Código de valores: Shenzhen Anche Technologies Co.Ltd(300572) abreviatura de valores: Shenzhen Anche Technologies Co.Ltd(300572) número de anuncio: 2022 – 017 Shenzhen Anche Technologies Co.Ltd(300572)
Anuncio sobre la firma de contratos de proyectos
La empresa y todos los miembros del Consejo de Administración garantizarán la veracidad, exactitud y exhaustividad del contenido de la divulgación de información, sin registros falsos, declaraciones engañosas u omisiones importantes.
Consejos especiales:
El presente contrato entrará en vigor en la fecha de su firma y expirará automáticamente después de su ejecución.
Todas las Partes en el presente contrato tienen la capacidad de cumplir el contrato, pero en el curso de la ejecución del contrato, los desastres naturales nacionales, las emergencias sociales y otros acontecimientos imprevistos pueden afectar a la ejecución sin tropiezos del contrato, por lo que existe cierto riesgo de cumplimiento e incertidumbre. Por favor, preste atención al riesgo de inversión.
Si el proyecto se lleva a cabo con éxito, tendrá un impacto positivo en el rendimiento futuro de la empresa.
Resumen de la firma del contrato
Recientemente, Shenzhen Anche Technologies Co.Ltd(300572) (en lo sucesivo, « La empresa») como líder y empleador del consorcio, Xuchang weiwu Asset Management Co., Ltd. (en lo sucesivo, « weiwu Asset management» o « Party a»), y Hefei MingZhi Power Engineering Co., Ltd. (en lo sucesivo, « MingZhi power»), miembro del consorcio, Anhui Dingxin Construction and Development Co., Ltd. (en lo sucesivo denominada “Dingxin Construction”) firmó en Xuchang, Provincia de Henan, el 3 de marzo de 2022 el contrato general de la primera fase (EPC) del proyecto de construcción de infraestructura de recarga pública y recarga comunitaria del distrito de Weidu de la ciudad de Xuchang (en lo sucesivo denominado “el contrato”), por un importe de 21,12 millones de yuan.
Este contrato pertenece al contrato de funcionamiento diario de la empresa. De acuerdo con las directrices no. 2 de la bolsa de Shenzhen sobre la autorregulación de las empresas que cotizan en bolsa – el funcionamiento normal de las empresas que cotizan en bolsa en GEM, los Estatutos de la empresa, etc., no es necesario presentarlo al Consejo de Administración o a la Junta General de accionistas para su examen y no es necesario que los directores independientes expresen sus opiniones.
Información básica de las Partes en la transacción
I) el empleador
Nombre de la empresa: Xuchang weiwu Asset Management Co., Ltd.
Código unificado de crédito social: 91411002ma9gpydw1l
Tipo de empresa: Sociedad de responsabilidad limitada (propiedad exclusiva del Estado)
Representante legal: Wang Wei
Capital social: 500 millones de yuan
Fecha de establecimiento: 25 de abril de 2021
Dirección: 8th Floor, East Building, zhongaoxintian Building, Tianbao Road, Xuchang City
Ámbito de aplicación: proyectos generales: servicios de gestión de activos para la inversión de fondos propios; Realizar actividades de inversión con fondos propios; Evaluación de activos; Servicios de liquidación de quiebras; Servicios de asesoramiento financiero; Gestión empresarial; Servicios de alquiler de equipo de oficina; Alquiler de viviendas; Arrendamiento de bienes inmuebles no residenciales; Servicio de aparcamiento; Servicios de gestión de parques; Servicios de gestión de mercados; Servicios de gestión de proyectos (excepto los proyectos sujetos a aprobación de conformidad con la ley, las actividades comerciales se llevarán a cabo independientemente de conformidad con la Ley sobre la base de una licencia comercial)
Relación conexa: los accionistas controladores y los controladores reales, los directores, los supervisores y el personal directivo superior de la empresa no están relacionados con la gestión de los activos de Wei Wu, ni con la gestión de los activos de Wei Wu.
