Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951)
Informe anual de la Junta sobre la labor realizada en 2002
En 2021, el Consejo de Administración de Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) (en lo sucesivo denominado “la sociedad”) cumplirá sus responsabilidades con diligencia y de conformidad con las leyes, reglamentos, documentos normativos, como el derecho de sociedades, la Ley de valores y las disposiciones pertinentes de los Estatutos de la sociedad. A continuación se presenta un informe sobre la labor de la Junta en 2021:
Primera parte Examen de la labor principal en 2021
2021 es un a ño de especial importancia en el proceso de modernización de China. Frente a la complicada y grave situación externa de China y a muchos desafíos de riesgo, especialmente el impacto repetido de la epidemia de neumonía covid – 19, el Gobierno ha aplicado plenamente el nuevo concepto de desarrollo, ha hecho un buen trabajo en el trabajo de “seis estabilidad” y “seis garantías”, ha prestado atención a La regulación de la macropolítica a través del ciclo y el ciclo inverso, y ha respondido eficazmente a todos los desafíos de riesgo. Mediante la aplicación efectiva de una política monetaria sólida, la optimización y aplicación de la política de ayuda a las empresas, la mejora continua del entorno empresarial, el fortalecimiento de la orientación a la innovación, la estabilización de la cadena de suministro de la cadena industrial y otras medidas, los principales indicadores macroeconómicos se ajustan a las expectativas, La tasa de déficit fiscal y la reducción de la tasa de apalancamiento macroeconómico, el desarrollo de alta calidad ha logrado nuevos resultados y ha logrado un buen comienzo del 14º plan quinquenal.
Según el boletín estadístico de la Oficina Nacional de Estadística sobre el desarrollo económico y Social en 2021, el PIB de China en 2021 fue de 114,37 billones de yuan, un aumento del 8,1% con respecto a 2020 y un aumento medio del 5,1% en dos años con respecto a 2019. La inversión nacional en activos fijos (excluidos los agricultores) aumentó un 4,9% año tras año, la inversión en infraestructura aumentó un 0,4% año tras año, la inversión en desarrollo inmobiliario aumentó un 4,4% año tras año y el volumen de negocios del transporte de mercancías por carretera aumentó un 14,8% año tras año. Los indicadores muestran que el crecimiento económico de China sigue estando a la vanguardia del mundo.
El crecimiento constante de la economía china proporciona un fuerte apoyo básico a la industria de vehículos comerciales, y el entorno económico externo general de los vehículos comerciales sigue mejorando. En el primer semestre del a ño, la industria de camiones pesados alcanzó un máximo histórico de aproximadamente 1.045000 vehículos debido al aumento de las emisiones y a la mejora continua de las políticas y reglamentos. En el segundo semestre del año, la demanda terminal del mercado de camiones pesados se desplomó debido a factores como la fijación anticipada de cinco vehículos, el aumento de los precios del petróleo y el gas y la política de doble control. Según las estadísticas de la Asociación China de la industria automotriz, las ventas anuales de camiones pesados alcanzaron alrededor de 1.395000 vehículos, una disminución del 13,8% con respecto al a ño anterior, mostrando una tendencia alta y baja, el mercado de camiones pesados sigue manteniendo una alta demanda de aire. Durante el período que abarca el informe, todos los cuadros y trabajadores avanzaron, desarrollaron e innovaron, superaron las dificultades y tomaron la iniciativa de hacer frente a las fluctuaciones cíclicas de la industria, la tensión de la cadena de suministro mundial, el alto precio de las materias primas, la contracción de la demanda del mercado de camiones pesados y el impacto de la oferta, y lograron una serie de logros innovadores. Los principales indicadores son obviamente mejores que el nivel medio de la industria, y la cuota de mercado de los camiones pesados ha aumentado constantemente. Las ventas de camiones pesados en todo el año ascendieron a 202000 vehículos, una disminución del 1,91% con respecto al a ño anterior; Los ingresos de ventas ascendieron a 56.099 millones de yuan, lo que representa una disminución del 6,40% con respecto al a ño anterior; El beneficio neto atribuible a la empresa matriz fue de 1.038 millones de yuan, una disminución del 44,79% con respecto al a ño anterior.
