Resultados de la investigación
Con el telón de fondo de la crisis energética europea, se está produciendo, en cierta medida, un quinto desplazamiento industrial. Al mismo tiempo, a medida que la situación internacional se ha ido haciendo más compleja en los últimos años, la posición central de China en la cadena industrial mundial se ha hecho más prominente, por lo que el mercado está muy preocupado por las oportunidades que tiene China en esta ronda de desplazamiento industrial hacia el exterior de Europa. Históricamente, ¿cuáles son los requisitos para hacerse con las industrias? ¿Quiénes son los competidores de China? ¿Cuál es el impacto del cambio en las exportaciones de China? Este artículo explora estas cuestiones.
El riesgo de que la escasez de energía en Europa se convierta en un desplazamiento de industrias hacia el exterior va en aumento. A medida que el impacto de la crisis energética en el lado de la oferta sigue fermentando, la presión sobre las industrias europeas para salir del país es cada vez más evidente, y existe la posibilidad de que evolucione a medio y largo plazo. (2) El panorama industrial mundial parece estar evolucionando de “China-Estados Unidos, Rusia-Europa” a “China-Rusia, Europa y Estados Unidos”, con materias primas y productos industriales rentables de China y Rusia que se complementan en el nuevo sistema. Estados Unidos, como importante exportador de graneles, también puede aliviar en cierta medida la contradicción entre la oferta y la demanda de energía en Europa, pero a costa de mayores costes y de una mayor dependencia de Estados Unidos para la estabilidad económica.
Estados Unidos y otros países desarrollados también pueden formar parte de la actual ronda de cambios industriales en Europa. La importancia de la seguridad de la cadena industrial nunca ha sido tan importante como en los últimos años, en los que los riesgos globales han sido frecuentes, y el “movimiento descendente” a lo largo del gradiente de desarrollo económico ya no parece ser una condición necesaria para el actual cambio industrial internacional. Además, para Europa, el choque actual es relativamente repentino (esto es diferente de la deslocalización industrial anterior de los países desarrollados debido al envejecimiento y otras razones), con el fin de garantizar la competitividad de la industria, el proceso de su transferencia externa puede ser más importante para la duración del ciclo de aterrizaje, teniendo en cuenta la diferencia en los niveles de infraestructura, calidad de la mano de obra y otros factores, China y Estados Unidos tienen más ventajas.
2021 Europa nos proporciona una muestra de referencia, ya que en el tercer trimestre de ese año, algunas fábricas optaron por reducir o detener la producción debido a una generación de energía renovable en Europa menor de la esperada a causa del clima. En este contexto, la diferencia entre la cuota de exportación de la UE en el segundo semestre de 2021 y la media del mismo periodo 20152019 se amplía en un punto porcentual hasta el -1,6% en comparación con el primer semestre. Suponemos que la pérdida de cuota de exportación se debe enteramente a cuestiones energéticas y que los datos de frecuencia anual y mensual de la OMC son comparables, entonces, en comparación con un escenario sin restricciones de suministro energético, las exportaciones de la UE en el segundo semestre de 2021 podría perder alrededor de un 3,1%, es decir, unos 1.080 millones de dólares, y si un tercio de ello pudiera trasladarse a China (la UE exporta principalmente productos manufacturados, mientras que la cuota de China en las exportaciones mundiales de productos manufacturados en 2020, una vez excluida Europa, es de alrededor del 31%), la contribución al crecimiento en el segundo semestre de 2021 sería de 2,4 puntos porcentuales (el crecimiento de China en el segundo semestre de 2021 en términos de la OMC sería de alrededor de 1.000 millones de euros). 32.1%).
Centrarse en la observación de varias industrias con más espacio: (1) A corto plazo considerar principalmente el efecto de transferencia de pedidos, basándose en los datos de 2020 (la crisis energética aún no se ha manifestado), suponiendo que la cuota de exportaciones de productos químicos, farmacéuticos y equipos de transporte de la UE se pierde según el 4% de la cuota de exportación, y que alrededor del 40% se transfiere a China (teniendo en cuenta la dependencia de las industrias pertinentes de materias primas como el gas y el aluminio rusos, así como la tendencia actual de las industrias que se desplazan más a (teniendo en cuenta la dependencia de las industrias pertinentes de materias primas como el gas y el aluminio rusos, así como la tendencia actual a un mayor desplazamiento de las industrias hacia China y Estados Unidos, los parámetros se han ajustado al alza en comparación con las estimaciones anteriores), la escala de las exportaciones transferidas a China contribuiría aproximadamente a 10,2, 43 y 10,2 puntos porcentuales a la tasa de crecimiento de las exportaciones de productos China National Chemical Engineering Co.Ltd(601117) , productos farmacéuticos y equipos de transporte (las tasas de crecimiento reales en ese año fueron del 4,5%, el 28% y el -1,9%, respectivamente); si se considera desde la perspectiva de 2022, esta escala representaría aproximadamente el 0,81% de las exportaciones previstas en 2022. 0,81% de las exportaciones previstas en 2022; (2) a largo plazo, la cuota de exportaciones de los sectores dominantes de la UE de productos químicos, farmacéuticos y equipos de transporte ha aumentado en lugar de disminuir globalmente desde 2015, suponiendo que a largo plazo (en términos de experiencia de transferencia o que dure 10-20 años) los productos químicos, farmacéuticos y equipos de transporte de la UE pierdan todos los porcentajes de exportación que han crecido desde 2015, con un 40% de ellos transferidos a China, entonces Tomando como referencia el año 2020, las cuotas de exportación de China National Chemical Engineering Co.Ltd(601117) productos químicos, productos farmacéuticos y equipos de transporte crecerían un 14,1%, un 78,3% y un 10,7%; si se considera desde la perspectiva de 2022, esto supondría aproximadamente el 1,02% de las exportaciones previstas en 2022 (que se completarían en un aumento gradual durante los próximos años).
Riesgos: Incertidumbre sobre la dirección del conflicto entre Rusia y Ucrania y el impacto de un invierno europeo frío en la cadena de suministro europea; los parámetros utilizados en el proceso de medición se refieren principalmente a la experiencia histórica de la UE en su conjunto, con el riesgo de inexactitud.