Transacciones similares: en los últimos tres años no se han producido transacciones similares entre la empresa y weiwu Asset Management.
Capacidad de ejecución: weiwu Asset Management for Xuchang City Weidu District Finance Bureau of All – owned subsidiaries, with strong Performance ability.
Ii) miembros del Consorcio I
Nombre de la empresa: Hefei MingZhi Electric Power Engineering Co., Ltd.
Código unificado de crédito social: 913401006957458332
Tipo de empresa: Sociedad de responsabilidad limitada (inversión o participación de personas físicas)
Representante legal: Liu Jiming
Capital social: 2,4 millones de yuan
Fecha de establecimiento: 30 de octubre de 2009
Dirección: a – 503, Xinji Business Center, Hefei Government District, Anhui Province
Ámbito de aplicación: diseño y consulta de ingeniería eléctrica; Instalación y reparación de ingeniería eléctrica; Materiales de construcción, cables, ventas de aparatos eléctricos de alta y baja tensión; Gestión de proyectos y servicios de consultoría. (los proyectos que deben aprobarse de conformidad con la ley sólo pueden llevarse a cabo con la aprobación de los departamentos pertinentes)
Relación de conexión: los accionistas controladores, los controladores reales, los directores, los supervisores, el personal directivo superior de la empresa no tienen relación con MingZhi Power, y la empresa no tiene relación con MingZhi Power.
Transacciones similares: en los últimos tres años no se han producido transacciones similares entre Shenzhen Anche Technologies Co.Ltd(300572) y minzhi Power.
Capacidad de ejecución: MingZhi Electric Power existe de acuerdo con la ley y funciona normalmente, con una fuerte capacidad de ejecución.
Iii) miembros del Consorcio II
Nombre de la empresa: Anhui Dingxin Construction Development Co., Ltd.
Código unificado de crédito social: 9134010066292347xe
Tipo de empresa: Sociedad de responsabilidad limitada
Representante legal: Xia shoujun
Capital social: 150 millones de yuan
Fecha de establecimiento: 12 de junio de 2007
Dirección: 4 Building, Dingxin Science and Technology Internet of things Industry base, Northwest corner of the intersection of tangkou Road and yingjiangsi Road, Taohua Industrial Park, Feixi County, Hefei, Anhui Province
Ámbito de aplicación: proyectos autorizados: instalación, reparación y ensayo de instalaciones eléctricas; Contratación general de proyectos de construcción de viviendas e infraestructura municipal; Diseño de ingeniería de construcción; Servicios de instalación eléctrica (los proyectos que deben aprobarse de conformidad con la ley sólo pueden llevarse a cabo con la aprobación de los departamentos pertinentes) proyectos generales: proyectos contratados externamente; Construcción de obras de tierra; Fabricación de productos laminados impermeables para la construcción; Venta de productos de construcción de láminas impermeables; Fabricación de equipos mecánicos especiales para los recursos hídricos; Fabricación de instalaciones y equipos eléctricos; Venta de instalaciones y equipos eléctricos; Ventas de equipos de refrigeración y aire acondicionado; Servicios de prevención y control de la contaminación del agua; Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) Power technical service; Gestión contractual de la energía; Servicios de gestión del ahorro de energía; Funcionamiento de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos; Reparación de equipo de uso general (excepto en el caso de las empresas autorizadas, los artículos no prohibidos o restringidos por las leyes y reglamentos pueden gestionarse independientemente de conformidad con la ley)
Relación conexa: los accionistas controladores y los controladores reales, los directores, los supervisores y el personal directivo superior de la empresa no están relacionados con la construcción de Dingxin, ni con la construcción de Dingxin.
Transacciones similares: en los últimos tres años no se han producido transacciones similares entre la empresa y Dingxin Construction.
Capacidad de cumplimiento: Dingxin Construction existe de acuerdo con la ley y funciona normalmente, con una fuerte capacidad de cumplimiento.
