Los vehículos eléctricos utilizan principalmente energía eléctrica para aumentar el uso de cobre en todas las direcciones. Los vehículos eléctricos utilizan principalmente la energía eléctrica, por lo que el incremento del cobre proviene principalmente de la batería de energía, el Arnés de alambre de alta tensión, el sistema eléctrico, etc. además, la construcción de la pila de carga también promoverá la demanda de cobre. Con el fin de mejorar la eficiencia y la seguridad de la energía, los nuevos vehículos energéticos también plantean mayores requisitos para el rendimiento del cobre, la lámina de cobre de litio, el cable electromagnético plano, el Arnés de alambre de alta tensión, el conector y otros materiales de cobre acogerán con beneplácito un espacio de mercado más amplio.
El consumo de cobre eléctrico para vehículos eléctricos puros es de 25,3 – 38,0 kg para vehículos individuales y de 6,2 – 9,3 kg para vehículos híbridos enchufados. El adelgazamiento de la lámina de cobre de litio contribuye a mejorar la densidad de energía y la resistencia de la batería de potencia. μ M cobre es la corriente principal de la industria, el futuro cambiará gradualmente a 4 μ M. El uso de láminas de cobre de litio por vehículo eléctrico puro es de aproximadamente 25,3 – 38,0 kg, y el valor correspondiente es de aproximadamente 3.499 – 3.569 Yuan. El uso de láminas de cobre de litio por vehículo eléctrico híbrido plug – in es de aproximadamente 6,2 – 9,3 kg, y el valor correspondiente es de aproximadamente 860 – 878 Yuan. Se prevé que el mercado de láminas de cobre de litio para baterías eléctricas alcance los 34.500 millones de yuan en 2025, con una tasa media anual de crecimiento compuesto del 34%.
La cantidad de cobre para un solo vehículo de Arnés de alta tensión y Arnés de baja tensión para vehículos eléctricos es de 23 kg y 5 kg, respectivamente. La cantidad de cobre utilizado en el Arnés de alambre de baja presión de los vehículos eléctricos es de 5 kg más que en los vehículos de combustible, hasta 23 kg. El Arnés de alambre de alta tensión del Vehículo eléctrico requiere una alta conductividad eléctrica, y se espera que el sistema de alta tensión del Vehículo eléctrico adopte aleación de cobre avanzada en el futuro. Se prevé que para 2025 el mercado total de cobre para arneses de alambre de los vehículos eléctricos chinos alcance los 18.800 millones de yuan, con una tasa media anual de crecimiento compuesto del 30%.
La cantidad de cobre para el motor de cada vehículo eléctrico puro y el vehículo híbrido plug – in es de 12,3 kg y 8,9 kg respectivamente, y el motor de alambre plano aumenta la demanda de varilla de cobre libre de oxígeno. El motor es la fuente de energía de los vehículos de nueva energía, en la que la bobina electromagnética está hecha de varilla de cobre. La cantidad de cobre utilizado en cada vehículo eléctrico puro y en cada vehículo híbrido plug – in es de 12,3 kg y 8,9 kg respectivamente. Con la sustitución gradual del motor de alambre plano por el motor de alambre redondo, la escala del mercado de barras de cobre sin oxígeno se ampliará gradualmente a 6.800 millones de yuan en 2025, y la escala del mercado de barras de cobre sin oxígeno se reducirá gradualmente a 1.200 millones de yuan. Se prevé que el mercado de barras de cobre para motores de vehículos eléctricos alcance un total de 8.000 millones de yuan en 2025, con una tasa media anual de crecimiento compuesto del 32%. Cobre 2 – 8 kg por pila de carga AC y cobre 60 kg por pila de carga DC. La pila de carga es un dispositivo que proporciona carga para vehículos eléctricos de nueva energía, lo que aumenta el consumo de cobre de los vehículos eléctricos. Con el fin de mejorar la eficiencia de la carga, la pila de carga se está desarrollando en la dirección de la carga rápida de alta tensión. Se espera que muchas empresas de automóviles de China sigan la carga rápida de alta tensión de 800v en 2022, y se espera que el cobre avanzado se aplique más ampliamente. Se prevé que el mercado de cobre para pilas recargables de vehículos eléctricos en China alcance los 3.100 millones de yuan para 2025, con una tasa media anual de crecimiento compuesto del 36%.
En resumen, los nuevos vehículos energéticos aumentarán el uso de cobre en todas las direcciones, en el contexto de la política de transformación con bajas emisiones de carbono de los medios de transporte y el ajuste de la estructura energética, se espera que las ventas de nuevos vehículos energéticos mantengan una tasa de crecimiento más alta y la demanda de cobre aumente día a día. Con el aumento de las ventas y la permeabilidad de los vehículos de motor, se prevé que el mercado de cobre de los vehículos eléctricos chinos alcance los 64.400 millones de yuan en 2025, en comparación con los vehículos de combustible tradicionales, el aumento de la demanda de cobre debido a la electrificación de los vehículos de motor alcance los 50.900 millones de yuan.
Se recomienda prestar atención a las principales empresas de procesamiento de cobre de China, como Guangdong Jiayuan Technology Co.Ltd(688388) ( Guangdong Jiayuan Technology Co.Ltd(688388) , sin calificación), Nuode Investment Co.Ltd(600110) ( Nuode Investment Co.Ltd(600110) , sin calificación), Ningbo Boway Alloy Material Co.Ltd(601137) ( Ningbo Boway Alloy Material Co.Ltd(601137) , sin calificación), Ningbo Jintian Copper (Group) Co.Ltd(601609) ( Ningbo Jintian Copper (Group) Co.Ltd(601609) , sin calificación), etc.
Indicación del riesgo
Las ventas de vehículos de nueva energía fueron inferiores a las expectativas; La permeabilidad de los motores de línea plana de los vehículos de nueva energía no es tan buena como se esperaba; La tendencia de desarrollo del Arnés de alambre de alta tensión y la carga de alta tensión de los vehículos de nueva energía no es tan buena como se esperaba. El cálculo de la capacidad de mercado se basa en muchas hipótesis, y existe el riesgo de que las hipótesis no deseadas influyan en los resultados del cálculo.
