Sichuan Chengfei Integration Technology Corp.Ltd(002190) Report on the continuing Risk Assessment of deposits and loans associated with China Aviation Industry Group Finance Co., Ltd.

Sichuan Chengfei Integration Technology Corp.Ltd(002190)

China Aviation Industry Group Finance Co., Ltd.

Informe de evaluación continua del riesgo de los depósitos y préstamos relacionados

De conformidad con los requisitos de las directrices no. 7 de la bolsa de Shenzhen sobre la autorregulación de las empresas que cotizan en bolsa – transacciones y transacciones conexas, la calificación de la empresa, la licencia financiera, la licencia comercial y otros documentos del Grupo de la industria de la aviación de China Finance Company Limited (en lo sucesivo denominada “la empresa”) se verifican mediante el examen de la licencia financiera y la licencia comercial de la industria de la aviación de China Finance Company Limited (en lo sucesivo denominada “la financiación de la industria de la aviación”). La situación operacional y de riesgo se ha evaluado e informado de la siguiente manera:

Información básica sobre China Aviation Industry Group Finance Co., Ltd.

La financiación de la industria de la aviación es una institución financiera no bancaria registrada en la administración estatal de Industria y comercio con la condición de persona jurídica de la empresa y aprobada por la Comisión Reguladora de la industria.

La financiación de la industria de la aviación se basa en la reorganización de la antigua Xi ‘an Aircraft Industry Group Finance Co., Ltd. Y la antigua Guizhou Aviation Industry Group Finance Co., Ltd. Y 12 empresas afiliadas de China Aviation Industry Group Co., Ltd. Se fundaron en abril de 2007. Después de cuatro aumentos de capital y cambios en el capital social, el capital social actual es de 3.951,38 millones de yuan, 4 unidades de accionistas, de las cuales la contribución de China Aviation Industry Group Co., Ltd. Es de 2.629,38 millones de yuan, lo que representa el 66,54% del capital social; China Aviation Investment Holding Co., Ltd. Aportó 112,5 millones de yuan, lo que representa el 28,16% del capital social; 0 Avic Xi’An Aircraft Industry Group Company Ltd(000768) 144 millones La contribución financiera de Guizhou Guihang Automotive Components Co.Ltd(600523)

Código de la institución de concesión de licencias financieras: l0081h211 Ping An Bank Co.Ltd(000001)

Representante legal: Dong Yuan

Dirección registrada: No. 10, East Third Ring Middle Road, Chaoyang District, Beijing

Ámbito de actividad financiera de la industria de la aviación: Agencia de seguros a tiempo parcial (la licencia de agencia de seguros a tiempo parcial es válida hasta el 7 de diciembre de 2023); Llevar a cabo actividades de consultoría financiera y financiera, garantía de crédito y consultoría y Agencia relacionadas con las unidades miembros; Ayudar a las empresas miembros a realizar la recepción y el pago de las transacciones; Proporcionar garantías a las unidades miembros; Tramitar los préstamos confiados y las inversiones confiadas entre las unidades miembros; Aceptar y descontar las facturas de los miembros; Tramitar la liquidación de las transferencias internas entre las empresas miembros y el diseño de los planes de liquidación y liquidación correspondientes; Absorber los depósitos de las unidades miembros; Préstamos y arrendamiento financiero a las unidades miembros; Participar en préstamos interbancarios; Aprobar la emisión de bonos de sociedades financieras; Suscribir los bonos corporativos de las unidades afiliadas; Realizar inversiones de capital en instituciones financieras; Inversiones en valores distintos de las inversiones en el mercado secundario de valores; Crédito al consumo y crédito al comprador para los productos de las unidades miembros. (las empresas eligen por sí mismas proyectos operativos y llevan a cabo actividades comerciales de conformidad con la ley; los proyectos sujetos a aprobación de conformidad con la Ley llevarán a cabo actividades comerciales de conformidad con el contenido aprobado tras la aprobación de los departamentos pertinentes; no podrán participar en actividades comerciales de proyectos prohibidos o restringidos por las políticas industriales de este municipio.) Información básica sobre la gestión del riesgo financiero de la industria de la aviación

Entorno de control

La financiación de la industria de la aviación ha establecido la Junta de accionistas, la Junta de directores y la Junta de supervisores de conformidad con las disposiciones del derecho de sociedades, y ha definido claramente las responsabilidades de la Junta de directores y los directores, supervisores y altos directivos en la gestión de riesgos. El Comité de desarrollo estratégico, el Comité de gestión de riesgos, el Comité de auditoría y el Comité de evaluación y remuneración se establecen en el Consejo de Administración, en el que los directores con conocimientos especializados pertinentes Act úan como miembros para ayudar al Consejo de Administración a realizar investigaciones y adoptar decisiones sobre el desarrollo estratégico, la gestión de riesgos, la auditoría interna y la remuneración de las personas. La estructura de gestión financiera de la industria de la aviación es sólida, la gestión y el funcionamiento estándar, y se establece una estructura organizativa con una división razonable del trabajo, responsabilidades claras, controles y equilibrios mutuos y una relación clara de presentación de informes, que proporciona las condiciones previas necesarias para la eficacia de la gestión de riesgos. La financiación de la industria de la aviación se organiza de acuerdo con el principio de equilibrio entre el sistema de adopción de decisiones, el sistema de ejecución y el sistema de supervisión y retroalimentación.