Durante el período que abarca el informe, la empresa siguió mejorando la competitividad básica de los productos, profundizando constantemente en los segmentos del mercado, aplicando con precisión la estrategia de comercialización, en cada segmento del mercado ha logrado un mejor avance. El mercado de tractores, adhiriéndose a la orientación del mercado, sigue reduciendo el consumo de combustible y el peso muerto de los productos de tractores, la cuota de mercado segmentada en las principales empresas de la industria aumentó en primer lugar, especialmente en el mercado de transporte compuesto de media y larga distancia, que está muy por delante de La cuota de mercado, howo th tractores con alta fiabilidad, alta comodidad y alto valor de color se convierten en productos explosivos. El mercado de camiones, con la ayuda de la ventaja competitiva de los productos diferenciados, la cuota de mercado se ha duplicado, el transporte de la cadena de frío howo TX y el transporte de la serie N howo se han convertido en productos estrella. El mercado de mezcladores sigue liderando la innovación de productos en la industria de mezcladores, manteniendo la industria primero. Durante el período que abarca el informe, la empresa aprovechó la oportunidad de la recuperación económica mundial, centrándose con precisión en los escenarios de uso y las necesidades de los clientes y acelerando el avance de los mercados vulnerables de camiones y camiones de descarga de gama alta. A través de la cooperación comercial con Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) \
Durante el período que abarca el informe, la empresa siguió aumentando la inversión en I + D, promoviendo la optimización y mejora de los tipos de productos y la estructura en aspectos como el ahorro de energía y la nueva energía, la conducción inteligente y la creación de redes de vehículos, y ha producido una serie de importantes logros científicos. Una nueva generación de camiones pesados de gama alta del Río Amarillo; La aplicación de demostración de múltiples escenarios de camiones pesados de pilas de combustible de hidrógeno y la entrega por lotes de camiones eléctricos no tripulados siguen estando a la vanguardia de la industria; Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) Yellow River Independent Brand Snow Wa
Durante el período que abarca el informe, la empresa llevó a cabo la reforma del modo logístico con la ayuda del sistema ERP, el sistema mes y el uso de equipos logísticos inteligentes. Al ampliar el alcance del montaje modular, normalizar el proceso de montaje y optimizar el contenido del proceso de trabajo, se reduce la anormalidad de la producción y se mejora el nivel de estabilidad de la producción. Con la ayuda del sistema de información optimizado, se fortalece la gestión y el control de todo el proceso desde la revisión de pedidos, la fabricación hasta la entrega de vehículos, lo que aumenta la tasa de entrega oportuna de pedidos a más del 98%. La aplicación efectiva de todas las medidas ha mejorado considerablemente la capacidad de producción y entrega de la empresa y ha satisfecho eficazmente las necesidades de los clientes.
Durante el período que abarca el informe, la empresa siguió estimulando la nueva energía cinética, acelerando la velocidad de desarrollo del proyecto de tarjetas pesadas de la red inteligente Laiwu (nueva energía). Mediante el diseño óptimo de la instalación de equipos y obras civiles, las líneas de producción, como la línea de acabado del chasis, la línea de soldadura de la cabina y la línea de estampado, también entraron en la fase de verificación de la línea y se optimizaron gradualmente después de la línea de montaje final. La puesta en marcha de la línea de producción digital, automática, modular y flexible ha mejorado el nivel de inteligencia de los equipos de la empresa, as í como el nivel tecnológico y la capacidad de garantía de calidad de los productos, y ha fortalecido la competitividad general de los productos de la empresa.
Parte II labor cotidiana de la Junta
En 2021, el Consejo de Administración de la empresa cumplirá sus responsabilidades y ejercerá sus funciones de conformidad con la ley, de conformidad con las disposiciones pertinentes del derecho de sociedades y los Estatutos de la empresa, a fin de garantizar el funcionamiento normal de la empresa y la protección de los derechos e intereses de los accionistas.
La empresa celebró diez reuniones de la Junta en 2021.
