China Galaxy Securities Co.Ltd(601881)
Sobre
China Automobile Research Vehicle Testing Field Co., Ltd. Ofrece acciones y cotiza en el GEM
Carta de recomendación para la inclusión en la lista
Patrocinador (asegurador principal)
(101, floor 7 to 18, Building 1, no. 8, xiying Street, Fengtai district, Beijing)
Marzo de 2002
Declaración
El patrocinador y su Representante patrocinador han promulgado leyes y reglamentos como el derecho de sociedades de la República Popular China (en adelante, el “derecho de sociedades”), la Ley de valores de la República Popular China (en adelante, la “Ley de valores”) y la Comisión Reguladora de valores de China (en adelante, la “Comisión Reguladora de valores de China” y la “Comisión Reguladora de valores de China”), Las disposiciones pertinentes de la bolsa de Shenzhen (en adelante, la bolsa de Shenzhen) serán honestas y creíbles, diligentes y concienzudas, emitirán la Carta de recomendación para la inclusión en la lista estrictamente de conformidad con las normas comerciales establecidas de conformidad con la ley y las normas de autorregulación de la industria, y garantizarán la autenticidad, exactitud y exhaustividad de los documentos expedidos.
A menos que se especifique lo contrario en la presente recomendación, los términos pertinentes tienen el mismo significado que en el folleto de la oferta pública inicial y la cotización en GEM.
Catálogo
Sección 1 Información básica del emisor… 3.
Información básica del emisor… 3.
El negocio principal, la tecnología básica y el nivel de I + D del emisor… 3.
Principales indicadores operativos y financieros del emisor… 15.
Los principales riesgos del emisor… Sección 2 emisión de valores… 27
Información básica sobre esta publicación… 27
Información sobre el representante patrocinador, el copatrocinador del proyecto y otros miembros del equipo del proyecto… 27
Descripción de la relación entre el patrocinador y el emisor… Sección III Compromisos de los patrocinadores Sección 4 recomendaciones para la emisión y cotización de valores… 30.
Procedimientos de adopción de decisiones para la ejecución de esta emisión de valores… 30.
El emisor cumple las condiciones de cotización establecidas en la Ley de valores. 31.
El emisor cumple las condiciones de emisión establecidas en las medidas administrativas para el registro. 32.
El emisor cumple las condiciones de cotización estipuladas en las normas de cotización de GEM… 37.
Disposiciones específicas para la supervisión continua después de la cotización de valores… 38.
Conclusión de la recomendación de la institución patrocinadora a la emisión y cotización de valores… 39.
Sección I Información básica del emisor
Información básica del emisor
China Automobile Research Automobile Testing Field Co., Ltd.
Catarcautomotive Proving Ground Co., Ltd.
An tiecheng, representante legal
Fecha de establecimiento de la sociedad anónima 30 de junio de 2020
Capital social: 991,8 millones de yuan
Pruebas, servicios técnicos, desarrollo tecnológico, transferencia de tecnología y asesoramiento técnico de productos y equipos de ensayo de automóviles y motocicletas; Actividades de importación y exportación de todo tipo de bienes y tecnologías por cuenta propia y por cuenta propia (excepto los bienes y tecnologías cuya importación y exportación están restringidas o prohibidas por el ámbito de actividad del Estado); Alquiler de locales e instalaciones de talleres; Servicios de conferencias y exposiciones; Planificación de la comercialización; Planificación del intercambio cultural y artístico; Formación de conductores de automóviles; Organización y planificación de eventos deportivos. (los proyectos que deben aprobarse de conformidad con la ley sólo pueden llevarse a cabo con la aprobación de los departamentos pertinentes)
Residence Dafeng Port Economic Zone, Dafeng District, Yancheng City
Código postal 224100
Tel 0515 – 69860935
Fax 0515 – 69860935
Sitio web de Internet www.cypg. Com. Cn.
Correo electrónico DSH [email protected].
Departamento de divulgación de información y relaciones con los inversores: Oficina del Consejo de Administración
Persona encargada de la relación: Xia xiuguo
Tel.: 0515 – 69860935
Actividad principal, tecnología básica y nivel de I + D del emisor (ⅰ) Actividad principal del emisor
La empresa es una de las principales empresas de inversión, operación y gestión de campos de pruebas de automóviles en China. El negocio principal de la empresa es proporcionar servicios técnicos de pruebas de campo a los fabricantes de automóviles, organizaciones de pruebas de automóviles, empresas de sistemas de chasis de automóviles y empresas de neumáticos mediante la construcción de entornos de pruebas de campo de automóviles y escenarios de pruebas. Al mismo tiempo, durante el período que abarca el informe, la empresa también se basó en el entorno del campo de pruebas de automóviles para llevar a cabo la inspección de resistencia a la corrosión y la inspección de neumáticos.
