Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) : Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) : reply announcement on Inquiry letter on issues related to signing Cooperation intention letter

Código de valores: Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) abreviatura de valores: Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565) número de anuncio: 2022 – 013 Zhejiang Haiyan Power System Resources Environmental Technology Co.Ltd(688565)

Anuncio de respuesta a las preguntas sobre cuestiones relacionadas con la firma de la Carta de intención de cooperar

El Consejo de Administración y todos los directores de la empresa garantizarán que el contenido del presente anuncio no contenga ningún registro falso, declaraciones engañosas u omisiones importantes, y asumirán la responsabilidad jurídica de la autenticidad, exactitud e integridad de su contenido de conformidad con la ley.

Consejos de riesgo:

En la actualidad, el negocio de productos del sistema de motores de pilas de combustible de hidrógeno todavía no ha formado el pedido y los ingresos, y la Carta de intención de cooperación firmada entre la empresa y Geely New Energy no especifica la cantidad, el plazo y el modo de cooperación, etc., que no tendrá un impacto significativo En el rendimiento de la empresa en 2022, y la situación de la cooperación futura y el impacto en el rendimiento de la empresa tienen una gran incertidumbre.

El negocio de sistemas de motores de pilas de combustible de hidrógeno de la empresa es diferente del negocio de tratamiento de agua en la actualidad, no hay correlación obvia y sinergia en la ruta técnica, R & D, producción, ventas, etc.

La industria de las pilas de combustible es una industria de alta tecnología intensiva en tecnología, con una fuerte especialización y una alta demanda de talentos y tecnología. Desde noviembre de 2021, la empresa ha establecido un equipo de Negocios de pilas de combustible. En la actualidad, el tamaño del equipo es pequeño, y los miembros del equipo en su conjunto son más jóvenes. En la actualidad, el personal del equipo directivo superior de la empresa no tiene antecedentes ni experiencia en la industria de las pilas de combustible de hidrógeno. El riesgo de escasez de tecnología y talentos puede existir en el proceso de desarrollo y operación del proyecto.

La empresa lleva a cabo la investigación y el desarrollo de la tecnología relacionada con el tiempo relativamente corto, y todavía no ha obtenido la patente relacionada con la pila de combustible y los derechos de autor del software, la tecnología no tiene la ventaja competitiva obvia, existe el riesgo de que los resultados de la investigación y el desarrollo no sean tan esperados que conducen al fracaso de la investigación y el desarrollo.

Los productos del sistema de motores de pilas de combustible de hidrógeno se encuentran todavía en la fase de investigación y desarrollo, y necesitan una gran cantidad de inversión de capital. Si la financiación externa de la empresa no está en su lugar o la investigación y el desarrollo no están a la altura de las expectativas, la recuperación de la inversión inicial de la empresa y la realización de los beneficios esperados pueden verse afectados.

La industria de las pilas de combustible pertenece a la fase inicial de desarrollo, y la futura gestión de la empresa puede verse afectada por factores inciertos como el cambio de la política macroeconómica e industrial, la competencia del mercado, etc.

Y los riesgos esperados. El impacto de estas empresas en el rendimiento futuro de la empresa es incierto.

El 1 de marzo de 2022, la empresa recibió la “Carta de consulta sobre cuestiones relacionadas con la firma de la Carta de intención de cooperación” emitida por la bolsa de valores de Shanghai (Shanghai Securities Exchange Co., Ltd. [2022] 0015) (en adelante, “la Carta de consulta”). Tras recibir La “Carta de consulta”, la empresa prestó gran atención y organizó activamente las instituciones pertinentes. El personal pertinente lleva a cabo un análisis y verificación punto por punto de las cuestiones pertinentes relacionadas con la Carta de investigación y responde a las siguientes preguntas sobre la Carta de investigación:

En primer lugar, el anuncio revela que el acuerdo firmado es un acuerdo marco estratégico basado en la intención de cooperación entre las dos partes, y el contenido específico de la cooperación y los detalles de la aplicación aún no se han aplicado y aclarado. Por favor, aclare si el acuerdo implica la escala o cantidad de cooperación, el modo de cooperación, el período de cooperación, los derechos y obligaciones de las partes interesadas, y si el acuerdo es jurídicamente vinculante.

