Requisitos: la aceptación de la cabina inteligente por parte de los consumidores sigue aumentando. Según los datos de la encuesta IHS, entre los factores clave de la compra de automóviles por parte de los consumidores chinos, el nivel de tecnología de inteligencia de cabina es el segundo factor clave después de la configuración de Seguridad, y su importancia supera los factores de potencia, precio y consumo de energía. Al mismo tiempo, los usuarios chinos prestan más atención a la tecnología de inteligencia de cabina que los Estados Unidos, el Japón, el Reino Unido y otros países. La mejora continua de la aceptación de la cabina inteligente por parte de los consumidores se debe principalmente a tres razones: 1) la demanda de los consumidores de automóviles ha experimentado cambios en el nivel de la demanda de Maslow, desde la atención inicial a la seguridad y comodidad de los automóviles hasta la búsqueda de la socialización, la identificación y la individualización. Con el cambio de la demanda de los consumidores, la orientación de los consumidores hacia los vehículos está evolucionando gradualmente de los vehículos de viaje al tercer espacio, y la cabina inteligente se ha dotado de un atributo interactivo más fuerte. Con el aumento de la penetración de los smartphones, la innovación de software y hardware de los smartphones ha fomentado aún más la preferencia de los consumidores por la pantalla táctil, la aplicación móvil y la interacción humano - ordenador, y la aceptación de los consumidores de la inteligencia alrededor de la vida ha mejorado continuamente, extendiendo gradualmente los hábitos de uso de los smartphones al entorno del vehículo. En los últimos años, los fabricantes de terminales de automóviles han acelerado la configuración de la inteligencia de los automóviles, especialmente para que las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles aprovechen la cuota de mercado para crear una competencia diferenciada, enriquecan aún más la configuración de hardware y software de la cabina inteligente, y fortalecen aún más la comprensión de Los consumidores de la inteligencia.
Oferta: el cambio tecnológico acelera la promoción, la política promueve el desarrollo de la industria. Desde el punto de vista técnico y de hardware, el rendimiento de los chips de cabina ha mejorado continuamente en los últimos años, y el HUD ha evolucionado gradualmente de C - HUD tradicional a W - HUD y Ar - HUD debido a la resolución del problema de la imagen del parabrisas y el desarrollo de la tecnología ar. Desde el punto de vista del software, el sistema operativo subyacente se está desarrollando continuamente, y la aplicación de hypervisor hace que el hardware con diferentes sistemas operativos, como instrumentación y entretenimiento de control central, se ejecute en el mismo chip de control principal, por lo que se espera que la rápida iteración de la tecnología acelere la popularización de la inteligencia. Desde el punto de vista de la política, en los últimos a ños el Estado ha aumentado constantemente la importancia de los vehículos inteligentes, mediante la publicación de una serie de documentos de política para promover el desarrollo de la industria. Impulsada por la oferta y la demanda, IHS predice que el mercado mundial de cabinas inteligentes de automóviles alcanzará los 68.100 millones de dólares para 2030, de los cuales el mercado chino superará los 160000 millones de yuan. La cuota de mercado de la cabina inteligente de China aumentará aún más al 37%, convirtiéndose en el principal mercado mundial de consumo de la cabina inteligente.
Cadena industrial: la cadena industrial de cabina inteligente se puede dividir en tres partes: aguas arriba, aguas abajo y aguas abajo. Los productos de hardware y software subyacentes, incluyendo chips, sistemas operativos, etc. El alcance medio incluye principalmente instrumentos, control central, HUD y otros componentes, a través de la integración con el hardware y el software aguas arriba a la terminal aguas abajo de la fábrica de automóviles, y finalmente formar una cabina inteligente completa. En cuanto al hardware, en los últimos años, las empresas de electrónica de consumo, como Qualcomm, yingweida, han seguido aumentando el diseño del campo de chips de automóviles, las ventajas competitivas se han vuelto cada vez más prominentes, mientras que los fabricantes de chips chinos, como Horizon, Core motor Technology, etc., también están activamente dispuestos. Hud está evolucionando gradualmente hacia W - HUD, Ar - HUD, Digitimes espera que W - HUD se convierta en la corriente principal del mercado para 2030, mientras que Ar - HUD se espera que aumente con la importación de los proveedores de terminales. En cuanto al software, el sistema operativo subyacente ha formado tres campos: qnx, Linux y Android. Las fábricas de automóviles en el extranjero y las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles en China eligen personalizar el sistema operativo subyacente.
Estrategia de inversión: cobertura inicial, calificación recomendada. Con el impulso de la oferta y la demanda, la industria de la cabina inteligente tiene un amplio espacio de crecimiento. Según las previsiones del IHS, se espera que el mercado de la cabina inteligente de China supere los 160000 millones de yuan para 2030 y se convierta en el principal mercado mundial de consumo de la cabina inteligente. Se recomienda prestar atención a las empresas relacionadas con la cadena industrial, como Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) , Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , Navinfo Co.Ltd(002405) , Foryou Corporation(002906) , Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) , etc.
Indicación del riesgo: riesgo macroeconómico; La liberación de la demanda es inferior a lo esperado; Aumento de la competencia industrial; La tecnología avanza menos de lo esperado.
