Punto de vista básico
Envío: el índice compuesto ccfi de esta semana reportó 3204.8 puntos, o 2.1 por ciento, incluyendo las rutas ee.u u. Y oeste a 2436.6 puntos, o 3.3 por ciento, la línea Europea a 5.162.2 puntos, o 2.3 por ciento. La disminución del volumen de carga en el año nuevo chino ha dado a los puertos estadounidenses un respiro y la eficiencia de la cadena de suministro ha seguido mejorando desde febrero. La reciente epidemia de China, combinada con la reducción de las tasas de interés de la Reserva Federal de los Estados Unidos, el impacto geopolítico, el volumen de mercancías y la caída de las tarifas, la rentabilidad general de la industria o entrará en la fase de prueba de resistencia. Sin embargo, no creemos que sea necesario ser demasiado pesimista en el momento actual, ya que los armadores son más cautelosos con respecto a la expansión de la capacidad en 21 años, la oferta y la demanda de la industria continuarán el desequilibrio en 22 – 23 años, la rentabilidad general de la industria se mantendrá en un nivel más alto, la valoración actual tiene una fuerte atracción.
Aeropuerto de aviación: las tres principales compañías aéreas revelaron informes anuales, Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines perdieron 166,4 / 121,0 / 122,1 millones, respectivamente, la pérdida aumentó ligeramente. La introducción de las tres principales flotas aéreas es prudente en su conjunto, y el bajo crecimiento continuo de la capacidad creará una condición previa para la inversión de la oferta y la demanda. En la actualidad, la política se adhiere a la “limpieza dinámica” sin vacilar, la situación epidémica ocasional todavía puede tener un impacto en el funcionamiento de la aviación civil, pero si algún día la opción se afloja, se espera que la demanda de aviación civil se recupere rápidamente, se recomiendan tres grandes vuelos, primavera y otoño, auspicioso. La situación monopolística del tráfico de pasajeros de alto valor neto y el escenario de consumo de alta calidad en el aeropuerto Hub no han cambiado sustancialmente debido a la situación epidémica. En la actualidad, debido a la presión sobre el rendimiento de la reducción Internacional de pasajeros, una vez que la puerta se abra, el rendimiento del aeropuerto mejorará considerablemente. Recommended Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) , Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004) .
Express: Estimamos que en las últimas 2 – 3 semanas, la situación epidémica ha dado lugar a una disminución del 10% – 20% en el volumen de Negocios de la industria Express en comparación con el día normal, y teniendo en cuenta el impacto de la reducción del volumen de negocios en la asignación de costos fijos, esperamos que los beneficios a corto plazo de las empresas Express se vean más afectados negativamente que el volumen de negocios. Pero el impacto de la epidemia es una sola vez, y la demanda de entrega urgente a corto plazo es más inhibida que desaparecida, creemos que la recuperación de la epidemia, la demanda de entrega urgente se espera que se recupere. Teniendo en cuenta que los beneficios de las principales empresas de mensajería de este a ño se repararán en gran medida, la valoración actual es relativamente barata, seguir recomendando Yto Express Group Co.Ltd(600233) , Yunda Holding Co.Ltd(002120) , S.F.Holding Co.Ltd(002352) y China Express.
Logistics & Small and medium disc: Selected Logistics Industry Quality stock, recommended Milkyway Chemical Supply Chain Service Co.Ltd(603713) . Jiangsu Shuangxing Color Plastic New Materials Co.Ltd(002585) New override Shanghai W-Ibeda High Tech.Group Co.Ltd(688071) , recommended Zhejiang Natural Outdoor Goods Inc(605080) , Joy Kie Corporation Limited(300994) , Anhui Anli Material Technology Co.Ltd(300218) , Hangzhou Honghua Digital Technology Stock Company Ltd(688789) , Shanghai W-Ibeda High Tech.Group Co.Ltd(688071) , Concern Kaili Catalyst & New Materials Co.Ltd(688269) , Comefly Outdoor Co.Ltd(603908) .
Sugerencias de inversión: la placa de transporte, la dispersión de la epidemia y el libre flujo de personas, bienes y mercancías es un proceso gradual, el alto funcionamiento del transporte de mercancías (especialmente en el primer semestre del a ño), la relajación de la competencia Express y la integración serán eventos de gran probabilidad, los factores de interferencia del aeropuerto aéreo son relativamente altos, adecuados para la distribución a largo plazo; La logística de productos químicos peligrosos se beneficia del aumento anual de la proporción de la producción y el consumo en China y Asia, la apertura gradual de la aprobación de la calificación de la empresa líder en el contexto de una fuerte supervisión gubernamental, y se espera que la mejora de la concentración se acelere. Recommendations: Milkyway Chemical Supply Chain Service Co.Ltd(603713) , S.F.Holding Co.Ltd(002352) , Yto Express Group Co.Ltd(600233) , Yunda Holding Co.Ltd(002120) , Air China Limited(601111) , Spring Airlines Co.Ltd(601021) , Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) , Concern Guangzhou Jiacheng International Logistics Co.Ltd(603535) . El valor de mercado de las pequeñas y medianas empresas sigue siendo la línea principal de la valoración razonable + el cambio marginal + el crecimiento sostenible, tratando de encontrar un crecimiento sostenido, el efecto compuesto de las acciones. Teniendo en cuenta el crecimiento y el nivel de valoración de las acciones individuales, seguir recomendando Jiangsu Shuangxing Color Plastic New Materials Co.Ltd(002585) , Hangzhou Honghua Digital Technology Stock Company Ltd(688789) , Zhejiang Natural Outdoor Goods Inc(605080) \ , Comefly Outdoor Co.Ltd(603908) , Joy Kie Corporation Limited(300994) \ , Anhui Anli Material Technology Co.Ltd(300218) \ y Shanghai W-Ibeda High Tech.Group Co.Ltd(688071) \ \ , seguir recomendando Shanghai Sk Automation Technology Co.Ltd(688155) , Shanghai Sk Automation Technology Co.Ltd(688155) , Comefly Outdoor Co.Ltd(603908) , Ficont Industry (Beijing) Co.Ltd(605305) , Kaili Catalyst & New Materials Co.Ltd(688269) .
Sugerencia de riesgo: la recuperación macroeconómica es inferior a lo esperado, la epidemia se repite, el tipo de cambio del precio del petróleo fluctúa violentamente