La empresa respondió:

Si el acuerdo pertinente se refiere a la escala o el importe de la cooperación, el modo de cooperación, el período de cooperación y los derechos y obligaciones de las partes interesadas, etc.

La “Carta de intención de cooperación” firmada entre la empresa y Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group Co., Ltd. (en lo sucesivo denominada “Geely New Energy”) no especifica la escala y el importe de la cooperación, ni el modo de cooperación específico ni el período de cooperación en la “Carta de intención de Cooperación”. La Carta de intención de cooperación estipula que ambas partes deben asumir la obligación de mantener la confidencialidad de los documentos de información obtenidos de la otra parte en el momento de la cooperación. Además de la obligación de mantener la confidencialidad antes mencionada, no se estipulan explícitamente otros derechos y obligaciones de ambas partes.

Ii) Si el acuerdo es jurídicamente vinculante

En la Carta de intención de cooperación se estipulaba claramente que el Acuerdo era la intención de cooperación de ambas partes, que la cooperación entre las dos partes no era exclusiva, que no se estipulaba el importe de la cooperación, la responsabilidad por incumplimiento del contrato y otros elementos del contrato. La Carta de intención de cooperación estipula que ambas partes deben asumir la obligación de mantener la confidencialidad de los documentos de información obtenidos de la otra parte en el momento de la cooperación. Por lo tanto, además de la obligación de confidencialidad mencionada anteriormente, la Carta de intención de cooperación refleja más la intención de cooperación de las dos partes contratantes, y no existe ninguna situación de cumplimiento obligatorio por ley. En segundo lugar, el anuncio revela que la empresa tiene ventajas en el campo de los productos del sistema de pilas de combustible. Los productos de ambas partes pertenecen a los enlaces aguas arriba y aguas abajo de las partes clave definidas en la circular nacional sobre el desarrollo de aplicaciones de demostración de vehículos de combustible. Ambas partes cooperarán para Promover la investigación, el desarrollo y la industrialización de tecnologías clave de pilas de combustible. Por favor, explique más: (1) los productos específicos que la empresa tiene la intención de desarrollar, producir y vender; En combinación con el negocio principal y los principales productos de la empresa, explicar en detalle las ventajas de la empresa en el campo de los productos del sistema de pilas de combustible; Explicar en detalle el contenido específico de las piezas básicas clave definidas en la circular sobre el desarrollo de la aplicación de demostración de vehículos de combustible, as í como la situación específica de los productos de la empresa que pertenecen a los enlaces aguas arriba y aguas abajo de las piezas básicas clave mencionadas anteriormente.

La empresa respondió:

Productos específicos que la empresa tiene previsto desarrollar, producir y vender

En la actualidad, la empresa no ha puesto en producción ni vendido productos específicos. Los productos que la empresa está desarrollando son el sistema de motor de pilas de combustible de hidrógeno, que todavía se encuentra en la fase de desarrollo de la tecnología de integración de prototipos y la fase de producción de prueba. Desde el segundo semestre de 2021, la empresa ha completado la integración de dos prototipos de sistemas de motores de pilas de combustible de hidrógeno de 60 kW, dos prototipos de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno hypsr – 01 (60 kW) en el rendimiento del motor, la Potencia de salida nominal del motor, etc., han pasado la inspección del Centro Nacional de supervisión e inspección de la calidad de los vehículos de nueva energía, y otros dos prototipos de 100 kW están en desarrollo y producción experimental. En el futuro, la empresa llevará a cabo gradualmente la producción de pilas de combustible de hidrógeno a través de la investigación y el desarrollo independientes, el diseño y la producción de electrodos de membrana y placas bipolares. Personal cualificado y preparación técnica de la empresa en el campo de los productos del sistema de pilas de combustible

