La penetración de los turismos de nueva energía superó el 21,8% en febrero y las ventas al por menor superaron las expectativas
Las ventas de vehículos de pasajeros de nueva energía superaron ligeramente las expectativas en febrero y la tasa de penetración aumentó al 21,8%. En febrero de 2022, las ventas al por menor de turismos alcanzaron los 1.246000 vehículos, con una disminución de menos del 4,2% y menos del 40,0% en comparación con el a ño anterior, mientras que las ventas al por mayor de turismos de nueva energía alcanzaron los 317000 vehículos, con una disminución de menos del 24,1% en comparación con el año anterior. Mientras tanto, la tasa de penetración de los vehículos de nueva energía es del 21,8%, en comparación con la tasa de penetración del 9,6% en febrero de 2021 + 12,2 PCT, en comparación con la tasa de penetración del 20% en 2021, y creemos que la tendencia de la electrificación se está fortaleciendo.
Se espera que las ventas del primer trimestre alcancen los 1,25 – 1,4 millones de vehículos y las ventas anuales alcancen los 6 millones de vehículos, siempre que no se produzca un aumento significativo de los precios. En la actualidad, el auge de las ventas de vehículos de nueva energía, el largo plazo de entrega de los fabricantes, esperamos que las ventas al por menor de vehículos de nueva energía en marzo entre 45 y 500000, esperamos que las ventas totales del primer trimestre entre 125 y 1,4 millones de vehículos, se espera que las ventas de vehículos de nueva energía en 2022 alcancen los 6 millones de vehículos.
Creemos que en los próximos dos meses el entorno de crecimiento de la industria mejorará marginalmente y se prestará atención a las oportunidades de inversión en tres direcciones: a) crecimiento básico: de acuerdo con las barreras a la inversión (batería, recursos de litio, diafragma, ánodo, etc.), Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Shanghai Putailai New Energy Technology Co.Ltd(603659) , Empresas como Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) ; Post – ciclo: beneficios para empresas como Guangzhou Great Power Energy&Technology Co.Ltd(300438) Nuevas tecnologías: inversiones a un ritmo de aumento de la penetración, como 4680, etc., en beneficio de empresas como Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) .
El aumento del costo de la batería de energía y la disminución de las ventas al por mayor de vehículos de gama baja en las fábricas de automóviles
Aumento de la proporción de vehículos híbridos enchufados: el costo de la batería de energía representa el mayor costo de los vehículos de nueva energía, el aumento del costo de los vehículos eléctricos Puros con el aumento del precio de la batería es mayor que el de los vehículos híbridos enchufados. En febrero de 2022, el volumen de ventas al por mayor de los vehículos eléctricos puros de nueva energía representó el 77% de las ventas al por mayor de los vehículos eléctricos puros, en comparación con – 4 PCT, la proporción de vehículos híbridos enchufados aumentó a más del 20%.
Aumento de la proporción de vehículos de nueva energía de clase B y disminución de la proporción de vehículos de clase a00: la rentabilidad de los vehículos de gama baja es más sensible a los cambios de costos, como lo demuestran los datos de ventas de febrero. Las ventas al por mayor de a00 representaron el 28% de los vehículos eléctricos puros, en comparación con – 4 PCT; Las ventas al por mayor de A0 representaron el 13% de los vehículos eléctricos puros, en comparación con – 2 PCT, el aumento de los costos de las baterías de energía para reducir el margen de beneficio de los vehículos de gama baja, la cuota de mercado de a00 en los vehículos eléctricos disminuyó. Al mismo tiempo, el volumen de ventas al por mayor de vehículos b Representa el 35% de los vehículos eléctricos puros, más de 5 PCT, el aumento es mayor que otros vehículos eléctricos puros, de acuerdo con el aumento de los costos de las baterías de energía hace que los fabricantes de automóviles ajusten la lógica de producción, reduciendo aún más la producción de vehículos de bajo precio, reduciendo la tasa de ventas de vehículos de bajo margen bruto y bajo valor añadido.
Políticas de apoyo y aumento de los precios del petróleo para promover el desarrollo de nuevos vehículos energéticos
Las políticas de los dos períodos de sesiones apoyan el desarrollo de nuevos vehículos energéticos: en el informe del Gobierno de los dos períodos de sesiones de 2022 se hace referencia de nuevo a los nuevos vehículos energéticos, y “seguir apoyando el consumo de nuevos vehículos energéticos” tiene un cierto impulso para el mercado de nuevos vehículos energéticos en 2022; Mientras tanto, el Ministerio de Industria y tecnología de la información aclara las políticas de apoyo, como la continuación de las preferencias fiscales para la adquisición de vehículos de nueva energía, optimiza el método de gestión de “puntos dobles”, estabiliza las expectativas del mercado y apoya el consumo de vehículos de nueva energía. El precio del litio aguas arriba sigue aumentando, por lo que la reducción del precio del suministro se convierte en el punto clave del juego entre los fabricantes de baterías de energía y aguas arriba. El Gobierno superpuesto para estabilizar el mercado de vehículos de nueva energía para el desarrollo constante de la tendencia de la política, o después de la búsqueda de la parte superior aguas arriba para estimular la disminución de las expectativas para racionalizar una vez más la lógica de crecimiento de los vehículos de nueva energía.
El coche nuevo caliente entra en el coche para promover el volumen de ventas. Nezha s, Xiaopeng G9, Weilai et5, ideal x01 y otros modelos están equipados con radar láser, sistemas hongmeng y otros componentes de automóviles inteligentes, y el amplio alcance de los precios, el impacto de nuevo en el mercado tradicional de vehículos de combustible. Al mismo tiempo, la gasolina China marcó el comienzo de la “Novena era”, a corto plazo, no se espera que los precios de la gasolina caigan, se espera que afecten a los consumidores del mercado de vehículos de gasolina al mercado de vehículos eléctricos.
Consejos de riesgo: aumento continuo de los precios aguas arriba, aumento de la competencia entre la fábrica de baterías y la fábrica de materiales, menor demanda aguas abajo de lo esperado