Después de varios años de rápido desarrollo, la empresa se basa en un entorno de sitio completo, los principales indicadores técnicos de la industria (ⅱ) tecnología básica del emisor
La industria en la que se encuentra la empresa es la industria asociada de la industria automotriz. Las carreteras de ensayo, las instalaciones de apoyo y la escala de ocupación del terreno son la base para construir un rico sistema de escenarios de ensayo, cumplir los requisitos de las leyes y reglamentos de ensayo de diversos tipos, satisfacer las necesidades de los clientes en materia de investigación y desarrollo de diversos tipos y llevar a cabo pruebas de Seguridad, confidencialidad y eficiencia. Sin embargo, la dependencia conexa sólo se refleja en las condiciones básicas para que el polígono de pruebas de automóviles alcance su objetivo de servicio técnico, no significa que posea la tierra, los activos y los fondos correspondientes, puede lograr los objetivos de diseño, construcción y funcionamiento del polígono de pruebas de automóviles. Los elementos clave del diseño, la construcción y el funcionamiento del campo de pruebas de automóviles son la profunda comprensión del desarrollo de la industria automotriz, la rica acumulación de tecnología y la experiencia de gestión de operaciones en el campo del servicio técnico del campo de pruebas de automóviles.
En la actualidad, las empresas y productos de fabricación de automóviles de China aplican el sistema de gestión del acceso, incluido el sistema de gestión del “anuncio de empresas y productos de fabricación de vehículos” del Ministerio de Industria y tecnología de la información, el sistema de gestión del “anuncio de vehículos de transporte por carretera que cumplen Las normas” del Ministerio de transporte, el sistema de gestión del “anuncio de protección del medio ambiente de los vehículos de motor” del Departamento de protección del medio ambiente. China Compulsory product Certification (CCC) of the State Administration of Supervision and Supervision of Municipalities, etc. El campo de pruebas de automóviles debe cumplir los requisitos del sistema de gestión antes mencionado al mismo tiempo para cumplir todos los requisitos y normas pertinentes del campo de pruebas para la certificación reglamentaria.
Las empresas de fabricación de automóviles, las organizaciones de inspección de automóviles, las empresas de sistemas de chasis de automóviles y las empresas de neumáticos llevan a cabo la investigación y el desarrollo de automóviles de acuerdo con las normas internacionales, las normas nacionales, las normas industriales y las normas empresariales.
Como empresa de servicios técnicos que presta servicios de tecnología de pruebas de campo mediante la construcción de un entorno de pruebas de campo de automóviles y escenarios de pruebas, la tecnología básica y la tecnología avanzada de la empresa se reflejan principalmente en la naturaleza avanzada de las instalaciones de campo y la naturaleza avanzada del servicio técnico.
1. Avance de las instalaciones
El servicio técnico del campo de pruebas de automóviles está dirigido a todo tipo de empresas de producción de vehículos, organizaciones de Inspección, empresas de neumáticos y fabricantes de piezas de chasis de automóviles. El contenido del servicio incluye satisfacer las necesidades de inspección y ensayo de las normas nacionales de admisión, las necesidades de ensayo de las normas internacionales de homologación de automóviles, as í como las necesidades de las normas de investigación y desarrollo independientes de las diferentes empresas, desde las normas de admisión de las normas de certificación de reglamentos hasta las Normas de investigación y desarrollo independientes de las empresas, la complejidad de las normas es cada vez mayor y las necesidades individuales son cada vez mayores. El requisito de la capacidad de apoyo al servicio técnico del campo de pruebas de automóviles es cada vez mayor. El curso de desarrollo del campo de pruebas de automóviles de China está estrechamente relacionado con el curso de desarrollo de la industria automotriz de China. Aunque el campo de pruebas de automóviles se construyó en China en la década de 1980, el campo de pruebas de automóviles se utilizó principalmente para vehículos comerciales con menor índice técnico en los primeros años, y se utilizó principalmente para satisfacer las necesidades de prueba de las leyes de admisión de China con menor requisito. Debido a que la capacidad de auto – Investigación temprana de los turismos chinos es débil y depende principalmente de la marca de la empresa conjunta, la demanda de pruebas de R & D bajo el estándar de la empresa en China es menor, por lo tanto, excepto algunas marcas de la empresa conjunta auto – construidas auto – usadas auto – campo de pruebas de automóviles, la capacidad integral de auto – Investigación temprana en China es relativamente débil.
