Resumen del evento:
Según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, en febrero de 2022, China vendió 234000 motocicletas de 250 CC + de desplazamiento medio y grande, lo que representa un aumento del 137,3% con respecto al a ño anterior y un aumento del 6,0% con respecto al mes anterior. De enero a febrero, las ventas totales de 48.300 vehículos, año tras año + 65,9%. Análisis y juicio:
Se prevé que la industria crezca un 40% a lo largo de todo el año.
Según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, en febrero de 2022 se vendieron 234000 motocicletas de tamaño mediano y grande de 250 CC + en China, lo que representa un aumento del 137,3% con respecto al mismo período del a ño anterior (las ventas en febrero de 2019 – 2021 fueron de 0,61, 0,24 y 0,95 millones, respectivamente). En comparación con – 6,0%, se espera que el impacto principal de las vacaciones del Festival de primavera. Teniendo en cuenta que las vacaciones del Festival de primavera de 2022 están relativamente adelantadas, creemos que la tasa de crecimiento real de la industria se refleja más en el período acumulativo de enero a febrero de + 65,9%.
Las emisiones subdivididas son las siguientes: 1) 250cc (excluido) – 400cc la Sección de emisiones vendió 14700 vehículos en febrero, año tras año + 65,6%, mes tras mes – 11,0%, enero – febrero ventas acumuladas de 31,3 millones de vehículos, año tras año + 40,1%; 400cc (excluding) – 750cc Emission Section in February sales 08600 Vehicles, Year – on – year + 780.7%, Round – to – year + 4.7%, January – February Total Sales 169000 Vehicles, Cumulative year – on – year + 147.8%; 750cc por encima de las ventas de febrero de 0,01 millones de vehículos, enero – febrero de ventas acumuladas de 0,02 millones de vehículos.
Estructuralmente, 250cc (sin) – 400cc sigue siendo la principal fuerza de ventas, pero la Sección de descarga de 400cc (sin) – 750cc está creciendo rápidamente. Con la formación de la cultura de la motocicleta en China, la liberación de la demanda de reemplazo de los nuevos grupos de consumidores y la mejora marginal de la política de prohibición y limitación de la fricción, esperamos que la industria crezca alrededor del 40% en 2022 y alcance las ventas anuales de más de 400000 vehículos, recomendando continuamente La pista de motocicletas de desplazamiento medio y grande.
Brisa primaveral: 450sr denggong Information Department catalogue four Round Export Monthly normal Fluctuation
Motocicletas de dos ruedas: según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, las ventas de más de 250 CC en febrero ascendieron a 50.000 unidades, más del 347,5% año tras año, más del 55,5% mes tras mes, y las ventas acumuladas de enero a febrero ascendieron a 81.000 unidades, más del 143,2% Año tras año. Debido a que la empresa 250 CC es la principal fuerza de ventas, si se amplía a 250 CC (incluyendo) y más de calibre, las ventas en febrero fueron de 71.000 vehículos, año tras año + 169,9%, mes tras mes + 42,2%, enero – febrero ventas acumuladas de 12.000 vehículos, año tras año + 4,9%.
En cuanto a las ventas nacionales, el nuevo Sr – c21 se denomina oficialmente 450sr, la Potencia máxima es de 37,0 kW, la velocidad máxima es de 190 km / H, y se espera que el estándar de Kawasaki ninja400 satisfaga eficazmente las necesidades de actualización y sustitución de los propietarios originales de 250 Sr, con una gran probabilidad de convertirse en un modelo explosivo. Exportaciones: a partir de 2021, después de que la posición del mercado de cuatro rondas en el extranjero se estabilice gradualmente, el Centro de gravedad del mercado de ultramar de la empresa se inclina gradualmente hacia dos rondas, 2021 año completo, enero – febrero 2022250 CC (incluyendo) y más exportaciones, respectivamente + 227% y + 229% año tras año, formando gradualmente dos nuevas rondas de polos de crecimiento en el extranjero.
Vehículos de playa de cuatro ruedas: según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, las exportaciones de febrero de 82.000 vehículos, año tras año + 37,2%, mes tras mes – 53,3%, las exportaciones acumuladas de enero a febrero de 22.400 vehículos, año tras año + 19,1%, se espera que la disminución de las exportaciones en febrero se deba principalmente a las vacaciones del Festival de primavera, de conformidad con la Ley de fluctuación del mismo período del año pasado. Teniendo en cuenta el bajo inventario de terminales en el extranjero y el aumento de la cuota de mercado causado por el desarrollo de canales en América del Norte, se espera que la Alta prosperidad de las cuatro rondas de exportación continúe en 2022 y que se logren más de 240000 exportaciones de vehículos en todo el año. Si las exenciones arancelarias tienen éxito y se tiene en cuenta la elasticidad de la disminución de los fletes, se prevé que los beneficios aumenten en 3,0 / 400 + millones de yuan para 2022 – 2023, respectivamente.
Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co.Ltd(000913) una nueva ronda de ciclo de productos para la expansión continua del espectro de productos
Según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, las ventas de más de 250 CC en febrero ascendieron a 23.300 vehículos, un + 137,1% en comparación con el a ño anterior, un – 66,3% en relación con el mes anterior, y las ventas acumuladas de enero a febrero ascendieron a 90.000 vehículos, un + 48,2% en comparación con el año anterior. Desde el segundo semestre de 2021, la empresa ha ampliado continuamente el espectro de productos y ha acogido con satisfacción una nueva ronda de ciclos de productos: 1) cuatro cilindros de imitación de la competencia 600 productos del mismo nivel, el rendimiento sigue siendo excelente; Race 350, Race 250, Flash 300s para apoyar la Sección de desplazamiento de nivel de entrada.
Los principales cambios recientes son los siguientes: 1) de acuerdo con el número público de Wechat de la empresa, a finales de noviembre de 2021, la empresa de Shanghai abrió oficialmente sus puertas y estableció tres centros de investigación y desarrollo de nuevas fuentes de energía, diseño industrial y comercio internacional para mejorar la apariencia de los modelos de automóviles y la capacidad de investigación y desarrollo de tecnologías avanzadas; El 8 de diciembre de 2021, la empresa y la empresa conjunta Harley completaron oficialmente el registro y aceleraron la producción en masa de motocicletas objetivo (338 CC, 500 cc y motocicletas acordadas por ambas partes por escrito).
Otros: Loncin Motor Co.Ltd(603766) sigue
Loncin Motor Co.Ltd(603766) : según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, las ventas de más de 250 CC en febrero ascendieron a 48.800 vehículos, con un aumento del 88,8% en comparación con el mismo período del a ño anterior y un aumento del 52,2% en relación con el mismo período del año anterior. De enero a febrero, las ventas acumuladas ascendieron a 80.000 vehículos, con un aumento del 48,9% en comparación con el mismo período del año anterior.
Cinco nuevos libros: según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, las ventas de más de 250 CC de cinco coches en febrero ascendieron a 11.000, con una relación de – 29,9%, y las ventas acumuladas de enero a febrero ascendieron a 26.000 coches; El nuevo volumen de ventas de más de 250 CC en febrero fue de 17.700 unidades, con una relación de cadena de + 37,8%. Las ventas acumuladas de enero a febrero fueron de 29.000 unidades. Desde mayo de 2021, la cuota de honda se ha mantenido básicamente entre el 10% y el 20%. En cuanto al impacto doméstico de honda, continuamos el juicio anterior, es decir, el impacto a corto plazo de la marca independiente es relativamente limitado, debido a la diferencia entre el precio de venta y la orientación, pero a medio y largo plazo para ver si la marca independiente puede mejorar la marca, el control de calidad se convertirá en la clave de la competencia.
Propuestas de inversión
En la actualidad, la fase de desarrollo de la motocicleta de desplazamiento mediano y grande es similar a la de la placa SUV de 2013 a 2014. El nuevo tipo de vehículo y la nueva marca lanzada por la empresa de vehículos de cabeza en el lado de la oferta aceleran el suministro de la fuerza motriz central del desarrollo de la Industria y la rápida expansión del mercado. Refiriéndose a la historia del desarrollo del automóvil chino y al patrón competitivo del mercado de motocicletas en el extranjero, se espera que la marca independiente se convierta en el mayor beneficiario del aumento de la demanda de motocicletas de desplazamiento medio y grande, y se recomienda [ Zhejiang Cfmoto Power Co.Ltd(603129) , Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co.Ltd(000913) , Chongqing Zongshen Power Machinery Co.Ltd(001696) ], [ Loncin Motor Co.Ltd(603766) ].
Indicación del riesgo
El endurecimiento de las políticas de prohibición y limitación de la fricción ha dado lugar a una disminución de la demanda de motocicletas en China. La introducción de un gran número de nuevos modelos de vehículos de marca extranjera ha dado lugar a una mayor competencia en el mercado; El segundo brote de covid – 19 causó una disminución de las ventas de exportación de motocicletas.