Contenido principal del contrato
Panorama general del proyecto
Contenido y escala del proyecto: se planificarán y construirán unos 25.000 vehículos eléctricos y 130000 instalaciones de carga de bicicletas eléctricas en los grandes distritos comerciales, escuelas, empresas e instituciones estatales, patios residenciales o no tripulados y en las zonas de estacionamiento designadas a ambos lados de la carretera al oeste del ferrocarril en el distrito de Weidu, y También se construirán cobertizos de bicicletas eléctricas, instalaciones eléctricas de apoyo, El cobertizo de bicicletas eléctricas (incluido el contenido de la generación de energía fotovoltaica), las instalaciones de Seguridad y la construcción del Centro de bases de datos de la Plataforma, etc.
Contenido principal del proyecto: construcción de infraestructura de carga pública y comunitaria en el distrito de Weidu de la ciudad de Xuchang (fase I) diseño (incluido el diseño preliminar, el diseño de planos de construcción, as í como todos los servicios de seguimiento del diseño de la obra de construcción, etc.), adquisición de equipo y Construcción de todos los contenidos de los planos de construcción, mantenimiento y servicios conexos.
Precio del contrato y método de pago
El precio del contrato es: 21,12 millones de yuan, incluidos los impuestos;
Método de pago: después de la firma del contrato, la parte a hace un depósito por adelantado, luego paga de acuerdo con el progreso de la ejecución del proyecto, todos los pagos se pagan al líder del Consorcio.
Iii) Fecha de entrada en vigor de la firma del contrato
El presente Acuerdo entrará en vigor en la fecha de su firma y expirará automáticamente una vez concluido el cumplimiento del contrato.
Responsabilidad por incumplimiento del contrato
1. Salvo en caso de fuerza mayor, las Partes no podrán rescindir el contrato sin ninguna razón, la parte que incumpla el contrato pagará a la parte ejecutante una multa del 10% del precio total del contrato y pagará una indemnización por otras pérdidas a la parte ejecutante.
2. Además del pago anticipado, en caso de que la parte a no efectúe el pago previsto en el contrato, la parte a pagará al Director del Consorcio y a los miembros del consorcio (en adelante, la parte b) una tasa de demora del 0,3% por cada día de demora de 30 días, hasta la fecha del pago.
3. Además de la situación epidémica, la fuerza mayor y las razones de la parte a, la parte B pagará a la parte a una multa de 0,3 ‰ del precio total del contrato por cada día atrasado si la parte B no entra en el lugar de trabajo a tiempo después de recibir la notificación de inicio de la construcción de la parte a, hasta la fecha de inicio de la construcción. Si la parte B no inicia el trabajo después de 30 días de retraso, la parte a tiene derecho a rescindir unilateralmente el contrato mediante notificación por escrito a la parte B. La parte B devolverá a la parte a todos los pagos efectuados y la garantía de cumplimiento pagada por la parte B no será reembolsada.
4. Si la parte B interrumpe la construcción en circunstancias distintas de las estipuladas en los artículos 2 y 3 y los factores de fuerza mayor, pagará a la parte a una indemnización por incumplimiento del contrato del 10% del precio total del contrato.
5. Además del pago anticipado, si la parte a no paga el pago correspondiente al progreso del proyecto después de 60 días de retraso, la parte B tiene derecho a recuperar las mercancías instaladas y a disponer de ellas por separado. En tal caso, la parte B tiene derecho a rescindir unilateralmente el contrato mediante notificación por escrito a la parte a. La parte a devolverá íntegramente la fianza de cumplimiento pagada por la parte B. Si el contrato se rescinde, no se devolverá el pago anticipado del proyecto pagado por la parte a. Si el pago anticipado del proyecto No puede compensar la pérdida de la parte B, la parte B también tiene derecho a recuperar la pérdida de la parte a.
6. Durante la ejecución del contrato, la parte B investigará el mercado con antelación para garantizar que los artículos necesarios para el proyecto puedan comprarse y transportarse e instalarse sin problemas. Si el equipo de la lista de configuración ha sido detenido o el mercado ha sido interrumpido por razones de fuerza mayor, el modelo de equipo de sustitución debe notificarse previamente a la parte a, y el contenido de los documentos escritos de la lista de productos de sustitución debe proporcionarse como una lista clara de control, después de la firma y confirmación de los materiales escritos de la parte a y la parte B, se puede utilizar otro producto similar que no sea inferior a los requisitos de configuración originales. El importe total de los productos sustitutivos no excederá del importe original.