Con el desarrollo de la industria automotriz china a una nueva etapa, la fuerza integral de la marca independiente ha aumentado considerablemente, el sistema de certificación de la Ley de admisión se ha mejorado continuamente, y la demanda de investigación y desarrollo de la tecnología independiente se ha vuelto cada vez más urgente. La construcción y el funcionamiento del Centro de pruebas de automóviles de China han logrado un fuerte apoyo al desarrollo de la industria automotriz china, especialmente a la demanda de servicios técnicos desarrollados independientemente por las empresas automotrices, y han llenado muchas lagunas en China. Por ejemplo, el Centro de pruebas de automóviles de China ha construido la primera carretera especializada dedicada al desarrollo del rendimiento de confort del vehículo completo y a la prueba nvh en el campo de pruebas de terceros de China, la primera carretera de circunvalación de alta velocidad que realiza la pavimentación de la carretera en la sección curva sin juntas de asfalto, y es el primer centro de pruebas de automóviles de China que cumple plenamente las funciones de prueba del ruido de los neumáticos, el frenado, la manipulación y la comodidad.
La naturaleza avanzada de las instalaciones del campo de pruebas de zhongqi se refleja principalmente en tres aspectos: función completa, índice avanzado y fuerte capacidad de servicio integral.
En cuanto a las funciones completas, las normas de ensayo de la industria automotriz, desde las normas de ensayo de certificación de reglamentos hasta las normas de investigación y desarrollo independientes de las empresas de vehículos completos, hasta las normas de investigación y desarrollo de las empresas de fabricación de neumáticos y chasis, la complejidad y diversificación de las pruebas conexas son cada vez mayores, lo que aumenta la demanda de capacidad de servicio técnico para el campo de pruebas de automóviles. Además de cumplir los requisitos de ensayo de las normas nacionales de certificación y ensayo, el Centro de ensayo de automóviles de China también puede satisfacer las necesidades de investigación y desarrollo independientes de la mayoría de las empresas de fabricación de vehículos y algunas empresas de fabricación de neumáticos y chasis. En el proceso de construcción, la empresa hace pleno uso de su propia acumulación de tecnología y de las ventajas de las organizaciones de servicios técnicos de terceros, se comunica profundamente con las grandes empresas de automóviles y neumáticos, entiende la demanda de las empresas de automóviles para el rendimiento de los vehículos en el proceso de localización y el énfasis de la prueba de las empresas de neumáticos, y entiende las normas de investigación y desarrollo de las grandes empresas de automóviles. Hacer que el estándar de construcción del sitio de prueba se acerque más a la demanda real de R & D del cliente. En el proceso de construcción de carreteras, la empresa, sobre la base de la garantía de las necesidades comunes de los clientes, absorbe plenamente las necesidades de las características de las grandes empresas automotrices, a fin de garantizar la capacidad de ensayo para satisfacer las mejores necesidades de servicios técnicos. Desde el punto de vista de la estructura del cliente de la empresa, además de apoyar la demanda de servicios técnicos de las empresas tradicionales de fabricación de vehículos y las organizaciones de Inspección, la empresa también ha formado el apoyo de servicios técnicos a diversos tipos de empresas de neumáticos y empresas de fabricación de piezas de chasis. Durante el período que abarca el informe, los ingresos acumulados de ventas de dos tipos de clientes, a saber, las empresas de sistemas de chasis de automóviles y las empresas de neumáticos, representaron más del 20% de los ingresos acumulados de las principales empresas de la empresa en los últimos tres años y la primera fase, lo que refleja la función de servicio técnico completo del polígono de pruebas de la empresa. En la actualidad, además de la planificación y construcción de la carretera de deshumidificación circular y la carretera de control húmedo, la empresa ha construido todo tipo de instalaciones de carreteras de campo involucradas en el principal campo de pruebas de automóviles de China. El kilometraje, la velocidad del vehículo, el tipo de pavimento característico y otros indicadores técnicos de las instalaciones de carreteras de campo relacionadas están en la vanguardia de la industria.
