Afectados por los factores de vacaciones del Festival de primavera, las ventas de nuevos vehículos energéticos de las empresas de automóviles disminuyeron en febrero, en consonancia con las expectativas; En febrero de 2022, las ventas de automóviles de nueva energía se publicaron sucesivamente, pero debido a las vacaciones del Festival de primavera y otros factores, algunas ventas de automóviles disminuyeron ligeramente. Weilai entregó 6.131 vehículos en febrero, un aumento del 9,9% en comparación con el a ño anterior, una disminución del 36,3% en comparación con el mes anterior, y 9.652 vehículos en enero, un total de 15.783 vehículos en los dos primeros meses del año, un aumento del 23,3% en comparación con el año anterior. El coche ideal entregó 8.414 OEN ideales en febrero, un aumento del 265,8% con respecto al a ño anterior y una disminución del 45,8% con respecto al mes anterior, además de 12.268 OEN ideales entregados en enero, con un total de 20.682 unidades entregadas en los dos primeros meses del año, regresando a la posición de campeón. Xiaopeng entregó 6.225 vehículos en febrero, un aumento del 180% con respecto al a ño anterior y una disminución del 107,6% con respecto al mes anterior. Entre ellos, Xiaopeng P7 entrega 3.537 vehículos, Xiaopeng P5 entrega 2.059 vehículos. Además de los 12.922 vehículos entregados en enero, se entregaron 19.147 en los dos primeros meses del año. Los vehículos de carrera cero entregaron 3.435 vehículos en febrero, un aumento del 447% con respecto al a ño anterior y una disminución del 57,5% con respecto al mes anterior, con un total de 11.520 vehículos entregados en los dos primeros meses de este año. Nezha motor entregó 7.177 vehículos en febrero, un aumento del 255% en comparación con el a ño anterior, una disminución del 35,35% en comparación con el mes anterior, en enero de este año entregó 11.009 vehículos, los dos primeros meses de este año la entrega acumulada de 18.126 volúmenes, un aumento del 332% en comparación con El año anterior. De acuerdo con la entrega total en 2021 y enero de 2022, Xiaopeng Automobile ocupa el primer lugar entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. Sin embargo, en febrero de 2022, el volumen de entrega de los vehículos ideales fue inferior al de los vehículos Xiaopeng.
Tesla China entregó 29.000 vehículos en febrero, frente a 19.346 en enero. En comparación con los 92.926 entregados en enero, el número de vehículos entregados en febrero cayó 5.453, un 5,9% mes tras mes. Entre ellos, 43.000 vehículos eléctricos puros, un aumento interanual del 45,1%, han, Tang, delfines y otros vehículos clave se destacan; La mezcla de enchufes de 44.000 vehículos, un aumento del 1836% en comparación con el a ño anterior, Song plus DM – I, Tang DM – I y otros modelos de alto precio como las ventas aumentaron.
Sugerencia: la producción y las ventas de nuevos vehículos energéticos han seguido siendo fuertes desde principios de año, pero la demanda de carbonato de litio a nivel de batería aguas arriba es insuficiente, lo que conduce a un rápido aumento de los precios de los materiales catódicos, y la rentabilidad de los fabricantes de baterías de litio está bajo presión. Seguir recomendando el eslabón medio con un mejor patrón de competencia y valorar a las principales empresas con ventajas de costos y rendimiento: 1) precursor positivo: la producción y las ventas aumentan considerablemente, el espacio de demanda de fosfato férrico de litio se abre en el futuro, la tendencia de níquel triple positivo es clara, las principales empresas amplían activamente la producción y ocupan la cuota de mercado de precursores de gama alta; Fabricante de baterías de litio: Aunque el precio del carbonato de litio a nivel de batería ha aumentado considerablemente, la rentabilidad de los fabricantes de baterías de litio ha estado bajo presión, pero seguimos siendo optimistas sobre el proceso de motorización del Automóvil Mundial, optimistas sobre el espacio de crecimiento del valor de mercado de las principales empresas de baterías, puede ser apropiado comprar gangas; El patrón competitivo y el nivel de beneficio de la pista de diafragma son mejores: la tasa bruta de beneficio de la empresa de diafragma de la cabeza se ha mantenido por encima del 40% en los últimos tres años, la empresa de diafragma de la cabeza está llena de producción y ventas, y el crecimiento del mercado de la demanda de beneficios prioritarios bajo el ciclo de expansión rígida de la producción. Con el avance de la electrificación en el extranjero, se espera que la mejora de la estructura de los clientes en el extranjero aumente aún más los beneficios; Pista de electrolitos: con la expansión de la producción de electrolitos, el mercado está preocupado por su periodicidad, la empresa líder se beneficia de los pedidos de la Asociación a largo plazo, el impacto de la perturbación de los precios en 2022 se ha suavizado, y a través de la adición de nuevos negocios de sal de litio para destacar aún más las ventajas de costos y beneficios; Equipo de baterías de litio: en el período de crecimiento de alta velocidad del 14º plan quinquenal, la segunda expansión de la producción de baterías de energía, el rápido crecimiento de la demanda en el extranjero, los principales fabricantes de baterías de litio acelerarán la distribución en Europa, las principales empresas de equipos de baterías de litio de China obtendrán nuevos puntos de crecimiento de la demanda; Pista de cobre de litio: la brecha de suministro en 2022 es segura, se espera que las empresas líderes se beneficien de la prioridad.
Indicación del riesgo
La producción y las ventas de nuevos vehículos energéticos no están a la altura de las expectativas y las políticas no están a la altura de las expectativas; La recepción o entrega de pedidos es inferior a lo previsto; Riesgos de renovación tecnológica; La competencia en el mercado aumenta el riesgo; Riesgo de escasez de la cadena de suministro, etc.