El organigrama financiero de la industria de la aviación es el siguiente:

Identificación y evaluación del riesgo

La financiación de la industria de la aviación ha establecido un Comité de gestión de riesgos en el Consejo de Administración para supervisar y orientar la gestión de riesgos de la empresa. La empresa ha establecido tres líneas de defensa de la gestión de riesgos, cada departamento y cada rama es la primera línea de defensa de la gestión de riesgos, el Departamento de gestión de riesgos es la segunda línea de defensa de la gestión de riesgos, el Departamento de auditoría de control interno es la tercera línea de defensa de la Gestión de riesgos. La empresa ha establecido un sistema perfecto de gestión de la autorización jerárquica, la División de responsabilidades entre los departamentos y los puestos es clara, la relación de presentación de informes a todos los niveles es clara, a través del establecimiento racional de las responsabilidades de los departamentos y los puestos, se ha formado un mecanismo de control de riesgos de supervisión mutua y restricción mutua entre los departamentos y los puestos. El Comité de gestión de riesgos se encarga de analizar y evaluar la situación de los riesgos y la eficiencia de la gestión de los riesgos, supervisar el control de los riesgos, formular recomendaciones e informar al Consejo de Administración. Iii) actividades de control

1. Control de las operaciones de liquidación

En cuanto a la liquidación y la gestión de los fondos, la industria de la aviación ha formulado el sistema de gestión y funcionamiento de la liquidación, como las responsabilidades y responsabilidades de los departamentos del Departamento de liquidación, las medidas de gestión de las cuentas de liquidación, etc., de conformidad con las normas de supervisión y reglamentación, y ha controlado eficazmente los riesgos comerciales mediante la entrada y salida de claves de cada sistema empresarial y las principales normas comerciales.

Por un lado, la financiación de la industria de la aviación se basa principalmente en el sistema de liquidación de fondos para el control del sistema, el sistema de liquidación de fondos para apoyar a los clientes en el negocio de la autorización de varios niveles para la aprobación, la prevención de los riesgos operativos de los clientes. Las unidades miembros abren cuentas de liquidación en la industria de la aviación para realizar la liquidación de fondos mediante el acceso a la red del sistema de liquidación de fondos financieros de la industria de la aviación para presentar instrucciones o instrucciones escritas; El sistema de liquidación de fondos apoya la función de conciliación en línea para realizar la conciliación oportuna de las cuentas de los clientes financieros de la industria de la aviación y las cuentas bancarias de los clientes.

Por otra parte, las finanzas de la industria de la aviación siguen estrictamente los principios de igualdad, voluntariedad, equidad y buena fe en la gestión de los depósitos de las unidades miembros, y las políticas pertinentes se aplican estrictamente de conformidad con las disposiciones pertinentes de la Comisión Reguladora Bancaria y de seguros y el Banco Popular de China, a fin de garantizar plenamente la seguridad de los fondos de las unidades miembros y salvaguardar los derechos e intereses legítimos de todas las partes.

2. Gestión del crédito

En cuanto a la gestión de las operaciones de crédito, las finanzas de la industria de la aviación llevan a cabo estrictamente la gestión de la concesión de créditos, a principios de cada año, de acuerdo con el saldo de la financiación de las unidades miembros y la demanda de financiación en el nuevo año, combinando la situación de los fondos financieros de la industria de la aviación, se determina el plan de la línea de crédito al cliente, y el negocio de crédito se maneja estrictamente dentro de la línea de crédito, y el riesgo se controla estrictamente para que el negocio se lleve a cabo de manera planificada y equilibrada. Al mismo tiempo, el Departamento de crédito ha elaborado métodos detallados de gestión y procedimientos operativos para cada negocio de crédito, préstamo, descuento, Factoring, etc. el negocio de innovación ha llevado a cabo el principio de gestión de “sistema primero, luego negocio”.

Las operaciones financieras y crediticias de la industria de la aviación se llevarán a cabo de manera efectiva mediante la aplicación de un sistema de tres inspecciones, la investigación previa al préstamo, el examen en el momento del préstamo y la inspección posterior al préstamo. Las operaciones de crédito sólo pueden concederse después de haber sido examinadas por el Departamento de riesgos, examinadas y aprobadas por el Comité de examen de préstamos y aprobadas paso a paso. Las operaciones individuales y acumulativas de cada negocio de crédito de la sucursal están sujetas a la gestión de la autorización, y las operaciones que superen la autorización se presentarán a la Sede financiera de la industria de la aviación para su examen y aprobación una vez examinadas y aprobadas por el Comité de examen de préstamos de la sucursal. El Departamento de crédito y el Departamento de gestión de riesgos de la Sede inspeccionan periódicamente las sucursales cada año.

