Revisión de la capacidad instalada de los vehículos eléctricos chinos en febrero: disminución de la capacidad instalada y aumento de la proporción de hierro y litio

En febrero, la producción de nuevos vehículos energéticos fue de 255600 vehículos, en comparación con + 162% / – 21%, de acuerdo con las expectativas del mercado: de acuerdo con los datos del calibre del seguro de Shanghái de GGI, la producción de nuevos vehículos energéticos fue de 255600 vehículos en febrero de 2022, un aumento del 162% con respecto al a ño anterior y una disminución del 21% con respecto al mes anterior. Entre ellos, la producción de turismos fue de 246200 vehículos, un aumento del 161% con respecto al a ño anterior, una disminución del 21% con respecto al mes anterior, y la producción de turismos eléctricos puros aumentó a 180000 vehículos, un aumento del 134% con respecto al año anterior y una disminución del 22% con respecto al mes anterior. La producción de turismos disminuyó un 54% y un 69% en comparación con el mismo per íodo del año anterior. La producción de vehículos especiales fue de 8.512, un aumento del 63,5% y una disminución del 33%.

En febrero, la cantidad total instalada de vehículos eléctricos fue de 10,8 GWh, un aumento interanual del 151%, una disminución del 25%. En febrero, la capacidad instalada de 3 unidades fue de 5,0 GWh, un aumento del 98% con respecto al a ño anterior, una disminución del 33% con respecto al mes anterior, y la capacidad instalada representó el 46%. En febrero, la capacidad instalada de hierro y litio fue de 5,8 GWh, un aumento del 239% con respecto al a ño anterior, una disminución del 18% con respecto al mes anterior y un 54% con respecto a la capacidad instalada.

En cuanto a la carga media de cada tipo de vehículo, la relación de carga media de los turismos eléctricos puros aumentó en febrero, mientras que la relación de carga media de los turismos eléctricos puros y los turismos eléctricos puros disminuyó. En febrero, la carga eléctrica de los turismos eléctricos puros fue de 46,84 kWh / vehículo, un aumento del 4,6% con respecto al a ño anterior y una disminución del 2,8% con respecto al mes anterior. En febrero, la carga eléctrica media de un solo vehículo de pasajeros eléctricos puros fue de 213,25 kWh / vehículo, un aumento del 10,86% con respecto al a ño anterior y del 21,99% con respecto al mes anterior. En febrero, la carga media de los vehículos eléctricos puros aumentó a 75,55 kWh / vehículo, lo que representa una disminución del 5,66% y del 48,76% en comparación con el a ño anterior.

Desde el punto de vista de los fabricantes de baterías, la posición del grifo es estable, y la posición del grifo es estable. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ \ Byd Company Limited(002594) \ El tercer lugar fue Gotion High-Tech Co.Ltd(002074)

Desde el punto de vista del modelo, los turismos siguen siendo la principal fuente de consumo de baterías. En febrero, la capacidad instalada de los turismos fue de 9,98 GWh, un aumento del 159% en comparación con el a ño anterior, una disminución del 24% en relación con el mes anterior y una proporción del 92% en relación con la capacidad instalada. La capacidad instalada de los vehículos especiales es de 0,64 GWh, un aumento del 580% con respecto al a ño anterior, una disminución del 31% con respecto al mes anterior y una proporción del 6% con respecto a la capacidad instalada. Turismos 0,46 GWh, un aumento del 29% en comparación con el mismo per íodo del a ño anterior, la relación entre la capacidad instalada y el 4%.

Sugerencia de inversión: optimista sobre el enlace de la batería para la recuperación de beneficios en 2022, el mejor patrón a largo plazo y la barrera más alta, liderando el cambio tecnológico en toda la industria, liderando Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Eve Energy Co.Ltd(300014) , Eve Energy Co.Ltd(300014) \ , Byd Company Limited(002594) , prestando atención a la segunda línea Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) \ , Gotion High-Tech Co.Ltd(002074) , 00245 \ \ , seguido por el polo positivo triple de níquel alto ( 685 68685 , Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) , Cngr Advanced Material Co.Ltd(300919) , Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) ) Fosfato de ferromanganeso litio ( Shenzhen Dynanonic Co.Ltd(300769) \ Una vez más, es el líder mundial de 22 a ños de escasez continua: diafragma ( Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) , Shenzhen Senior Technology Material Co.Ltd(300568) ), ánodo ( Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) , concéntrate en Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) , Hunan Zhongke Electric Co.Ltd(300035) \ ), electrolito ( Guangzhou Tinci Materials Technology Co.Ltd(002709) , Shenzhen Capchem Technology.Ltd(300037) \ ), lámina de cobre ( Nuode Investment Co.Ltd(600110) , concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate, concéntrate. Guangdong Jiayuan Technology Co.Ltd(688388)

Consejos de riesgo: la competencia de precios supera las expectativas del mercado, los precios de las materias primas son inestables, lo que afecta al margen de beneficio, la disminución del crecimiento de la inversión y el impacto de la epidemia.

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