De enero a febrero de 2022, el rendimiento general de los beneficios de la industria automotriz fue pobre, los ingresos aumentaron un 6%, los costos aumentaron un 8%, los beneficios disminuyeron un 10% año tras año. Debido al rápido aumento de los costos aguas arriba, el margen de beneficio de las ventas de automóviles del 5,4% en un nivel bajo, la presión de la industria es mayor.

Por otra parte, el brote desde marzo también ha empeorado la industria automotriz. La Asociación China de la industria automotriz estima que las ventas de automóviles en marzo de 2022 se espera que completen 2.249000 vehículos, una disminución del 11% con respecto al a ño anterior; De enero a marzo de 2022, el crecimiento acumulado fue del 0,5%. En marzo de 2022, el índice de alerta temprana de inventario de los concesionarios de automóviles Chinos fue del 63,6%, un aumento del 8,1% con respecto al a ño anterior, y el mercado en su conjunto se encontraba en una zona deprimida.

La situación epidémica afecta directamente a la capacidad y el consumo de automóviles nuevos a corto plazo, afecta a la coordinación de la cadena de suministro a mediano plazo, si continúa a largo plazo, la base del consumo de los usuarios se verá afectada. En la actualidad, la epidemia es más grave en Jilin y Shanghai. Según los datos de 2021, la producción acumulada de Jilin y Shanghai representa el 19,8% de la producción nacional. Con el fin de coordinar la situación general de la prevención y el control de epidemias, Changchun, Shanghai y muchos otros fabricantes de automóviles han publicado planes de cierre de fábricas, incluyendo FAW GROUP, Saic Motor Corporation Limited(600104) , Tesla, etc.

La cadena de la industria automotriz es larga y compleja, los recursos logísticos son escasos, la política de prevención de epidemias en todas partes conduce a dificultades de acceso, y la escasez de la cadena de suministro aguas arriba afecta a la estabilidad de toda la cadena de la industria automotriz. La industria automotriz volverá a la normalidad en mayo si medidas poderosas como la cuarentena y el control frenan rápidamente la epidemia. En la actualidad, la tarea de mantener el suministro y la estabilidad de precios en la industria es muy ardua, por lo que las empresas de automóviles deben prestar gran atención a la gestión de la cadena de suministro, y prestar especial atención a la estabilización de la cadena de suministro, especialmente en lo que respecta a algunos componentes básicos, en las circunstancias de la situación epidémica y la superposición de diversos factores inciertos. En cuanto a la inversión, se recomienda prestar atención a las empresas con abundantes fondos, distribución descentralizada, tecnología básica y mayor capacidad de control de la cadena industrial, como Byd Company Limited(002594) , Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) .

Revisión del mercado:

Al cierre del 8 de abril, la placa de automóviles – 2,6%, el índice Shanghai – Shenzhen 300 – 1,1%, la placa de automóviles cayó más de 1,5 puntos porcentuales que el índice Shanghai – Shenzhen 300. Desde el punto de vista de la clasificación de la placa, la industria automotriz la semana pasada aumentó o cayó en el número 22 de las 31 placas de shenwan, el rendimiento no es bueno. A principios de año hasta la fecha, la placa de automóviles – 23,1%, en la 29ª placa shenwan 31.

Sub – placa rendimiento semanal: la mayoría de las placas cayeron, los vehículos eléctricos de pasajeros (3,4%) como el único aumento de la placa, los sistemas eléctricos y electrónicos de automóviles (- 6,4%), accesorios y accesorios de carrocería (- 5,9%), otras piezas de automóviles (- 5%) cayeron primero.

Desde el comienzo del año hasta la fecha, el rendimiento de la Sub – placa: todas las placas han disminuido en diversos grados, el sistema eléctrico electrónico de automóviles (- 34,5%), los camiones comerciales (- 28,9%), las ruedas de los neumáticos (- 27,7%), los turismos integrados (- 27,5%) cayeron primero.

Top 5 up and down rangs: Harbin Viti Electronics Corp(603023) , Qingdao Hi-Tech Moulds & Plastics Technology Co.Ltd(301022) , Jiangsu Olive Sensors High-Tech Co.Ltd(300507) , Huaiji Dengyun Auto-Parts (Holding) Co.Ltd(002715) .

Los cinco últimos en subir y bajar: Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) , Wencan Group Co.Ltd(603348) , Wuxi Longsheng Technology Co.Ltd(300680) , SST gatong, Zhejiang Jingu Company Limited(002488) .

Estrategia de inversión y recomendaciones clave de esta semana:

El sector del automóvil debería prestar más atención a las empresas con un aumento de los ingresos y a las empresas con mejoras en el Centro de valoración, y también debería prestar atención a las oportunidades de las empresas de automóviles y piezas de repuesto tradicionales en la fase de mejora de la falta de núcleo. Por lo tanto, sugerimos que nos centremos en: empresas competitivas de vehículos completos: Great Wall Motor Company Limited(601633) \ En la actualidad, las empresas de alta calidad con una valoración razonable de las piezas de repuesto son las siguientes: Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Zhejiang Shuanghuan Driveline Co.Ltd(002472) , Mingxin Automotive Leather Co.Ltd(605068) , Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) , Hunan Oil Pump Co.Ltd(603319) \ , Wuhan Lincontrol Automotive Electronics Co.Ltd(688667) \ , etc. Las empresas de servicios técnicos que no se ven afectadas por la fluctuación de la producción y las ventas y tienen una fuerte certeza de crecimiento son las siguientes:

Combinación recomendada para esta semana: Byd Company Limited(002594) 20%, Wuhan Lincontrol Automotive Electronics Co.Ltd(688667) 20%, Zhejiang Shuanghuan Driveline Co.Ltd(002472) 20%, China Automotive Engineering Research Institute Co.Ltd(601965) 20% y Mingxin Automotive Leather Co.Ltd(605068) 20%.

Consejos de riesgo: las ventas de automóviles no están a la altura de las expectativas; La política de estímulo de la industria automotriz cayó por debajo de las expectativas; El riesgo de una mayor competencia en el mercado; El riesgo de escasez de materias primas clave como los chips y el aumento del costo de las materias primas; El control de la epidemia fue inferior a lo esperado.

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