Informe de profundidad de la industria de Aeromotores: nieve gruesa en pendiente larga, entrando gradualmente en el período de bonificación

“La Perla de la Corona de la industria moderna”, larga pista de carreras. El aeromotor es un dispositivo que proporciona energía de vuelo a las aeronaves, y también es el “corazón” de las aeronaves, y es un componente clave para garantizar el rendimiento de vuelo y la seguridad de las aeronaves. La estructura y el principio de funcionamiento del aeromotor son muy complicados, lo que implica la fusión cruzada de muchas ciencias básicas, como la fabricación de materiales y maquinaria, etc. los componentes básicos típicos del turborreactor incluyen la entrada de aire, el compresor, la Cámara de combustión, la turbina y la boquilla de escape, con más de 30.000 componentes. El entorno operativo requiere alta temperatura, alta presión, alta velocidad de rotación, pero en general requiere su peso ligero, alta fiabilidad, larga vida útil, etc. la investigación y el desarrollo son muy difíciles, por lo que se llama “La Perla de la Corona industrial moderna”.

Actualización de la aviación militar. El número de aviones de combate en servicio activo en China es de 1.571, de los cuales 789 son de segunda generación, lo que representa el 50,22%, y el número de aviones de segunda generación en los Estados Unidos es de 0, el número y la proporción de aviones de cuarta generación es el más alto, seguido de aviones de quinta generación. Como principal fuerza aérea de los Estados Unidos, el número de aeronaves de cuarta generación es de 2.250, lo que representa el 82,81%, mientras que el número de aeronaves de cuarta generación en China es de sólo 620; Hay 393 aviones de cinco generaciones en los Estados Unidos y sólo 19 en China. La fuerza del equipo de la fuerza a érea de China y los Estados Unidos todavía tienen una gran brecha, el seguimiento de la actualización y actualización del equipo de aviación, la demanda de Aeromotores es enorme. En la actualidad, algunos aviones de combate han sido reemplazados por motores ws10 nacionales, y el número de aviones de combate que posteriormente serán reemplazados por motores nacionales aumentará día a día. Al mismo tiempo, con la entrega y el montaje por lotes del ws15 durante el 14º plan quinquenal, se espera que el ws15 proporcione un amplio espacio para los motores nacionales y beneficie directamente a toda la cadena de la industria del transporte aéreo.

El espacio de demanda civil es amplio. Según las estadísticas de la cantidad entregada, se prevé que para 2039 habrá 5.937 aviones de reacción de un solo canal, lo que representa el 68,0% de la cantidad entregada, de los cuales casi el 80% de la flota de aviones de reacción de un solo canal será de 160 asientos, mientras que la flota de aviones de Reacción de dos canales será de 1.868, lo que representa el 21,4% de la cantidad entregada. El resto son aviones regionales de reacción, que entregarán casi 1.000 aviones en un plazo de 20 a ños, todos de 90 asientos. El valor total acumulado en 20 años es de 1324900 millones de dólares de los EE.UU., aproximadamente 8,44 billones de yuan (6,37 yuan por dólar), con un promedio de 0,42 billones de yuan al a ño. Suponiendo que el valor de los motores de aviación civil represente el 26%, el valor acumulado de adquisición de motores de 20 años es de 2,19 billones de yuan.

Recomendaciones de inversión. En la actualidad, la industria ha entrado en el período de producción por lotes del “14º plan quinquenal”, valorando la posición monopolística en la industria y tomando la iniciativa en el disfrute de los dividendos de la industria de billones de empresas del Grupo de desarrollo aéreo: Aecc Aviation Power Co Ltd(600893) ( Aecc Aviation Power Co Ltd(600893) .sh), Aecc Aero-Engine Control Co.Ltd(000738) ( Aecc Aero-Engine Control Co.Ltd(000738) .sz). Se espera que las barreras de la industria sean más altas, se beneficien de la adquisición de nuevas máquinas, as í como del mantenimiento posterior de las piezas de forja aguas arriba, superaleación, aleación de titanio y otras industrias. Se recomienda centrarse en: Avic Heavy Machinery Co.Ltd(600765) ( Avic Heavy Machinery Co.Ltd(600765) .sh), Xi’An Triangle Defense Co.Ltd(300775) ( Xi’An Triangle Defense Co.Ltd(300775) .sz), Fushun Special Steel Co.Ltd(600399) ( Fushun Special Steel Co.Ltd(600399) .sh), Gaona Aero Material Co.Ltd(300034) ( Gaona Aero Material Co.Ltd(300034) .sz), Western Superconducting Technologies Co.Ltd(688122) ( Western Superconducting Technologies Co.Ltd(688122) .sh), Baoji Titanium Industry Co.Ltd(600456) \ ( Baoji Titanium Industry Co.Ltd(600456) .sh).

Consejos de riesgo: el desarrollo, la producción y la entrega de nuevos modelos de motores no están a la altura de las expectativas. Los precios de las materias primas han aumentado considerablemente. La demanda de motores comerciales está por debajo de las expectativas del mercado. El entorno internacional se ha deteriorado considerablemente.

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