7. En caso de que la parte a no pague la tasa de progreso del proyecto según lo previsto en el presente contrato, la parte B podrá deducir el precio del contrato de la forma en que se recauden los ingresos de explotación de la puesta en marcha del proyecto durante el período de construcción del proyecto. Si la tasa de Explotación cobrada después de deducir el costo de explotación no puede satisfacer plenamente el pago de la tasa de nodo de progreso del proyecto según lo estipulado en el contrato, ambas partes celebrarán consultas conjuntas. Si ambas partes acuerdan mutuamente, la parte B garantizará el progreso de la construcción de acuerdo con el plan de construcción establecido. Si no se llega a un acuerdo, la parte B tendrá derecho a detener el trabajo.
8. De conformidad con lo dispuesto en el presente contrato, la parte a tendrá derecho a deducir directamente de las sumas adeudadas a la parte B los daños y perjuicios liquidados que deba pagar la parte B o a indemnizar a la parte a por las pérdidas, etc., una vez confirmadas por ambas partes.
Influencia del contrato en las empresas que cotizan en bolsa
En 2012, el Consejo de Estado publicó el “Plan de desarrollo de la industria automotriz de ahorro de energía y nueva energía (2012 – 2020)” por primera vez propuso la construcción de pilas de carga. En septiembre de 2015, la Oficina General del Consejo de Estado publicó las “Directrices sobre la aceleración de la construcción de la infraestructura de carga de los vehículos eléctricos”, en las que se definió por primera vez la dirección política de la industria de las pilas de carga. El 2 de noviembre de 2020, la Oficina General del Consejo de Estado publicó la circular sobre la publicación del plan de desarrollo de la industria automotriz de nueva energía (2021 – 2035). La circular señala que debemos promover vigorosamente el desarrollo de alta calidad de la industria automotriz de nueva energía y acelerar la construcción de un país poderoso en la industria automotriz. Como base importante para el desarrollo de nuevos vehículos energéticos, la pila de carga de vehículos eléctricos está estrechamente relacionada con el desarrollo de vehículos eléctricos.
Al 31 de diciembre de 2021, había 7,84 millones de vehículos de propiedad total, lo que representa un aumento del 59,25% con respecto al año anterior. En el contexto del vigoroso desarrollo de la industria automotriz de nueva energía, la demanda de pilas recargables aumenta. La construcción del proyecto satisface las necesidades del mercado descendente para la recarga y el intercambio de electricidad, promueve y perfecciona aún más la distribución estratégica de la empresa en el nuevo campo de la energía, fortalece la competitividad básica y la fuerza integral de la empresa, se ajusta a las necesidades de la planificación estratégica y el desarrollo de la Gestión de la empresa, ayuda a la empresa a ampliar aún más el negocio de servicios post – mercado de automóviles, y tiene un impacto positivo en el rendimiento de la empresa en el futuro.
La firma del presente contrato no afectará negativamente a la independencia comercial de la empresa y, por consiguiente, la empresa no tendrá una dependencia significativa de sus contrapartes.
Indicación del riesgo
Todas las Partes en el presente contrato tienen la capacidad de cumplir el contrato, pero en el proceso de cumplimiento del contrato, los desastres naturales nacionales, las emergencias sociales y otros acontecimientos imprevistos pueden afectar al cumplimiento sin tropiezos del contrato, por lo que existe cierto riesgo de cumplimiento e incertidumbre. Por favor, preste atención al riesgo de inversión.
Documentos de referencia
Contrato general de la primera fase (EPC) del proyecto de construcción de infraestructura de carga pública y comunitaria en el distrito de Weidu de la ciudad de Xuchang.
Se anuncia
Junta Directiva
4 de marzo de 2022
