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La última oferta de carbonato de litio es de más de 500000 yuan / tonelada. En las primeras horas de la mañana del 7 de marzo, el níquel LME se elevó a 55.000 dólares por tonelada, un aumento diario del 75%, y el 8 de marzo los precios siguieron aumentando en un 66% a 80.000 dólares.
Para hacer frente al aumento de los precios de las materias primas aguas arriba, Tesla tomó la iniciativa en el aumento de los precios a principios de 2022, el modelo 3 y el modelo y aumentaron 10.000 yuan y 21.000 Yuan, respectivamente, seguido por el anuncio de Xiaopeng de que el P7 había aumentado entre 43.000 y 5.900 Yuan, y el anuncio de que los precios de los nuevos vehículos energéticos de la dinastía y la serie marina habían aumentado entre 1.000 y 7.000 yuan a partir del 1 de febrero, y el anuncio de SAIC Volkswagen y FAW Volkswagen de 5.400 yuan a partir del 1 de marzo. Este año se han anunciado aumentos de precios en casi 20 nuevos vehículos energéticos.
Puntos de inversión
Aumento de la demanda aguas abajo + situación tensa en Rusia y Ucrania, los precios de las materias primas aguas arriba aumentaron bruscamente. Con el aumento de la demand a aguas abajo de los vehículos eléctricos, las materias primas aguas arriba se encuentran en una situación de escasez, y la cadena industrial ruso – ucraniana afecta a la cadena de suministro. Los productos básicos mundiales se disparan. En la actualidad, el precio de las materias primas relacionadas con los vehículos eléctricos, El carbonato de litio, ha superado los 500000 yuan / tonelada, ha aumentado un 87% este a ño, y el precio del aluminio de Lun ha superado los 23.000 Yuan, y se ha acercado a un nuevo máximo en el período anterior. LME ni ha sido jalado a 80. A principios de este a ño, el aumento de más del 300%, aunque el mercado se rumorea que es un gigante minero internacional de precisión francotirador Zhejiang una empresa privada, un corto período de tiempo fuera de los fundamentos del aumento, pero los precios del litio y el níquel siguen alcanzando niveles récord para traer una mayor incertidumbre al mercado. Desde el punto de vista de la cadena de suministro ruso – ucraniana, el aluminio ruso representa el 6% de la producción mundial de aluminio electrolítico, la mina rusa de níquel representa el 9% del mundo, Rusia es el principal productor y exportador de productos básicos, el cambio actual de la situación ruso – ucraniana traerá inevitablemente una gran fluctuación de los precios de las materias primas, puede seguir rastreando los cambios relacionados con los precios.
A principios de año, las empresas de automóviles comenzaron a aumentar los precios, el impacto a medio y largo plazo es limitado. Desde principios de este a ño, ya sea una nueva fuerza, Tesla, una empresa conjunta o un coche casero, para el nuevo coche de energía, está aumentando el precio, las razones incluyen el aumento de los precios de las materias primas, las nuevas subvenciones a la energía, la disminución de las primas, el aumento de Las primas, el aumento de los chips, etc. el año pasado, aunque el precio del carbonato de litio después de agosto también está aumentando considerablemente, pero después de septiembre es la temporada de ventas, los precios de los vehículos de impulso al final del año no se atreven a aumentar, Por lo tanto, el aumento de los precios se centró básicamente en el comienzo de este a ño, después de varios años de cultivo del mercado, la aceptación de los consumidores de los nuevos vehículos energéticos aumentó gradualmente, que es también una base para el aumento de los precios de los vehículos, junto con la pérdida de ventas de vehículos durante mucho tiempo insostenible, por lo que el aumento de los precios es inevitable, las ventas a corto plazo pueden tener un impacto, pero con el aumento de los precios de los consumidores esta cosa totalmente aceptada, Impacto limitado previsto en las ventas posteriores
Sugerencias de inversión: la tendencia de la electrificación global no es reversible, a corto plazo ha habido una gran perturbación, puede seguir prestando atención a las materias primas aguas arriba tienen cierta capacidad de control de las empresas.
Factores de riesgo: las ventas de vehículos eléctricos no están a la altura de las expectativas; Aumento de la competencia industrial; Los precios de las materias primas siguen aumentando; La nueva política energética de la industria automotriz es incierta.
