Abreviatura de la acción: Jiangsu Expressway Company Limited(600377) Código de la acción: Jiangsu Expressway Company Limited(600377) No.: p 2022 – 021 Jiangsu Expressway Company Limited(600377)
Anuncio sobre cuestiones relativas a la inversión extranjera
El Consejo de Administración y todos los directores de la empresa se asegurarán de que el contenido del presente anuncio no contenga registros falsos, declaraciones engañosas u omisiones importantes, y asumirán la responsabilidad individual y solidaria de la autenticidad, exactitud e integridad de su contenido. Consejos de contenido importante
Objeto de la inversión: Jiangsu Expressway Company Limited(600377) (en lo sucesivo denominada “la empresa” o Jiangsu Expressway Company Limited(600377) \ \ \ \ \ \ \
Importe de la inversión: la inversión total en el proyecto de conexión norte del puente Longtan no excederá de 69845872 millones de yuan.
Consejos especiales de riesgo: puede haber cambios en la política nacional de carreteras de peaje y riesgos operativos, la Empresa hará un buen trabajo de acuerdo con el progreso del proyecto para controlar los riesgos relacionados. Panorama general de la inversión extranjera
Con el fin de ampliar aún más la escala de activos de la empresa, dar pleno juego a los beneficios de la construcción del puente Longtan Yangtze y promover el crecimiento constante de los ingresos de la empresa en el futuro, la empresa aprobó el proyecto de ley sobre la ampliación de capital de la filial Holding y la inversión en proyectos de construcción de carreteras de la filial Holding en la octava reunión del Décimo Consejo de Administración (en adelante, el “Consejo de Administración”) El 25 de marzo de 2022. La filial de control de la empresa Longtan Bridge Company se propone invertir no más de 69845872 millones de yuan para construir el proyecto de conexión norte del puente Longtan. La empresa aumentará su capital a la empresa Longtan Bridge con fondos propios u otros fondos que cumplan los requisitos de inversión de 20953762 millones de yuan, y el accionista de la empresa Longtan Bridge Yangzhou Communications Industry Group Co., Ltd. (en adelante “Yangzhou Communications”) aumentará su capital a la empresa Longtan Bridge con 139691.74 millones de Yuan, y el resto de 349229.36 millones de yuan se resolverá mediante préstamos de la empresa Longtan Bridge. Después de esta ampliación de capital, la participación de la empresa en Longtan Bridge Company aumentará del 53,6% al 57,33%, lo que no afectará al alcance de los estados financieros consolidados de la empresa.
De conformidad con las normas de la bolsa de Shanghai sobre la cotización de acciones, los estatutos y otras disposiciones pertinentes, las cuestiones de inversión se han examinado y aprobado en la octava reunión del Décimo Consejo de Administración en el ámbito de la decisión autorizada por el Consejo de Administración, sin necesidad de la aprobación de la Junta General de accionistas.
De conformidad con las disposiciones pertinentes de las normas de la bolsa de Shanghai para la cotización en bolsa y las medidas administrativas para la reorganización de activos importantes de las empresas que cotizan en bolsa, esta inversión extranjera no constituye una reorganización importante de activos ni una transacción conexa. Situación básica de los inversores
1. Información básica
Jiangsu Longtan Bridge Co., Ltd.
Naturaleza de la empresa: Sociedad de responsabilidad limitada
Lugar de registro: 6 xianlin Avenue, Qixia District, Nanjing
Representante legal: Wang Feng
Capital social: 2.501,57 millones de yuan
Actividad principal: gestión y gestión de autopistas.
2. Situación financiera
Al 31 de diciembre de 2021, los activos totales de Longtan Bridge Company ascendían a 226953,9 millones de yuan y los activos netos a 216602,91 millones de yuan. Los ingresos de explotación de 2021 ascendieron a 668149.900 Yuan (todos los ingresos de construcción), el beneficio total fue de 393300 yuan y el beneficio neto fue de 323600 Yuan.
Los estados financieros anuales de Longtan Bridge Company en 2121 han sido auditados por KPMG Certified Public Accountants (Special general Partnership), que cumple los requisitos de la Ley de valores.
