La pequeña corrección de las ventas en febrero no cambia la tendencia de crecimiento anual, sino que favorece la mejora marginal del entorno de crecimiento en el futuro.
A partir de los datos publicados de las ventas de varios fabricantes de automóviles Chinos, la pequeña retrollamada de las ventas en febrero se vio afectada principalmente por dos factores: (1) la temporada baja del Festival de primavera, una semana de no vender vehículos (la retrollamada sincrónica de las ventas de vehículos petroleros); La mayoría de las fábricas de vehículos eléctricos aumentaron los precios alrededor de febrero, lo que dio lugar a una compra parcial anticipada. Creemos que las fluctuaciones a corto plazo no cambiarán la tendencia de crecimiento anual, el reciente aumento sostenido del precio del petróleo promoverá aún más la elección de los consumidores de nuevos vehículos energéticos. Después de marzo, se espera que el río arriba se afloje y que las ventas se reparen. Se espera que a mediados de 2022 las ventas de automóviles de pasajeros de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) Creemos que la inversión en el ciclo ascendente de los vehículos eléctricos ha entrado en la tercera etapa y se ha prestado atención a las oportunidades de inversión en tres direcciones principales: a) crecimiento básico: la barrera de los principales vínculos de alto nivel, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Byd Company Limited(002594) , Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812) y otros beneficios principales; Post – Cycle: Energy Storage, Hydrogen Energy, charge and Switch, etc., Benefits from companies such as Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) ; Nuevas tecnologías: cables planos, baterías 4680, etc., en beneficio de empresas como Ningbo Ronbay New Energy Technology Co.Ltd(688005) .
Byd Company Limited(002594) y las
En febrero se vendieron 87.473 nuevos vehículos energéticos (año tras año + 764,10%, CNY – 5,87%), de los cuales 44.300 fueron vendidos por DMI (CNY – 4,81%) y 43.173 fueron vendidos por vehículos eléctricos puros (CNY – 6,93%). Byd Company Limited(002594) Febrero En la actualidad, la empresa tiene un gran volumen de pedidos a mano, se espera que la producción total de ventas se mantenga en abril (alrededor de 100000 vehículos al mes), después de mayo, las fábricas de Zhengzhou, Hefei han contribuido a la nueva capacidad, se espera que las ventas se rompan de nuevo.
Ideal para la entrega de automóviles en febrero de 8.414 (año tras año + 265,83, CNY – 31,42%), en las nuevas fuerzas de la construcción de automóviles en el mejor rendimiento. Basado principalmente en el aumento de los precios de los vehículos eléctricos puros, el aumento de los precios impulsó el volumen de pedidos / ventas anticipadas, por lo que los datos de enero de Xiaopeng, Zero Run, y el público en general, pero después del aumento de los precios en febrero las ventas se vieron afectadas. Ideal para la estabilidad de precios de los vehículos, se espera que entregue entre 30.000 y 32.000 vehículos en el primer trimestre de 2022. El coche ideal será lanzado oficialmente en el Salón del automóvil de Beijing 2022, el precio estimado es de 400 – 500000 yuan, el punto de venta central es: (1) el tamaño de la atmósfera (distancia entre ejes 3.100 mm, longitud del coche 5.200 mm); Programa adicional, el kilometraje total de la vida útil supera los 800 km, sin preocupaciones; Excelente hardware, cabina inteligente de segunda generación, conexión de cinco pantallas, etc. L9 se espera que sea el próximo modelo de lujo.
Las ventas / entregas de otros vehículos clave en febrero: 6.225 vehículos Xiaopeng (año tras año + 180,03%, relación de la cadena – 51,83%), 6.131 vehículos Weilai (año tras año + 9,91%, relación de la cadena – 36,48%), 3.435 vehículos de carrera cero (año tras año + 774,05%, Relación de la cadena – 57,51%), 7.117 vehículos Unidos (año tras año + 255,49%, relación de la cadena – 35,35%), 8.526 nuevos vehículos energéticos SAIC (año tras año + 25,85%, relación de la cadena – 40,85%).
En el contexto de la guerra ruso – ucraniana, los precios mundiales del petróleo han aumentado considerablemente y la ventaja de los costos de funcionamiento de los nuevos vehículos energéticos se ha puesto de relieve.
Con la escalada de la situación en Ucrania y el aumento de los precios internacionales del petróleo, el 3 de marzo el precio del petróleo crudo Brent ha superado los 119 dólares de los EE.UU. / barril (el más alto en siete años), China también siguió aumentando los precios del petróleo, el precio de la gasolina 92 superó Los 8 Yuan / litro, en comparación con 7,03 Yuan / litro (18 de diciembre de 2021) El aumento de los costos alcanzó el 14,51%. Tomando como ejemplo el coche de clase B, el costo de conducción de 100 km es de 64 Yuan (8 litros / 100 km), el costo de conducción de 100 km es de 7 – 15 yuan (15 kWh / 100 km), es decir, el costo de conducción del coche eléctrico a la misma distancia es inferior a 1 / 4. El aumento de los precios del petróleo afectará en cierta medida a la demanda de nuevos vehículos de consumo, y se espera que la penetración de nuevos vehículos energéticos siga aumentando rápidamente.
Consejos de riesgo: el desarrollo de nuevas tecnologías supera las expectativas, la demanda es inferior a las expectativas, la competencia en el mercado de la nueva energía se intensifica
