Esta semana, el sector de la construcción se retractó bruscamente, debido a la situación internacional y al aumento de la epidemia en Hong Kong, las expectativas de crecimiento macroeconómico estable fueron cuestionadas. El Ministerio de comunicaciones y Transporte pidió que se ampliara la inversión efectiva en transporte y transporte.
El sector de la construcción retrocedió bruscamente, con una caída general en los segmentos: el índice de construcción de shenwan cerró 2268,8 puntos esta semana, un 6,5% menos que la semana pasada. La placa de Subdivisión cayó en general, la construcción civil cayó el mayor 8,2%. El aumento de los casos confirmados de covid – 19 en China, causado por el conflicto ruso – ucraniano y el aumento de la epidemia en Hong Kong, pone en tela de juicio las expectativas de un crecimiento macroeconómico estable. Creemos que los datos de inicio de marzo verificarán un crecimiento constante, una retrollamada o un mejor momento para comprar.
La nueva Conferencia de prensa organizada por el Gobierno de China sigue siendo el tono principal para el crecimiento constante y la promoción de la reforma. El Ministerio de transporte pide que se planifique activamente la expansión de la inversión efectiva en transporte y transporte: el 24 de febrero, la nueva Oficina del Estado celebró una conferencia de prensa para promover el desarrollo de la vivienda y la construcción urbana y rural de alta calidad. En 2022, el Ministerio de vivienda y construcción promoverá el buen trabajo en los siguientes aspectos: En primer lugar, mantener el funcionamiento estable del mercado inmobiliario; En segundo lugar, promover la reforma estructural de la oferta de vivienda; En tercer lugar, promover la transformación de las antiguas zonas urbanas; En cuarto lugar, promover el envejecimiento de los gasoductos urbanos y otros proyectos importantes de renovación; En quinto lugar, promover vigorosamente la “nueva construcción urbana”. En cuanto a los bienes raíces, 2022 debe seguir adhiriéndose sin vacilación a la posición de “vivienda sin especulación”, no utilizar los bienes raíces como instrumento y medio para estimular la economía a corto plazo, fortalecer la orientación prevista y promover el círculo virtuoso y el desarrollo saludable de la industria inmobiliaria mediante la aplicación de políticas urbanas. El 24 de febrero, un portavoz del Ministerio de transporte dijo que el Ministerio de transporte y comunicaciones planeará activamente ampliar la inversión efectiva en transporte en 2022. Se hace hincapié en los cuatro aspectos siguientes: 1, la introducción de documentos de orientación normativa; 2. Hacer un buen trabajo en la aplicación del plan “Decimocuarto plan quinquenal”; 3. Planificar y promover la construcción de un gran número de proyectos de transporte; 4. Hacer un buen trabajo en la protección de los elementos de la política, como los fondos de tierras.
La inversión en infraestructura se recuperó año tras año, la inversión inmobiliaria siguió disminuyendo año tras año: en diciembre, la inversión en activos fijos fue de 7,0 billones de yuan, un aumento del 2,0%, de los cuales la inversión en infraestructura y desarrollo inmobiliario fue de 1,9 y 1,0 billones de yuan, respectivamente, con una tasa de crecimiento interanual del 3,8% y – 13,9%. En comparación con noviembre, la inversión en infraestructura se recuperó en diciembre y la inversión inmobiliaria disminuyó aún más. En la construcción de infraestructura, la inversión en energía eléctrica, transporte y servicios públicos fue de 0,42, 0,59 y 0,88 billones de yuan, con una tasa de crecimiento interanual del 8,1%, 7,1% y – 0,3%, respectivamente. La electricidad, el transporte y la inversión en agua pública disminuyeron considerablemente en comparación con noviembre. La Conferencia Central de trabajo económico de 2021 pidió que se acelerara la labor preliminar y el progreso de la construcción de grandes proyectos de conservación del agua y que se publicara un plan amplio de transporte y transporte para el 14º plan quinquenal en más de una región en el futuro próximo. En comparación con el 13º plan quinquenal, la inversión total aumentó considerablemente, y se prevé que el espacio de desarrollo de los proyectos de transporte y conservación del agua en 2022 será mayor.
El inicio de la construcción siguió disminuyendo y la finalización aumentó año tras año, el volumen de Negocios de la tierra disminuyó considerablemente año tras año: en diciembre, el volumen de Negocios de la tierra de 100 ciudades grandes y medianas en la planificación de la construcción de 150 millones de pisos, con una disminución del 55,8%, el precio medio del piso de 3.138 Yuan / piso. El área de inicio, terminación y ventas fue de 1,6, 3,3 y 210 millones de yuan, con una tasa de crecimiento interanual de – 31,2%, 1,9% y – 15,6%, respectivamente. En diciembre, el volumen de Negocios de la tierra y la zona de suministro disminuyeron considerablemente, el precio medio del piso aumentó, el precio unitario del piso cayó; Los nuevos datos de construcción disminuyeron en comparación con el mismo per íodo del año pasado y los datos de terminación aumentaron en comparación con el mismo per íodo del año pasado. Debido a la demanda de recaudación de fondos de las empresas inmobiliarias a finales de año, los datos de terminación son mejores y los datos de nueva construcción son débiles. Sin embargo, con el desarrollo de la inversión en infraestructura y la aparición de signos de relajación marginal de las políticas en la industria inmobiliaria, creemos que los nuevos datos de construcción pueden mejorar.
Recomendaciones clave
Key recommended Infrastructure Block, Shenzhen Capol International&Associatesco.Ltd(002949)
Principales riesgos a los que se enfrentan las calificaciones
Consejos de riesgo: la inversión en la industria manufacturera se está desacelerando, el avance del ensamblaje no está a la altura de las expectativas y la macroliquidez se está endureciendo.