En cuanto a los indicadores avanzados, el equipo técnico del Centro de pruebas de automóviles de China tiene muchos años de experiencia en investigación técnica y establecimiento de normas en la industria automotriz, y tiene una fuerte capacidad de investigación y análisis para la dirección de desarrollo tecnológico de la industria automotriz. Mientras tanto, en el proceso de construcción del Centro de pruebas, el equipo técnico ha llevado a cabo actividades de investigación adecuadas en los principales centros de pruebas de automóviles fuera de China y ha llevado a cabo la construcción del Centro de pruebas a nivel internacional avanzado. Todos los parámetros de la carretera de la empresa están en la vanguardia de los principales campos de pruebas de automóviles en China. Por ejemplo, los requisitos de la norma técnica de la empresa de neumáticos de renombre internacional para el tipo de carretera de agarre húmedo de la carretera de frenado lineal de la empresa pueden garantizar que el espesor de la película de agua de la carretera se controle de 0,5 mm a 2 mm de acuerdo con los requisitos reglamentarios, y el Control de precisión de los parámetros de espesor de la película de agua se da cuenta de que la tecnología líder en el tipo correspondiente de carretera en China. La carretera de circunvalación de alta velocidad de la empresa es la única carretera de circunvalación que puede alcanzar una velocidad máxima de 300 km / h en los 11 principales campos de pruebas de automóviles de China. La longitud total del diseño de la carretera de enlace en el campo de pruebas de la empresa es de 6,7 km, que es mayor que la longitud de la carretera de enlace en el campo de pruebas de automóviles. Además de realizar la función de conexión básica de cada carretera de ensayo, también ayuda a optimizar el proceso de disposición de la prueba y mejorar la eficiencia y la seguridad del funcionamiento del campo.
En el aspecto de la capacidad de servicio integral, como campo de pruebas de terceros, en el proceso de construcción de la escena de prueba, el campo de prueba de vapor de China no sólo debe garantizar las necesidades comunes de prueba de los clientes, sino también satisfacer las necesidades especiales personalizadas de los clientes, sino también garantizar la Seguridad y la transformación eficiente de la escena de prueba en el proceso de gestión de operaciones. Los escenarios personalizados a menudo se construyen de acuerdo con los requisitos internos de R & D de los clientes, por lo que la empresa necesita trabajar con los clientes para estudiar los escenarios personalizados de prueba, responder rápidamente a las necesidades de los clientes, formar una entrada técnica efectiva y completar la implementación para asegurar que los clientes puedan llevar a cabo pruebas de acuerdo con sus requisitos internos de R & D. Durante el período que abarca el informe, la empresa prestó servicios técnicos de ensayo sobre el terreno a más de 200 clientes de diversos tipos, que pueden satisfacer las necesidades de servicios técnicos individuales de diversos tipos de clientes y reflejar la fuerte capacidad de servicios integrados de la empresa. Al mismo tiempo, la empresa ha construido instalaciones auxiliares completas, incluyendo talleres de mantenimiento, estaciones de carga, gasolineras, y a través de la contratación de servicios de mano de obra, para proporcionar a los clientes servicios de conducción, servicios de mantenimiento y otros servicios de apoyo, mejorando aún más el sistema de servicios integrados de la empresa.
Además, la construcción de instalaciones de carreteras en el campo de pruebas de automóviles no es de una vez por todas. En cuanto a la gestión de la operación y el mantenimiento diario de la carretera, la empresa adopta el mecanismo de uso de la Sección de la carretera, que amplía en gran medida la vida útil de la carretera. El Departamento de gestión de proyectos examina mensualmente el BPN de la carretera de ensayo. μ El valor, la profundidad de la estructura del pavimento, la planitud y otros parámetros se verifican, la dinámica de la carretera se capta en cualquier momento a través de la adquisición de datos, el mantenimiento continuo de la carretera se lleva a cabo para garantizar que todos los índices de la carretera cumplan continuamente las normas pertinentes de las leyes y reglamentos y las normas de las necesidades de los clientes, a fin de garantizar la coherencia y la repetibilidad de las pruebas de los clientes. Al mismo tiempo, la empresa también necesita combinar los requisitos de desarrollo técnico de la industria automotriz y los cambios en las necesidades de prueba de los diversos tipos de clientes, continuar con la reconstrucción de las instalaciones de carreteras pertinentes y la optimización del proceso de servicio técnico. Durante el período que abarca el informe, la empresa mejoró la función de prueba de agarre húmedo en el frenado lineal, construyó la carretera de durabilidad integral, optimizó el sistema de reglas de prueba de cada carretera, aseguró que el nivel de servicio técnico de la empresa mantuviera el liderazgo de la industria. Las principales instalaciones viales que la empresa ha construido y puesto en funcionamiento son las siguientes:
Trayectoria de rendimiento lineal
La carretera de rendimiento lineal de la empresa puede satisfacer las necesidades de los turismos y los vehículos comerciales con una masa total inferior a 49 toneladas para las pruebas de rendimiento, como la Potencia, la economía, la estabilidad de la manipulación y la comodidad.