3. Control del sistema de información

Las finanzas de la industria de la aviación han establecido instalaciones completas de software y hardware y un sistema de Seguridad de red, utilizando certificados digitales, cifrado y otras medidas técnicas para garantizar la seguridad y estabilidad del sistema de información de la empresa, a través de la evaluación de tres niveles de protección de la seguridad del sistema de información. Las finanzas de la industria de la aviación se conectan directamente con 17 bancos comerciales y de política, como la industria, la agricultura, China, la construcción, el desarrollo nacional y guangfa, as í como con la bolsa de valores y el Centro de comercio de divisas, y se utilizan líneas especiales para garantizar la seguridad y la eficiencia de la transmisión de datos.

4. Supervisión de la auditoría

Las finanzas de la industria de la aviación llevan a cabo el sistema de supervisión de la auditoría interna, establece el “sistema de auditoría interna”, aclara la

Responsabilidades y competencias de las instituciones de auditoría y del personal de auditoría del Ministerio, as í como del contenido y los procedimientos de la auditoría interna, y

Se normalizaron las cuestiones pertinentes, como la evaluación del control del Departamento y la gestión de los archivos de auditoría. El Departamento de auditoría de control interno es responsable de

Auditoría de las operaciones de auditoría del Departamento en relación con la aplicación del control interno, la legalidad, el cumplimiento y la seguridad de las operaciones y las actividades financieras

Supervisión e inspección de la calidad, exactitud y eficacia, y descubrimiento de puntos débiles de control interno, deficiencias de gestión y

El Comité de auditoría de la Junta de Síndicos formula valiosas sugerencias y sugerencias para mejorar los riesgos resultantes.

Evaluación general de la gestión de riesgos

Todas las operaciones financieras de la industria de la aviación pueden llevarse a cabo estrictamente de conformidad con el sistema y el proceso, sin riesgos operacionales importantes.

Salud; Todos los indicadores de supervisión cumplen los requisitos de las autoridades reguladoras; Cumplimiento legal de las operaciones comerciales, sistema de gestión sólido,

La gestión de riesgos es eficaz.

Gestión financiera y gestión de riesgos de la industria de la aviación

Operaciones financieras de la industria de la aviación

Unidad: Yuan

Proyecto 20172018 20192020 2021

Total de activos 10.955157446757 10.692663.894,141142880.393,24 13.434166.985,53 19.471334.265,96

Patrimonio neto 498237893088 575178721930 654377.326,94 711264.269,39 1.154228.309,08

Estado miembro de absorción 10.425990708805 10.075616.525,13 10.730225611812 12.677228.661,93 1.822253.786601,44 saldo de los depósitos

Total de ingresos de explotación 11.097596.244,53 2.548294.556,87 2.315016.266,32 2.261510.690,19 3.184013.448,63

Beneficio total 8959615776210488373226910293998175657574778016986578152912

Beneficio neto 6698674538576733942303791941107,645689139424565720361667

Ii) gestión financiera de la industria de la aviación

Desde su creación, las finanzas de la industria de la aviación se han adherido al principio de un funcionamiento estable y se han atenido estrictamente a los principios de “el pueblo chino”

Derecho de sociedades de la República Popular China, Ley de supervisión y administración bancarias de la República Popular China, normas contables para las empresas, empresas

Las medidas para la administración de las sociedades financieras del Grupo y las normas y reglamentos financieros pertinentes del Estado, as í como los Estatutos de las sociedades, se normalizan mediante:

Fortalecer la gestión interna. Sobre la base de la comprensión y evaluación de la gestión del riesgo financiero de la industria de la aviación, hasta 2021

No se encontraron fondos, créditos, auditorías, gestión de la información, etc. relacionados con los estados financieros al 31 de diciembre de 2001.

El sistema de control de riesgos tiene graves deficiencias.

Indicadores de supervisión financiera de la industria de la aviación

De conformidad con las medidas de gestión de las empresas financieras de los grupos de empresas, todos los indicadores de supervisión de las finanzas de la industria de la aviación son:

Cumplir los requisitos especificados:

Cuadro de indicadores de supervisión y vigilancia

Requisitos reglamentarios para los nombres de los indicadores de clasificación a finales de 2017 a finales de 2018 a finales de 2019 a finales de 2020 a finales de 2021

Coeficiente de adecuación del capital ≥ 10,5% 13,29% 13,17% 13,09% 12,82% 15,76%

Tasa de activos no productivos ≤ 4% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00%

Riesgo de crédito tasa de préstamos no productivos ≤ 5% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% Tasa de provisión para pérdidas de activos ≥ 100%

Coeficiente de adecuación de la provisión para pérdidas de préstamos ≥ 100%

Relación aerodinámica de liquidez ≥ 25% 75,25% 70,79

- Advertisment -