Perspectiva de la industria:
New Energy generation: the EU will further promote New Energy Development through the carbon Tariff Proposal. Propuesta de arancel del carbono del Consejo de la UE, 15 de marzo. El arancel del carbono de la UE, también conocido como “mecanismo de regulación de las fronteras del carbono” (cbam) “, es la primera medida arancelaria oficial del carbono elaborada en todo el mundo. La UE adopta la forma de un mercado “nominal” del carbono, que abarcará cinco industrias, como el cemento, la electricidad, los fertilizantes químicos, el acero y el aluminio, y sólo contabilizará las emisiones directas del proceso de producción de productos, sin tener en cuenta las emisiones indirectas, 2023 – 2025 es un período de Transición y se aplicará oficialmente en 2026. En el marco de este mecanismo, la UE tiene previsto cobrar tasas por el contenido de carbono de los productos importados a fin de que los productos importados asuman el mismo costo de las emisiones de carbono que las industrias nacionales de la UE. Por una parte, la aplicación de este plan aumentará el costo de los materiales pertinentes en la UE y, si se adoptan productos básicos chinos, también planteará problemas relacionados con el impuesto sobre el carbono, lo que estimulará un uso más rápido de la energía limpia. El último informe de solarpower Europe muestra que la UE estima que 25,9 GW de nueva capacidad instalada fotovoltaica se conectará a la red en 2021, un aumento del 34%. Las importaciones fotovoltaicas de la propia UE dependen de China y las políticas arancelarias sobre el carbono acelerarán las exportaciones de productos fotovoltaicos chinos. Por otra parte, la política arancelaria posterior estimulará a las empresas chinas pertinentes a aumentar el uso de la energía renovable o la compra de electricidad verde, lo que beneficiará al desarrollo de nuevas fuentes de energía, en particular los productos fotovoltaicos y eólicos.
Almacenamiento de energía: la provincia de Hebei requiere una configuración fotovoltaica distribuida para el almacenamiento de energía, desempeñará un papel positivo en la demostración. El 16 de marzo, la Oficina de energía de la provincia de Hebei publicó el Código de orientación para la construcción fotovoltaica distribuida en el techo (para su aplicación experimental), en el que se pedía explícitamente la configuración fotovoltaica distribuida y el almacenamiento de energía. Aunque la provincia de Hebei no tiene requisitos obligatorios sobre la escala de distribución de las reservas, como documento provincial, desempeñará un papel muy importante en la demostración. En las regiones con mejores recursos eólicos, los problemas de consumo y seguridad de la red son cada vez más prominentes, y se prevé que este año las regiones dispondrán de más y más políticas de almacenamiento de energía distribuidas. Además, con la mejora de los beneficios económicos del almacenamiento de energía, el entusiasmo de los usuarios por distribuir el almacenamiento de energía aumentará gradualmente.
Nuevos vehículos energéticos: los precios de las materias primas de litio aumentan y los costos se transfieren a los nuevos vehículos energéticos. Afectados por el aumento de los precios de las materias primas, la disminución de las subvenciones y otros factores, desde marzo, casi 20 nuevas empresas de vehículos energéticos han anunciado aumentos de precios, que afectan a casi 40 modelos. Desde el punto de vista de la gama de precios de los nuevos tipos de vehículos energéticos, debido a la gran capacidad de batería de los vehículos eléctricos puros, la gama de precios de los vehículos eléctricos puros es mayor que la de los vehículos híbridos; El costo de los vehículos de producción propia de baterías es inferior al de los vehículos de compra de baterías, y el margen de aumento de precios es menor. Creemos que en el alto precio de las materias primas de la batería, la distribución de la producción de baterías de los fabricantes de automóviles tendrá una ventaja competitiva. Después de la disminución de las subvenciones a la compra en el Gobierno central y en los gobiernos locales, el costo real de los vehículos de nueva energía para las empresas de automóviles aumentó en general de 2.000 a más de 3.000 Yuan. Creemos que la disminución de las nuevas subvenciones energéticas en el plano de la política ha sido una inyección preventiva, el mercado de las nuevas subvenciones energéticas ha estado esperando una disminución. El costo de la batería representa alrededor del 40% del costo de los vehículos de nueva energía. Debido al aumento de los precios de las materias primas básicas, como el cobalto, el litio y el níquel, el costo de la batería está aumentando. La medición simple del aumento del precio del litio o la capacidad de 60 kWh ha dado lugar a un aumento del costo de las baterías de aproximadamente 16.560 Yuan – 22.080 Yuan. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles de nueva energía Byd Company Limited(002594) , Tesla y otros fabricantes de automóviles propusieron un aumento de los precios, el aumento continuo de los costos de las baterías y otras partes básicas de la conducción aguas abajo, transferencia de presión de costos.
Información importante de la industria:
Provincia de Jiangxi: las industrias de apoyo no deben ser el umbral para el desarrollo y la construcción de proyectos paisajísticos. El 18 de marzo, la Oficina de energía de la provincia de Jiangxi publicó la circular sobre la gestión de proyectos fotovoltaicos y eólicos en 2022. Con el fin de optimizar aún más el entorno de desarrollo de la nueva energía y normalizar el orden de desarrollo y construcción, las industrias de apoyo no deben considerarse el umbral de desarrollo y construcción de proyectos de energía eólica fotovoltaica.
Resultados de la semana:
Rendimiento de la industria: en 28 industrias de clasificación de siniestros, la industria de equipos eléctricos disminuyó un 0,15%, ocupando el segundo lugar; La industria de servicios públicos cayó un 4,14% esta semana en el 27º lugar.
Sub – placa: Sub – placa de baterías de litio, equipo especial de baterías de litio, productos químicos de baterías en los tres primeros, respectivamente, 4,90%, 4,36%, 4,21%; Las piezas de energía eólica, el equipo de automatización de la red eléctrica y la generación de energía fotovoltaica aumentaron en los tres últimos lugares, respectivamente – 8,79%, 7,44% y – 6,16%.
Aumento de las acciones: entre las empresas que cotizan en bolsa en la industria energética, las ganancias de Sunway Co.Ltd(603333) , Eve Energy Co.Ltd(300014) , Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) , Shenyang Jinshan Energy Co.Ltd(600396) , Jiangxi Special Electric Motor Co.Ltd(002176) \ \ 35