El negocio del sistema de motores de pilas de combustible de hidrógeno preparado por la empresa se encuentra todavía en la etapa inicial de desarrollo, en el campo de productos de sistemas de pilas de combustible, la empresa no tiene talento obvio, ventajas técnicas. Desde noviembre de 2021, la empresa ha establecido un equipo de Negocios de pilas de combustible, los miembros del equipo tienen cierta base de investigación y experiencia, pero en la actualidad el tamaño del equipo es pequeño, los miembros del equipo en su conjunto muestran características más jóvenes, y no han obtenido patentes relacionadas con pilas de combustible y Derechos de autor de software. Los detalles son los siguientes:

1. Situación de los talentos

La empresa ha contratado a 7 personas con experiencia en el campo de la batería. En la actualidad, el equipo de Negocios de pilas de combustible de la empresa se ha establecido en un corto período de tiempo, los miembros del equipo de pilas de combustible de la empresa en su conjunto muestran las características de la juventud, la mayoría de los miembros del equipo de pilas de combustible de la empresa son de las principales Empresas de pilas de combustible o institutos de investigación científica de China, la mayoría de los cuales tienen antecedentes profesionales en ingeniería mecánica, tienen la capacidad de completar la integración del sistema de pilas de combustible de hidrógeno y la investigación y el desarrollo de componentes relacionados.

Los miembros actuales del equipo son los siguientes:

Miao Junjie, nacido en 1988, de nacionalidad china, Licenciado en ingeniería de la información electrónica en la Universidad Lishui, asistente del Director General de Edelman Hydrogen Energy Equipment CO., Ltd. De agosto de 2016 a octubre de 2021, y Director de la División de energía de hidrógeno desde noviembre de 2021.

Nacido en jianglong en 1991, de nacionalidad china, graduado en ingeniería mecánica de la Universidad de Guizhou, de septiembre de 2017 a septiembre de 2019 Weichai Power Co.Ltd(000338) \\ \\ \\ \\ \\ \\ Ingeniero de software de sistemas.

Fang Xiaoyuan, Born in 1990, Chinese Nationality, Ph.D. Degree in Power Engineering and Engineering Thermophysics of Shanghai Jiaotong University, from October 2020 to January 2022, was a systematic Engineer of the 71st Institute of the Group Co., Ltd., and has been a Manager of R & D Department of Hydrogen Source Business Department SINCE FEBRUARY 2022. Cai zhuolong, nacido en 1987, de nacionalidad china, Licenciado en diseño mecánico, fabricación y automatización de la Universidad Jiaotong suroeste, asistente del Director del taller de Zhejiang jinfei holding Group Co., Ltd. De septiembre de 2009 a marzo de 2014, ingeniero mecánico de Jiashan ruichuang Electronic Technology Co., Ltd. De abril de 2014 a abril de 2017. De mayo de 2017 a octubre de 2021 fue ingeniero del Departamento de diseño de Edelman Hydrogen Energy Equipment CO., Ltd. Y desde noviembre de 2021 ha sido Director del Departamento de diseño de la División de energía de hidrógeno.

Wu Jian, nacido en 1993, de nacionalidad china, Licenciado en ingeniería eléctrica y automatización en la Universidad de TaiZhou, fue nombrado Director del Centro de pruebas de Edelman Hydrogen Energy Equipment CO., Ltd. De abril de 2017 a octubre de 2021, y Director del Centro de pruebas de la División de energía de hidrógeno desde noviembre de 2021.

Xu, nacido en 1995, de nacionalidad china, Licenciado en diseño mecánico, fabricación y automatización del Instituto de ingeniería de Ningbo, asistente de diseño de productos de Ningbo shunyu Mould Co., Ltd. De marzo de 2017 a marzo de 2018, ingeniero de procesos de edmann Hydrogen Equipment CO., Ltd. De abril de 2018 a abril de 2020. De abril de 2020 a abril de 2021, fue nombrado sucesivamente Tanac Automation Co.Ltd(300461) \\ Desde diciembre de 2021, ha sido ingeniero de diseño de la División de energía de hidrógeno.

Liu ruoying, nacido en 1995, de nacionalidad china, Licenciado en orientación y gestión por la Universidad Jinggangshan, fue nombrado Ministro de servicios posventa de Edelman Hydrogen Energy Equipment CO., Ltd. De abril de 2018 a octubre de 2021, y Director del Departamento de ensamblaje de sistemas de la División de energía de hidrógeno desde noviembre de 2021.