3. Programa de reposición
Longtan Bridge Company has increased its Registered Capital RMB 34922936 million yuan; De los cuales el
La División aportó 20953762 millones de yuan, el transporte de Yangzhou aportó 139691.74 millones de yuan, Nanjing Highway Development (Group) Co., Ltd. (en adelante denominada “Nanjing Highway”) no participó en esta ampliación de capital. Tras la ampliación de capital, el capital social de la empresa Longtan Bridge aumentó a 5.993863.600 Yuan, y la inversión y la proporción de acciones de cada Parte cambiaron como sigue:
Unidad: 10.000 yuan
Después de la ampliación de capital antes de la ampliación de capital
Financiador
Proporción del capital social
Ninghu Company 13408400 53.60% 3436216220953762 57.33%
Nanjing Highway 7955000 31.80% 7955000 0.0 13.27%
Tráfico de Yangzhou 3652300 14,60% 1762147413969174 29,40%
Total 25015700 100,00% 5993863634922936 100,00%
Información básica sobre el objeto de la inversión
El proyecto de conexión norte del puente Longtan es una parte importante de la autopista yilu. Es un proyecto clave para conectar el puente Longtan existente con la red de carreteras y desempeña un papel importante en la conexión de la red de carreteras. El proyecto comienza en el lado norte del Centro de Tongshan en la intersección con la autopista Hu Shan y pasa al sur por el lado sureste del Parque Mundial zaolin Bay. El proyecto cruza continuamente el río xupu, el ferrocarril ningqi y la carretera nacional 328. Después de cruzar el parque químico de Yangzhou por túnel, el proyecto cruza La carretera provincial 356, cruza el Parque Forestal Longshan, termina en el dique norte del río Yangtze y se conecta con el puente Longtan Yangtze. La longitud total del proyecto es de unos 12,37 km, incluido el túnel Qingshan de 1,78 km. toda la línea del proyecto se construirá de acuerdo con la norma de seis carriles bidireccionales y se prevé que comience a construirse en 2022.
El período de construcción del proyecto es de unos 3 años y se abrirá al tráfico con el puente del río Yangtze Longtan a finales de 2024. En la actualidad, el informe del estudio de viabilidad y el diseño preliminar del proyecto han sido aprobados por la Comisión de desarrollo y reforma de la provincia de Jiangsu. La inversión total estimada del proyecto de cableado norte de Longtan es de unos 698457.200 Yuan. El capital total es de 3.492293.600 Yuan, lo que representa el 50% de la inversión total del proyecto. Además del capital, la empresa del puente Longtan recauda fondos a través de Bank Of China Limited(601988) préstamos y otros canales. Contenido principal del contrato de inversión extranjera
1. Objeto del Acuerdo
Parte a: Jiangsu Expressway Company Limited(600377)
Parte B: Nanjing Highway Development (Group) Co., Ltd.
Parte C: Yangzhou Communication Industry Group Co., Ltd.
Jiangsu Longtan Bridge Co., Ltd.
2. Programa de reposición
En vista de la respuesta de la Comisión Provincial de desarrollo y reforma sobre el diseño preliminar de la sección del dique norte del río Yangtze de la autopista del aeropuerto de Yizheng a Lukou (Sufa Changji fa [2022] no.106), la inversión total estimada del proyecto de la sección del dique norte del río Yangtze de la autopista Yizheng – Lukou (es decir, el proyecto de conexión norte del puente Longtan) es de 698457.200 yuan y el capital del proyecto es de 349223.600 Yuan, lo que representa el 50% de la inversión total.
En la actualidad, el proyecto se completará mediante la inversión y construcción de jianglongtan Bridge Co., Ltd. Con un capital adicional de 3.492293.600 Yuan, los accionistas a, B y c acordaron aumentar la contribución del 60% de ninghu y el 40% de Yangzhou Traffic, y el capital social total de la empresa se ajustará de 2.501.57 millones de yuan a 5.993863.600 Yuan.