El 25 de febrero de 2021, la empresa celebró la primera reunión provisional del octavo Consejo de Administración en 2021 por medios de comunicación, en la que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. Proyecto de ley sobre la previsión diaria de las transacciones conexas de la empresa en 2021;
2. Propuesta de modificación del reglamento interno de la Junta General de accionistas;
3. Propuesta de modificación del reglamento interno del Consejo de Administración de la empresa;
4. Propuesta sobre la celebración de la primera junta general provisional de accionistas de la empresa en 2021.
El 16 de marzo de 2021, la empresa celebró la cuarta reunión del octavo Consejo de Administración, en la que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. Proyecto de ley sobre el ajuste de la cantidad de fondos recaudados que se invertirán en algunos proyectos de inversión de fondos recaudados; 2. Proyecto de ley sobre el uso de fondos recaudados para reemplazar los fondos recaudados por adelantado para proyectos de inversión;
3. Proyecto de ley sobre el uso de la aceptación bancaria para pagar los fondos del proyecto de recaudación de fondos y su sustitución por la misma cantidad de fondos recaudados.
El 30 de marzo de 2021, la empresa celebró la quinta reunión del octavo Consejo de Administración, en la que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. Informe sobre la labor de la Junta en 2020;
2. Informe de trabajo del Director General para 2020;
3. Texto completo y resumen del informe anual de 2020;
4. Informe anual de evaluación del control interno de la empresa en 2020;
5. Plan de distribución de beneficios de la empresa para 2020;
6. Proyecto de ley sobre el plan de financiación y crédito de la empresa para 2021;
7. Proyecto de ley sobre garantías hipotecarias y de arrendamiento financiero;
8. Proyecto de ley sobre cambios en las políticas contables;
9. Propuesta sobre el informe de evaluación de riesgos de Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) Finance Co., Ltd.
10. Propuesta de modificación de los Estatutos de la sociedad;
11. Propuesta de modificación de las normas de trabajo del Director General de la empresa;
12. Proyecto de ley sobre la revisión del sistema de directores independientes de la empresa;
13. Propuesta de modificación del reglamento de trabajo del Comité de auditoría del Consejo de Administración de la empresa;
14. Propuesta de modificación del reglamento de trabajo del Comité de remuneración y evaluación del Consejo de Administración de la empresa; 15. Propuesta de modificación del reglamento de trabajo del Comité Estratégico del Consejo de Administración de la empresa;
16. Proyecto de ley sobre la renovación de las instituciones de auditoría financiera y de control interno;
17. Propuesta sobre la celebración de la junta general anual de accionistas de la empresa en 2020.
El 28 de abril de 2021, la empresa celebró la sexta reunión del octavo Consejo de Administración, en la que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. El texto completo y el texto del informe del primer trimestre de 2021;
2. Proyecto de ley sobre la revisión de las medidas de gestión de las acciones de la sociedad y sus cambios en poder de los directores, supervisores y altos directivos de la sociedad;
3. Proyecto de ley sobre la revisión del sistema de trabajo del Secretario del Consejo de Administración de la empresa;
4. Propuesta de revisión del sistema de trabajo de auditoría interna de la empresa;
5. Proyecto de ley sobre la revisión del sistema de transacciones conexas de la empresa;
6. Propuesta de revisión del sistema de gestión de las transacciones financieras de las partes vinculadas de la empresa;
7. Propuesta de revisión del sistema de garantía externa de la empresa;
8. Proyecto de ley sobre el nombramiento de candidatos a directores no independientes para el octavo Consejo de Administración de la empresa;
9. Propuesta de modificación de la dirección registrada y modificación de los estatutos;
10. Propuesta de convocar la segunda Junta General provisional de accionistas de la empresa en 2021.
El 17 de mayo de 2021, la empresa convocó la segunda reunión provisional del octavo Consejo de Administración en 2021, que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. Proyecto de ley sobre el ajuste de los miembros de los comités especiales del Consejo de Administración;
2. Propuesta de revisión del sistema de gestión de la divulgación de información de la empresa;
3. Proyecto de ley sobre la revisión del sistema de gestión de las personas con información privilegiada de la empresa;
4. Propuesta de revisión del sistema de gestión de usuarios de información externa de la empresa;
5. Proyecto de ley sobre la revisión del sistema de responsabilidad por errores graves en la divulgación de información del informe anual de la empresa.