En el futuro, la empresa seguirá promoviendo la contratación y el plan de capacitación del personal, la industria de las pilas de combustible es una industria de alta tecnología intensiva en tecnología, con una mayor profesionalidad y mayores requisitos para los talentos, y la investigación y el desarrollo de proyectos y el proceso de funcionamiento de la empresa pueden surgir riesgos de escasez de personal técnico de alto nivel.

2. Situación técnica

En la actualidad, la empresa no tiene una ventaja competitiva evidente en la tecnología, no ha obtenido patentes y derechos de autor sobre el sistema de motores de hidrógeno, y no ha puesto en producción ni vendido productos específicos.

En la actualidad, la empresa se encuentra en la fase de desarrollo y producción experimental de tecnologías relacionadas con la integración de sistemas de motores de combustible de hidrógeno. En el segundo semestre de 2021, dos prototipos de sistemas de pilas de combustible hypsr – 01 (60 kW) fabricados por la empresa han pasado la inspección del Centro Nacional de supervisión e inspección de la calidad de los vehículos de nueva energía en términos de rendimiento del motor y potencia nominal del motor. Dos sistemas de pilas de combustible de la serie 100kw se encuentran actualmente en fase de desarrollo y producción experimental.

El sistema de motores de combustible de hidrógeno de la empresa se encuentra en la fase de desarrollo y producción de prueba, no ha obtenido la patente pertinente, la empresa tiene la intención de solicitar la patente pertinente y los derechos de autor del software en el primer semestre de 2022. En la actualidad, la empresa tiene la intención de solicitar patentes de invención, patentes de modelos de utilidad y derechos de autor de software relacionados con el sistema de pilas de combustible de hidrógeno de la siguiente manera:

Patentes que deben solicitarse

Técnicas específicas de aplicación del número de serie

Tecnología de electrodos de película de platino bajo

Tecnología de recubrimiento de alta eficiencia para electrodos de película de 2 películas

3 tecnología de montaje de precisión de cinco en uno y siete en uno

Diseño de placas metálicas bipolares

Placa bipolar metálica

Tecnología de recubrimiento de alto rendimiento

Diseño de 6 pilas eléctricas de alta densidad de potencia

Diseño y fabricación de pilas eléctricas de alta fiabilidad para 7 pilas eléctricas

Tecnología de apilamiento de alta precisión

Diseño e integración de sistemas de pilas de combustible

10 tecnología de control de redundancia del sistema de pilas de combustible

Sistema

Tecnología de control de alta fiabilidad para el sistema de pilas de combustible

Tecnología de almacenamiento a baja temperatura y puesta en marcha de pilas de combustible

Derechos de autor del software a solicitar

Técnicas específicas de aplicación del número de serie

Software de control del sistema de pilas de combustible

La empresa está desarrollando electrodos de membrana de alto rendimiento y larga vida útil, placas metálicas bipolares moldeadas de alta precisión, pilas de pilas de combustible de alta densidad de potencia, realizando la integración de productos de sistemas de pilas de combustible de 60 kW y 100 kW.

La investigación, el desarrollo, la producción y la fabricación de sistemas de pilas de combustible tienen algunas barreras técnicas, la empresa también mejorará continuamente los productos sobre la base de la mejora actual, mejorará el rendimiento de los productos y mejorará aún más las barreras técnicas a la competencia.

Bajo el impulso de la política y el mercado de China, las fuerzas de todas las partes aceleran la distribución en la cadena de la industria de las pilas de combustible, y aumentan la inversión en I + D de los productos y la promoción del mercado. Las principales empresas de vehículos completados aceleran continuamente la inversión en I + D y la promoción del mercado en la industria de vehículos de pilas de combustible, y algunas empresas de motores o motores tradicionales promueven continuamente la cooperación con las principales empresas internacionales de pilas de combustible mediante la autorización técnica, la empresa conjunta y la cooperación estratégica, la inversión en acciones, etc. la competencia del mercado se hace cada vez más feroz. Tomando como ejemplo Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339)

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