Según las noticias públicas de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) WeChat, el 17 de septiembre, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) anunció que, tras más de un año de investigación y desarrollo, su tecnología pionera MTB (Module to Bracket) será la primera en aplicarse al proyecto de intercambio de energía del núcleo de NDT Qiyuan.
El artículo presenta los antecedentes del doble carbono, los camiones pesados y la electrificación de la maquinaria de construcción es la tendencia general. Pero los camiones pesados y la maquinaria de construcción al espacio de disposición de la batería es limitado y diverso, los escenarios de aplicación complejos y duros y más al sistema de la batería para traer duros desafíos, lo que dificulta el rápido desarrollo de la electrificación. La tecnología MTB de
Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , que integra el módulo directamente en el bastidor/chasis del vehículo, aumenta el aprovechamiento del volumen del sistema en un 40%, y el original sistema de refrigeración por agua en forma de U supera el problema de la disipación del calor, proporcionando una mejor solución para acelerar la electrificación de los camiones pesados y la maquinaria de construcción. El espacio de carga del vehículo, mejorar el peso de la carga, la vida del sistema de la batería que los productos similares para mejorar más de 2 veces.