3. Distribución de la contribución financiera
El importe total de la aportación de capital y la proporción de la aportación de capital tras el aumento de la aportación de capital de cada accionista son los siguientes:
El aumento de capital de la parte a es de 209537620 yuan y la contribución total es de 3.436216.620 Yuan, lo que representa el 57,33%. La parte B aumentó su capital en 0,00 millones de yuan, con una contribución total de 795,5 millones de yuan, lo que representa el 13,27%;
El aumento de capital de la parte C fue de 139691.740 yuan y la contribución total fue de 176214.740 Yuan, lo que representa el 29,40%.
4. Calendario
El tiempo y la cantidad específicos de la contribución financiera se establecerán gradualmente de acuerdo con las necesidades de capital de cada etapa de la promoción del proyecto, y los arreglos específicos son los siguientes:
Unidad: 10.000 yuan
Parte a, parte B, parte C
30 de junio de 202245 000000 30 000 75 000 21,48%
31 de diciembre de 202245 000000 30 000 75 000 21,48%
30 de junio de 202345 000000 30 000 75 000 21,48%
31 de diciembre de 20233 China Vanke Co.Ltd(000002) 0000 5 Shahe Industrial Co.Ltd(000014) ,32%
30 de junio de 202444.537,62 0 29.691,74 74 74.229,36 21,26%
Aumento total 20953762 0139691743492293 100%
Contribución total 343621,627955017621474 5993863
Proporción 57,33% 13,27% 29,40% 100%
5. Solución de controversias
In case of Dispute arising during the implementation of this Agreement, Friendly Negotiation between all Parties may not be under the Jurisdiction of the People ‘s Court in the Residence of Jiangsu Longtan Bridge Co., Ltd.
Influencia de la inversión extranjera en las empresas que cotizan en bolsa
La inversión del proyecto se ajusta a la dirección de desarrollo estratégico de la empresa, la construcción de la conexión norte del puente Longtan puede desempeñar un papel sinérgico con el puente Longtan, y la empresa tiene acciones directas o indirectas en todas las ciudades de la provincia que cruzan el río para operar el puente, y la cuota de ocupación En la red de carreteras de la autopista regional aumentará aún más; Al mismo tiempo, la inversión en este proyecto no ejercerá una presión evidente sobre la situación financiera de la empresa y no dará lugar a cambios en el alcance de los estados financieros consolidados de la empresa.
La Junta considera que la inversión en el proyecto de conexión norte de Longtan conectará el puente Longtan a la red de autopistas y el puente Longtan a la autopista Huning existente, lo que promoverá aún más la construcción de la autopista Huning.
Aumento del tráfico.
Análisis de riesgos de la inversión extranjera
1. Riesgos normativos
Debido al largo período de funcionamiento del proyecto, la política de autopistas de peaje puede cambiar durante el período de funcionamiento, y la situación de funcionamiento del proyecto futuro (período de peaje y normas de peaje) es incierta.
Medidas de respuesta: la empresa reforzará la investigación de políticas, hará un seguimiento de los cambios de política y tomará medidas activas para hacer frente a los cambios, y en la actualidad juzgará que la política de carreteras de peaje es relativamente estable.
2. Riesgos operacionales
El volumen de tráfico del proyecto y los ingresos por peajes se ven muy afectados por el desarrollo económico regional, el desarrollo integral del tráfico y los cambios en la red vial, lo que puede reducir la precisión de las previsiones y los ingresos reales no pueden alcanzar las expectativas.
Medidas de respuesta: la empresa seguirá prestando atención a los cambios en los factores pertinentes después de la construcción del proyecto y adoptará medidas activas para hacer frente a los cambios en los factores pertinentes; Después de que el proyecto esté abierto al tráfico, estandarizar la gestión de la operación, garantizar el buen estado de la carretera y la fluidez, proporcionar un servicio de autopista de mejor calidad, atraer el flujo de tráfico; El tráfico y los ingresos por peajes tienen un gran potencial de crecimiento y un riesgo operativo relativamente pequeño.
Se anuncia por la presente.
Consejo de Administración 28 de marzo de 2002