El 26 de agosto de 2021, la empresa celebró la séptima reunión del octavo Consejo de Administración, en la que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. El texto completo y el resumen del informe semestral 2021 de la empresa;
2. Plan de conversión de la reserva de capital de la empresa en capital social en 2021;
3. Propuesta sobre el informe de evaluación de riesgos de Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) Finance Co., Ltd.
4. Propuesta de informe sobre el depósito y la utilización de los fondos recaudados en el primer semestre de 2021; 5. Proyecto de ley sobre el uso de parte de los fondos recaudados temporalmente ociosos para la gestión del efectivo;
6. Proyecto de ley sobre la elaboración del reglamento de trabajo del Comité de nombramientos del Consejo de Administración de la empresa;
7. Proyecto de ley sobre el establecimiento del Comité de nombramientos del Consejo de Administración y la elección y el ajuste de los miembros del Comité Especial del Consejo de Administración;
8. Propuesta de convocar la tercera junta general provisional de accionistas en 2021.
El 30 de septiembre de 2021, la empresa celebró la tercera reunión provisional del octavo Consejo de Administración en 2021 por medios de comunicación, en la que se examinaron y aprobaron las siguientes propuestas:
1. Propuesta de enmienda de los estatutos;
2. Propuesta de convocar la cuarta junta general provisional de accionistas en 2021.
El 26 de octubre de 2021, la empresa celebró la octava reunión del octavo Consejo de Administración para examinar y aprobar el informe de la empresa correspondiente al tercer trimestre de 2021.
El 24 de noviembre de 2021, la empresa celebró la cuarta reunión provisional del octavo Consejo de Administración en 2021 por medios de comunicación, en la que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. Propuesta de nombramiento del Director General de la empresa;
2. Propuesta sobre el nombramiento de candidatos a directores no independientes para el octavo Consejo de Administración de la empresa.
El 30 de diciembre de 2021, la empresa convocó la quinta reunión provisional del octavo Consejo de Administración en 2021, que examinó y aprobó las siguientes propuestas:
1. Propuesta de nombramiento del personal directivo superior de la empresa;
2. Propuesta sobre el nombramiento de candidatos a directores no independientes para el octavo Consejo de Administración de la empresa.
Parte III Situación y tareas a las que se enfrenta 2022
De cara a 2022, a nivel mundial, el crecimiento económico se desacelerará en comparación con 2021, a pesar de la retirada marginal de la política de estímulo y la lenta recuperación de los cuellos de botella de la cadena de suministro. Sin embargo, se prevé que la recuperación económica mundial en 2022 continúe con la recuperación de la energía cinética endógena de las economías nacionales.
Desde el punto de vista de la economía china, aunque se enfrenta a la contracción de la demanda, el impacto de la oferta, se espera que se debilite la triple presión, y bajo el impacto de la epidemia del siglo XX, el cambio de siglo acelera la evolución, el entorno externo se vuelve más complejo y grave e incierto. Sin embargo, la economía china tiene un fuerte poder de resistencia, un cuerpo principal dinámico del mercado, los fundamentos de la mejora a largo plazo no cambiarán. Tanto la Conferencia Central de trabajo económico como el informe sobre la labor del Gobierno han demostrado que en 2022 el Estado se adherirá al tono general de la labor constante y progresista, aplicará plenamente el nuevo concepto de desarrollo, profundizará la reforma y la apertura de manera integral, insistirá en que la innovación impulse el desarrollo y se transformará en un desarrollo de alta calidad. El país seguirá ampliando la demanda interna, fortaleciendo el impulso endógeno del desarrollo, profundizando la reforma estructural del lado de la oferta, adoptando inversiones avanzadas en infraestructura y políticas fiscales activas para garantizar el crecimiento económico, manteniendo el funcionamiento económico en un rango razonable, con el objetivo de lograr un crecimiento de alrededor del 5,5% en una base elevada.
Sobre esta base, a lo largo de la industria de las tarjetas pesadas seguirán existiendo oportunidades y desafíos. Por un lado, después de cinco a ños consecutivos de pico de mercado, el mercado de camiones pesados de China marcó el comienzo de un período de ajuste, desde la superación de los límites de control, la eliminación del tercer país y la protección del medio ambiente
